01.21 DARPA Gremlins X-61A 無人機首飛成功

DARPA Gremlins X-61A 無人機首飛成功

Dynetics宣佈其無人駕駛X-61A Gremlins飛行器(GAV)已成功完成首飛。據瞭解,X-61A是為DARPA的Gremlins程序而開發的,該程序旨在開發能夠低成本和可重複使用的無人機系統。該測試的成功意味著項目已進入第3階段演示目標。該階段將進行最終的飛行測試,以演示在30分鐘內佈置四個GAV的能力。Dynetics先前參與了該項目的前兩個階段,並被評為第三階段的最佳執行者。

據瞭解,該試驗在猶他州鹽湖城附近的杜格試驗場進行。測試是從一架C-130A運輸機上發射X-61A開始,然後進行1小時41分鐘的自由飛行。測試目標包括:

  • 演示從C-130成功發射GAV

  • 演示速率捕獲,機翼部署,發動機冷啟動以及過渡到穩定的動力飛行

  • 收集有關GAV子系統運行和性能的數據

  • 驗證空中和地面指揮和控制系統,包括數據鏈路性能以及空中和地面控制之間的切換

  • 部署GAV對接臂

  • 演示GAV的飛行終止和地面(降落傘)恢復(僅演示系統-不屬於操作系統的一部分)

  • 與飛機運行系統相關的所有測試目標均成功達到,並且部署的傘形降落傘使得GAV結束飛行任務。但是在地面恢復階段,由於未能成功打開主降落傘,這架飛機產生損失。

    Dynetics Gremlins計劃經理Tim Keeter評論道:“這次飛行標誌著Dynetics和Gremlins計劃的歷史性里程碑。飛行任務十分流暢,我們的指揮和控制系統使我們能夠在整個飛行過程中可以完全控制任務中的飛機。另一方面,飛機的損失也激勵我們為第3階段建造其他4個GAV更加努力。總的來說,我很高興看到所有的辛勤工作得到回報,我們很高興繼續保持這一勢頭,爭取在2020年初實現首次空降回收。”

    X-61A的首席工程師布蘭登·希勒(Brandon Hiller)表示:“這次飛行測試驗證了我們在過去兩年半中執行的所有工程設計工作,分析和地面測試。我們對飛機的性能和整體設計充滿信心,飛行中的遙測數據與我們的建模預測非常相符。我們的團隊為在如此短的時間內實現這架獨特飛機的首飛付出了巨大的努力,同時也希望能夠儘早把這個產品交付給國防部。“

    Dynetics Gremlins團隊由代表該計劃的一流公司組成,包括KratosUnmanned Aerial Systems、WilliamsInternational、Applied Systems Engineering, Inc.、KuttaTechnologies,Inc.、MoogInc.、Sierra Nevada Corporation(sncorp),、SystimaTechnologies,Inc.,Airborne Systems。

美國國防高級研究計劃局(英語:Defense Advanced Research Projects Agency,縮寫:DARPA)是美國國防部屬下的一個行政機構,負責研發用於軍事用途的高科技。成立於1958年,當時名為高級研究計劃局(Advanced Research Projects Agency,縮寫:ARPA),於1972年3月改用現名,於1993年2月改回原名ARPA,至1996年3月再次改為現名。其總部位於弗吉尼亞州阿靈頓縣。

國防高級研究計劃局成立之時,蘇聯才在1957年發射了史普尼克1號衛星,因而ARPA負有保持美國軍事科技較其他的潛在敵人更為更為尖端的使命。就像國防高級研究計劃局在自述中所說的那樣:從1958年創立起,國防高級研究計劃局的最初使命,是為了防止如同史普尼克發射的科技突破,這標誌著蘇聯在太空領域打敗了美國。這個使命宣言也隨著時代而演進。今日,國防高級研究計劃局的任務仍然是防止美國遭受科技突破,同時也針對我們的敵人創造科技突破。

國防高級研究計劃局的HTV-2太空飛機想像圖

國防高級研究計劃局獨立於其他更常態的軍事研發,並直接向美國國防部高層負責。國防高級研究計劃局約有240名人員(其中約140名技術人員),直接管理32億美元的預算。這是一個平均數字,因為國防高級研究計劃局以任務為單位編組,專注於短期(2到4個年)的項目。它一直負責資助許多科技的發展,在世界上產生了重大影響,包括電腦網絡以及NLS(一個超文字系統、以及當代無處不在的圖形用戶界面的一個重要前驅)。

DARPA的活動和已存檔的項目的列表是該機構的網站上可用。該機構的快節奏,方案不斷啟動和停止根據需要美國政府,有關DARPA的一些合同和項目的結構信息是公開的。

活躍項目:

中可重構的嵌入式系統(ARES,以前得克薩斯州):貨物載無人機。

ACTUV:建立一艘無人反潛艇戰的一個項目。

空中優勢倡議:發展實用的第六代戰鬥機。

大機制:癌症研究。

封鎖:快速構建障礙。

波音 X-37。

兩棲運輸器。

全新設計的靈活安全可適應的電腦主機,TCTO 倡議。

認知技術威脅預警系統。

否認環境中的協同行動(CODE):在有爭議的環境中,無人機的模塊化軟件架構互相傳遞信息來識別和以有限的操作方向截獲目標。

洞悉一切:依靠巨大的網絡連接監控攝像頭,跟蹤城市裡面的移動物。

可計算的武器視覺:一個整合了各種不同功能的計算機步槍光學鏡。

DARPA XG:確保軍事通信的動態頻譜接入技術。

試驗太空飛機1 (XS-1):可重複使用的太空運輸飛機(第一階段)。

分佈式功能,在昂貴的多用途平臺的提供廉價的靈活性無人機空中發射和收回。

地面 X車技術(一種輕便並帶有裝甲的車輛)。

應用且能從美國大陸發射:嘗試在TTO內發展小型衛星運載火箭。

快速輕量自主:一種軟件算法,使得無人機能在沒有GPS或是外部通信的情況下混亂的環境下在快速飛行。

高能量液態激光空防系統

高生產率計算系統

九頭蛇:海底移動無人傳感器網絡

綜合傳感器結構

遠程反艦導彈

MEMS 交換:微電子機械系統實施環境

接近零功率射頻和傳感器操作:減小地面感應器的待機功耗

持久近距空中支援

蛋白質設計:處理

QuASAR:量子輔助遙感和讀出

QuBE:生物環境中的量子效應

QUIST:量子信息科學與技術

QUEST:量子糾纏科學與技術

QUINESS:宏觀量子通訊

地球同步軌道衛星項目的機器人服務:遙控機器人和自主機器人操作衛星的一個項目,構想於2017年,計劃2020後啟動項目研究。

遠程控制昆蟲

安全基因:合成生物學項目。

衛星遠程監聽系統:人造衛星上的一個系統可以配合衛星攝像頭監聽星球表面的某個目標區域。該項目還在嬰兒階段。

感應植物:DARPA正在計劃研究採用DRAPA的高級植物技術,使得植物能夠收集情報。目標是控制植物來探測化學,生物,輻射和核威脅。

整合技術和試驗系統的系統:整合航空器,武器,感應器和能在載人和無人平臺做分發空中作戰能力的任務系統。


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