當地時間11月22日下午，加拿大民航運輸局官員吉姆·馬科發送給美國聯邦航空局以及歐洲航空監管部門的郵件遭到洩露，引發關注。該名官員在郵件中表示，“擔心737MAX會在問題仍然存在的情況下被監管部門批准復飛，建議737MAX復飛的前提應該從該飛機中徹底移走MCAS系統”。據悉，目前至少有一名美國聯邦航空局負責人同意其觀點。
據瞭解，吉姆·馬科是加拿大民航運輸局飛行集成與安全評估經理。日前，他發送給美國聯邦航空局、歐洲航空監管部門以及巴西航空監管機構的電子郵件遭到洩露。
吉姆·馬科在郵件中表示，其擔心監管機構最終會在737MAX仍然存在問題的情況下，批准波音公司對MCAS系統的修復。吉姆·馬科建議在737MAX被批准復飛前，“唯一辦法是從該機型中移走MCAS系統。”
據悉，目前美國聯邦航空局系統安全負責人Linh Le轉發了吉姆·馬科的郵件給同事並表示，“MCAS系統帶來了從未有過的災難性風險，現有的解決方案增加了過多的複雜性。”Linh Le稱，其與吉姆·馬科有“同樣的擔憂”。
目前，美國聯邦航空管理局、加拿大民航運輸局以及歐洲和巴西的民航監管部門，均未對上述洩露郵件進行回應。波音公司此前曾表示737MAX有望在今年第四季度獲批覆飛。波音還稱“將繼續與美國聯邦航空局以及全球監管機構合作，737MAX在各地的復飛時間最終取決於各國監管機構。”
採寫：南都記者 黃馳波
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