繼去年底寧和城際、寧高城際相繼正式通車後，寧溧城際S7號線將在5月20日正式運營。這條“粉嘟嘟”的輕軌將會是南京市第十條、也是溧水第一條建成通車的地鐵線路。地鐵的開通，對溧水樓市產生了莫大的影響，不僅沿線在售樓盤價格全面破萬，地價也在這股熱潮中節節攀升。本週日開通運營，南京最後一座副城接入軌道交通網。經過實地考察和多方證實，寧溧城際S7號線在5月20日正式通車已是不爭的事實。
根據南京地鐵官方消息，寧溧城際已實現“洞通”、“軌通”、“電通”，全線進入調試階段，4月20日開始按時刻表“跑圖”，也就是所謂的不載客試運行。從祿口機場出發，貫穿整座溧水開發區、城區後到達溧水無想山風景區，寧溧城際讓溧水與南京主城在公共交通領域實現了無縫對接。
溧水站緊鄰溧水汽車客運站，處在城區中軸位置；而中山湖站是寧溧線最大的地下站，四個出站口之間相距也比較遠，不遠處則是萬科城、藍湖西岸、水岸新城等在建樓盤。臥龍湖站則是從北進入溧水的第一站，目前站點周邊設施基本建設完畢，還配有公共自行車點作為解決市民“最後一公里”的出行方案。
3座地鐵站全部南北走向，沿秦淮大道分佈。目前這條雙向六車道的道路也在加緊施工建設，未來將會與寧溧城際一同成為溧水的交通大動脈。據當地地鐵工作人員介紹，從祿口機場到溧水城區站大約需要15分鐘，從祿口機場再到南京南站需要40分鐘左右，加上換乘時間，溧水到南京主城的通勤時間在1小時左右。輕軌開通之後，每天的早晚高峰各會增加兩班高峰列車直通南京南站，也可以在一定程度上縮減往返的時間。
地鐵沿線房價全面破萬，近700套房就要來了...
對溧水市場不甚瞭解的南京主城人，對這裡的房價或許還停留在去年幾千元每平、數千人參與搖號、一房難求的印象中。事實上，寧溧城際站點旁的多家樓盤，房價早已在那波市場紅利中“與時俱進”：臥龍湖站旁的老盤橡樹城在今年1月30日新領272套房源銷許，精裝交付，銷許均價10640元/平米，相比兩年前該項目6000元/平米的毛坯組團，價格足足上漲了40%。這波房源從2016年10月放風開盤到正式加推，憋了15個月之久。
然而漲價了的橡樹城，卻難以複製其他限價盤的熱度。項目當日僅平推開盤，去化僅6成左右。直到今日，南京網上房地產顯示兩棟加推住宅還有42套房源可售，據現場售樓員介紹為部分頂層與底層房源。此外，置業顧問介紹說預計在6-7月份加推37、38號樓房源，共計198套，戶型面積最小79平米，最大120平米左右，目前具體戶型和價格尚未確定。“價格可能會有變化，具體以申領銷許為準。”置業顧問說道。從沙盤上看，除了37、38號樓，該項目後期還有7棟樓待加推，房源仍比較充足。
同屬臥龍湖站點旁的老盤亞東同城逸境，預計將在近期加推8、10號樓高層住宅，共計144套房源，精裝交付，戶型面積為104、124平米，目前已開啟意向客戶登記。其中，前來買房的客群中，南京主城與溧水本地大約各佔一半。
此外，純新盤金都華府預計6月上旬公開樣板示範區，6月中下旬首開一期3棟住宅，共計約350套房源，戶型面積83-96平米。
溧水純新盤地價超7000元/平米！
雖然寧溧城際沿線在售樓盤寥寥無幾，但即將入市的高價地純新盤，則為溧水市場帶來了一定的想象空間。卓越、禹洲、中糧、三金、建發等眾多品牌開發商競相進入溧水市場，拔高地價的同時也帶去了更為先進的建築理念。靠近寧溧城際臥龍湖站、機場路以南的純新盤卓越景楓蔚藍郡、禹洲中糧都會近期動作不斷。兩盤在同一天被卓越、禹洲摘得，樓面價分別為7032元/平米、7035元/平米。
顯而易見的是，寧溧城際的開通，對整個溧水樓市的價位與調性帶來了長足的提升。不管是本地人還是南京主城買房人，對這裡的市場也慢慢地不再盲目置業，而更加開始注重品質與口碑。隨著軌道交通與大量品牌房企進駐溧水，這座南京副中心有望逐漸走出地緣客戶的侷限，加大與主城的聯繫，成為南京人置業的下一處“窪地”。
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