有著“世界新七大奇蹟之一”之稱的馬丘比丘，藏於雄偉的安第斯山脈深處，吸引著世界各地的遊客前來欣賞印加帝國昔日的榮光，但它至今沒有公路直接抵達，即便是秘魯當地人，去一次馬丘比丘也頗費周折。馬丘比丘還是一座挖不完的“金礦”，無論是景區門票還是公共交通，價格都高的令人咋舌。從庫斯科前往馬丘比丘的兩天，我有一種感覺：秘魯把馬丘比丘當成了“搖錢樹”，其主要經濟支柱完全依靠旅遊業。
不過我所說的價格高，也僅僅是對於秘魯整體經濟情況而言的。為了保護這個世界文化遺產，馬丘比丘的門票可不是想賣多少就賣多少，華納比丘更是每天僅限制400人入內。當地的住宿、餐飲都比國內一線城市便宜，而且不存在“坐地起價”的情況。
但為什麼要說秘魯是最會從遊客身上賺錢的國家之一呢？問題還是出在馬丘比丘上。
從庫斯科出發穿越聖谷到馬丘比丘，在歐雁臺轉乘火車是遊客的不二之選，而且這一段路也只有火車。當然也有在我眼中是“瘋子”的徒步愛好者，幾天幾夜揹包穿越印加古道一路走到馬丘比丘山腳下……不過每年的1-3月是秘魯的雨季，這條道路走起來並不是那麼安全，除非有極為豐富的野外生存經驗，否則不推薦。
絕大多數遊客都會像我一樣，從歐雁臺乘火車抵達馬丘比丘山腳下的溫泉鎮。這是一條著名的景觀列車線路，火車一路沿波濤洶湧的烏魯班巴河行駛，全景天窗將聖谷的景色一覽無餘。但本國人和外國遊客乘坐火車的票價可謂是天壤之別，從購票到乘車，都必須出示護照原件，休想借用秘魯護照省錢！短短兩小時的火車，單程票價至少65美金起！您別嫌貴，還不打折，一天數班火車可是趟趟滿員，誰讓咱都是衝著馬丘比丘去的呢？
前往馬丘比丘的火車目前由2 個鐵路公司運營：
秘魯鐵路公司Peru Rail：www.perurail.com
印加鐵路公司Inca Rail：www.incarail.com
相比之下，秘魯鐵路公司（Peru Rail）的班次多些，服務較好，車廂也較新，但票價略貴些，它有3 個檔次：Expedition，Vistadome 和Hiriam Bingham；印加鐵路公司有2 個檔次：Executive Class 和First Class。
秘魯鐵路公司的Expedition和Vistadome差不多，都有觀景天窗，Vistadome的內部更高級些。而以發現馬丘比丘的美國考古學家名字命名的Hiram Bingham是豪華專列，算得上是“頭等艙”，只有4節車廂，由Belmond公司運營，其前身就是豪華的“東方快車”集團。只能從庫斯科附近的“Poroy”車站出發，至溫泉鎮去程391美金，返程380美金，票價包括：（1）溫泉鎮往返馬丘比丘的巴士票（23美金），（2）馬丘比丘門票 （152索爾），（3）最多14人精品小團，配西語/英語導遊，（4）馬丘比丘入口處Belmond Sanctuary Lounge Hotel的下午茶，（5）火車上的午餐和雞尾酒，（6）歡迎歌舞和車上音樂表演，（7）馬丘比丘車站的VIP貴賓休息室。
土豪隨意，像我一樣的普通旅行者請略過。
我的選擇就是：買最經濟實惠的檔次。
秘魯鐵路Peru Rail有三條路線：
（1）庫斯科-馬丘比丘Cusco-Machu Picchu
（2）歐雁臺-馬丘比丘Ollantaytambo-Machu Picchu
（3）烏魯班巴-馬丘比丘Urubamba-Machu Picchu
烏魯班巴往返馬丘比丘每天只有一趟班次。
以歐雁臺往返馬丘比丘的火車為例，手把手教你在秘魯鐵路官網購票：
1、 進入官網：有英文界面，左側選擇“Round Trip”表示往返車票，在“目的地Destination”選擇“Machu Picchu”，“路線Route”選擇“歐雁臺-馬丘比丘Ollantaytambo-Machu Picchu”，點右邊的“Find Train Tickets”。
2、 每天有數班列車，確認好出發地，目的地，乘車人數，在列表裡選擇適合自己時間的那一班。我去程選擇的是“Expedition 73”，12:55-14:25，票價65美金。回程根據自己攀爬馬丘比丘的時間，可以選擇“Expedition 504”，16:22-18：10，票價70美金。選擇好後，在頁面底部點擊“Continue”。
3、 確認行程、日期和價格，注意仔細閱讀說明，其中提到一條：每位乘客只能攜帶不超過5公斤/11磅的行李，如果超過了至少提前48小時聯繫客服人員，退票不能晚於發車前24小時。
之後，拉到頁面底部點擊“Continue”
4、 填寫乘客信息，國籍、郵箱、電話等務必如實填寫，之後點“Continue”。
5、 再次確認車輛時刻、起終點、乘客信息等，點“Continue”
6、 付款方式，一般都用Visa或MasterCard。
7、 付款成功後會收到一封郵件，注意：這個不是車票！
而是取車票的確認郵件，郵件裡包含了“確認碼purchase code number”，取票時必須持有：取件碼、付款時的信用卡、乘車人的有效身份證件（一般為護照）在指定地點取票。郵件裡還列出了在秘魯各個城市取票點的地址、營業時間和聯繫電話。
車票什麼時候取都可以，我是轉機時候直接在利馬機場的取票點取的，打印出來一張A4紙，一式兩份。
我還對比了秘魯鐵路和印加鐵路，印加鐵路查詢往返車票時會比單獨買便宜不少。但當時我去的時候印加鐵路的時間不合適，就沒有選擇。
歐雁臺的火車站位於小鎮的一側，從太陽神殿步行約10分鐘。火車站外道路兩旁遍佈“路邊攤”，買了一個大玉米帶上車填飽肚子。
雖然車票不算便宜，但秘魯火車的服務讓我感覺物有所值：首先票價包含了簡餐和飲品，乾淨的車廂裡繪滿了印加風格的壁畫，火車沿著烏魯班巴河一路前行，如畫風景撲面而來。前往溫泉鎮的火車晚點了，雖然廣播有通知，怕乘客沒聽到，列車長走到每一個乘客面前，俯下身來向乘客耐心解釋……
全景天窗將聖谷的景色一覽無餘，車廂服務也堪比航空公司，乘務員推著小車發小吃和飲品。
當然，列車員小鮮肉也是加分項。
沒有想象中火車的烏煙瘴氣，只有窗外應接不暇的美景和優質的服務。就憑這，也值得乘這輛藍色的火車去一次馬丘比丘。
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環球旅遊達人，旅行體驗師、自由撰稿人、嘉賓主持、旅行分享師、跨界自媒體人。已隻身旅行過五大洲30餘個國家，200餘座城市。
2016&2017年新浪V影響力峰會嘉賓，2017&2018年新浪旅遊盛典嘉賓，2017騰訊旅遊核心自媒體，騰訊旅遊2017年度最佳合作獎，騰訊企鵝優品首批入駐自媒體人，新浪微博簽約自媒體，微博旅行博主，螞蜂窩攻略作者&達人，窮遊精華作者&探路者，窮遊&途風體驗師，旅遊衛視嘉賓，秒拍簽約達人
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