05.08 「觀點」南中軸地區規劃,引擎北京未來30年騰飛

經過幾十年高速城市化進程之後,北京(樓盤)在城市空間和資源等方面遇到發展瓶頸,再次騰飛需要什麼樣的助力?

城市規劃在城市發展中起著重要引領作用,圍繞“建設一個什麼樣的首都,怎樣建設首都”這一重大問題,北京去年發佈了《北京城市總體規劃(2016 年—2035 年)》,謀劃首都未來可持續發展的新藍圖。在新版城市總規的指引下,北京拉開了遠期到2050年的新一輪發展序幕。

「觀點」南中軸地區規劃,引擎北京未來30年騰飛

北京向南,南中軸地區規劃引領城市騰飛

北京新版城市總規提到,以兩軸為統領,完善城市空間和功能組織秩序。如何完善?南中軸地區規劃啟動!

4月3日,北京啟動《北京南中軸地區概念性規劃研究及永外——大紅門——南苑森林溼地公園詳細規劃設計方案徵集》,此次規劃設計徵集的工作內容包括南中軸地區約98.9平方公里概念性規劃研究和永外地區-大紅門地區-南苑森林溼地公園地區約26平方公里詳細規劃設計,著力將南中軸將建設成為生態軸、文化軸和發展軸。徵入圍的5家設計團隊將正式開始方案設計工作,預計3個月後完成設計任務,引起了社會各屆廣泛關注和熱議。

「觀點」南中軸地區規劃,引擎北京未來30年騰飛

不少業界人士認為,這是北京城市規劃的第二次騰飛。北京可用作發展的騰挪之地不多,只有南部還有廣闊的發展空間,此次南中軸地區規劃將改變南北發展不均衡局面,也為北京未來發展及京津冀協同發展創造引擎。

從永定門到北京新機場,48公里的南中軸距離是北中軸的近兩倍,給“北京向南”留足了城市發展的空間,並與雄安新區形成協同發展格局。14000畝南苑森林溼地公園比奧林匹克還大4000畝,大紅門地區規劃北京規劃展覽館、國家地質博物館等一系列高品質博物館,建設特色鮮明的高水平博物館群和文化群落,形成中華文化體驗區。北京新機場,經濟發展極,臨空經濟區未來20年將為北京市帶來8.6萬億元的經濟貢獻。南中軸地區未來發展,帶來無限美好展望。

從全國經濟格局來看,前30年長三角、珠三角經濟圈已經發展成熟,未來中國經濟增長需要一個更強力的引擎,京津冀協同發展作為國家三大戰略之一,成為引領中國經濟第三極快速發展的戰略重心,南中軸地區是京津冀協同發展聯接區和大動脈,成為未來30年發展的動力源(600405,股吧)。

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南中軸核心區,現城市更新樣本

宋家莊區域處於南中軸核心區,超大型交通樞紐,內可接駁國貿CBD,外可輻射京津,門戶作用凸顯。北京金茂府位於宋家莊地鐵南200米,與故宮及國貿CBD均呈7公里黃金三角之勢,受南中軸地區規劃、長安街產業群落雙重價值輻射,傳統文化與現代文明交相輝映,更在北京限制四環內新增住宅用地的政策下,成為稀缺而珍貴的價值熱土。

南中軸規劃,體現北京發展模式轉型升級,同時亦更新城市已有空間,騰籠換鳥,讓城市更加生態、宜居、職住平衡,建設世界一流和諧宜居之都。


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