2019對支付從業者來說，有道不完的坎坷。經歷轉型陣痛後，相信2020行業會更加溫暖。
撰文 | 張浩東 陳大柴
出品 | 支付百科
2020年的支付行業將邁入高質量發展階段， 未來支付機構的發展應該更重視質量、效益、效率。以科技金融為基礎的“支付+生態”的業務模式對行業影響會日益加深，支付行業的競爭不再是單一維度的競爭，而是基於科技金融的生態系統融合發展。「支付百科」立足行業趨勢，從行業關聯的各方出發展望支付行業的2020。
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二代徵信上線
中國人民銀行副行長朱鶴新曾表示：徵信系統累計收錄了9.9億自然人、2591萬戶企業和其他組織的有關信息，個人和企業信用報告日均查詢量分別達550萬次和30萬次。 徵信對個人來說，等同於第二張身份證。隨著徵信系統越來越完善，徵信汙點對個人的衣食住行影響必將越來越大。 此前央行徵信中心下發了75號文，要求各地做好二代徵信系統上線準備工作，按照最新發布的接口文檔進行調整。 據「支付百科」瞭解，預計央行二代證信系統2020年正式上線，信用報告方面也會發生調整，包括數據更新速度、個人信息展示、還款記錄保留時間等。 在新版徵信報告中，只需要2個工作日就能更新完成，能夠更加準確的反映徵信情況，想利用徵信更新時間差，去申請貸款和辦理信用卡的辦法已經行不通了，杜絕了很多鑽空子的行為。 新版徵信將歷史還款記錄由原來的2年拉長至5年，記錄詳盡的還款信息（即便銷戶也有詳盡還款記錄）、逾期信息。也就意味著，不良記錄將會伴隨你更長時間。 新版信用報告收錄最近5次業務系統上報的手機號和信息更新日期，還設計了水、電、電信等公用事業繳費信息的展示格式。
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刷臉支付聚合興起
2019年被稱為中國刷臉支付元年，刷臉支付在微信支付寶和服務商的推動下已成為支付革命的新賽道。艾媒諮詢發佈的《2019年中國刷臉支付技術應用社會價值專題研究報告》顯示，今年刷臉支付用戶將達到1.18億人，到了2022年將突破7.6億人，屆時將取代掃碼支付成為主要支付方式。 掃碼支付正是藉助聚合才形成線下全面覆蓋的市場生態。而相比掃碼支付，刷臉支付終端設備具有一定的技術門檻，並且成本更高、體積更大，這也就意味著刷臉支付比掃碼支付更需要聚合。 藍鯨的出現，讓刷臉支付聚合充滿更多想象。聚合服務商能在一臺機器上，把刷臉支付的紅利釋放給商戶，同時也便於聚合服務商在較低成本下，深耕場景，增強支付外的B端服務輸出能力。藍鯨已在醫院、景區等場景商用。 目前銀聯商務的藍鯨可以聚合受理銀聯刷臉付和微信刷臉支付，此外還支持市場上主流錢包的掃碼支付。在2020年，伴隨5G商用推廣，雲計算能力增強，三維視覺技術進一步完善，或許刷臉市場上還會出現支持支付寶刷臉支付的聚合支付產品。
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轉型金融科技加速
央行在今年8月份發佈的《金融科技（FinTech）發展規劃（2019-2021年）》中提到，到2021年，建立健全我國金融科技發展的“四梁八柱”，進一步增強金融業科技應用能力，推動我國金融科技發展居於國際領先水平。支付作為金融科技的重要構成部分，發展規劃更是點出“加大科技賦能支付服務力度”。 強監管之下，通道成本、利潤空間和賬戶管理權等一系列問題壓在第三方支付機構身上。相比銀行，第三方支付機構支付業務優勢被進一步削減。在此情況下，第三方支付機構主營業務被迫面臨轉型，會由支付公司變成以支付為著力點的金融科技類服務公司。
金融科技作為一種底層技術輸出能力，能為銀行、支付機構、以及各個場景中的商戶提供大數據管理、智能風控、支付解決方案等服務。例如平安壹錢包等支付機構為不同場景中的商戶提供錢包服務和線上商城等服務。 支付機構相比銀行等機構，不僅具備較強的技術研發能力，而且對場景中的商戶實際需求瞭解得比較透徹。立足自身的人才、支付技術以及數據風控優勢，支付機構從單一提供通道的支付公司轉型成支付+金融的綜合服務平臺將是支付行業一大趨勢。
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跨境支付持牌經營
去年，國家外匯管理局總會計師孫天琦在一場活動中為現在熱絡的跨境支付結算市場畫了幾條“無證駕駛”的紅線，引起支付行業與跨境電商行業的關注，孫天琦認為跨境交付模式金融服務的更加開放是大趨勢，強調金融必須持牌經營，以及金融牌照必須要有國界。 跨境支付在快速發展的同時，業務風險也隨之凸顯，給外匯監管工作帶來了新的挑戰。 從既往發生的風險事件來看，在跨境支付業務開展過程中也存在諸多問題，無牌收款公司等配合非法商戶，通過合同及單據造假合謀逃匯、刷單及從事地下錢莊業務等非法行為亦不鮮見。 未來，跨境支付或許也將迎來“斷直連”，境內外持牌機構之間一定要通過網聯或銀聯等擁有合法資質的清算機構來完成清算，這也是監管的意圖所在，清算機構所期。 境外持牌機構把資金劃轉給網聯或銀聯，網聯或銀聯再把資金劃給境內銀行或持牌機構；交易指令是由境內銀行或持牌機構接收之後，先發給網聯或銀聯，然後通過網聯或銀聯發給境外持牌機構，完成扣款動作。隨著跨境支付業務監管趨嚴，2020年整個跨境支付行業或將迎來鉅變，隨著監管制度建設不斷完善、業務流程的重構等措施，將有效提升跨境監管能力，構築跨境支付監管新生態。此外，跨境支付牌照在今年有望正式落地。
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國際卡組織有望持牌
按照監管規定，過去國際信用卡在境內限制較多，而今年外幣卡可在境內綁定微信支付實現移動支付的功能。行業猜測此舉是在金融開放大背景下進一步開放中國支付領域，或是釋放外幣卡收單監管鬆動的信號。
公開資料顯示，此前境外卡組織紛紛選擇在內地設立子公司，申請清算牌照。3月，網聯與Mastercard合資在北京成立萬事網聯信息技術（北京）有限公司，擬申請清算牌照，在中國發行萬事達卡；美國運通公司於2018年在境內與連連支付母公司共同參股成立“連通（杭州）技術服務有限公司”，提交了銀行卡清算機構籌備申請並被審查通過。
而Visa首席執行官艾克禮在接受媒體採訪時表示，Visa選擇以外商獨資企業的形式向央行申請境內人民幣清算業務牌照。
外國人在境內使用移動支付，體驗到中國移動支付的便捷紅利，在一定程度上得益於中國金融開放的力度不斷加大。相信監管在適度的原則下會持續加大開放力度，國際卡組織申請境內人民幣清算業務牌照在明年會取得實質性的進展。
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電商支付獲解釋權
事實上，近年來電商平臺的二清現象普通存在，難以有效杜絕。在支付行業，“二清”是不能觸碰的底線，各機構更是談二清色變。“二清”存在的土壤或環境，和支付牌照的難以申請緊密相關。合規做法是，要麼電商平臺自己獲取支付牌照，要麼其他持牌支付機構直接對接商戶。為了解決平臺內部清算合規問題和存留保護交易數據的考慮，電商公司不惜重金收購支付牌照。 通過支付公司搭建賬戶體系，並將平臺資金在第三方支付公司的備付金體系內流轉，使之受監管約束。在當前市場環境下，支付牌照價格居高不下，動輒數億元，對於不少中小電商平臺來說無力購買。如果電商平臺能收購支付牌照，那麼“二清”將轉化為一清。去年兩會，全國工商聯在《提案》中建議，明確界定支付業務“二清”範圍，保障電子商務行業平穩有序發展。《提案》還建議，有關部門儘快明確電商平臺信息發送、資金歸集等業務的標準，同時可以要求電商平臺提供有效擔保、保險，建立電商平臺白名單，通過技術手段對電商平臺進行資金監管，將電商平臺的正常業務與非法從事支付結算業務區分，保障電商商務行業平穩有序發展。今年電商支付有望獲解釋權。
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聚合支付持牌有望正式落地
在第三方支付行業，基於微信、支付寶及銀聯等支付通道的聚合產品在支付行業中承載線下流量“管道”的作用。在推動移動支付發展的同時，期間也產生一批獨角獸和準獨角獸，如收錢吧、利楚掃唄等。
2019年11月28日，中國人民銀行副行長範一飛在第八屆中國支付清算論壇上公開表示，將加快收單外包機構的直接備案管理。這釋放了聚合支付將迎來牌照時代的信號，直接備案或成聚合支付下一階段主流合規形式。
對於聚合支付，雖然其在服務第三方支付機構和商戶方面發揮著舉足輕重的作用，但目前仍是處於“無牌”運營階段。值得注意的是，去年以來監管對聚合支付合規化管理方面動作頻繁，聚合支付在今年非常有希望變成“正規軍”。
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