09.18 22型導彈艇使用價值很大!沒有被淘汰,海上輕騎兵的地位沒變。

22型導彈艇使用價值很大!沒有被淘汰,海上輕騎兵的地位沒變。

在我軍的艦體戰鬥序列里根本沒有所謂的022型導彈艇,而是22型導彈快艇,22型導彈快艇北約代號“紅稗級”(Houbei Class)紅稗是一種瀕危的高海拔農作物,主要生長在我國雲貴高原一代,是當地一部分少數民族的食物...不知道北約為啥起了這麼一個名字,實在是讓人費解。

解釋完22型導彈快艇的序號我們言歸正傳,22型導彈艇是我國在1990年代末~2000年代初期的主要近海防禦力量之一(首艇2004年下水)目前有83艘在役,實事求是的說,20年前人民海軍處在大發展的前夜,新型戰艦還處於研製階段,這期間也確實沒有多少比較先進的大型水面戰艦,而當時的國際形勢嚴峻,為了加強軍事鬥爭準備工作,在充分的考慮到:性能、資金、建造資金之間的平衡後,大量建造的一型適合當時作戰要求的先進導彈快艇。

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仔細觀察22型艇航行時艇艏是高出海面的,這樣就大大的減少了航行阻力。

22型導彈快艇很有寫讓人驚豔的特點,艇體使用鋁合金材料建造,採用了“雙艇身低矮穿浪隱身化”設計 。它的水下部分有兩個,由於艇身主體並不與水面接觸,這樣在航行時減少了很大的阻力可以更加高速接敵。

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22型艇還採用了“噴射泵”推進方式,其好處就是取消螺旋槳,減小了航行噪音和動力系統的重量和複雜程度,而隱身化的設計可以讓敵人的偵察裝備變得很遲鈍,比如:22型艇的玻璃框邊緣鋸齒狀處理可以大幅度減小雷達波的穿透...22型艇的這種高速並且將隱身化設計這樣的極致,目前可以做到的目前只有我國和美國的兩型“瀕海艦”。

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22型艇的火力是非常強大的,200噸左右的艇攜帶的,8枚“鷹擊83”中程反艦導彈,反艦能力已經達到了中型護衛艦的水平,如果一個大隊的8~10艘22型艇一同出擊,就可以給敵方的一個大型海上編隊製造出很大的麻煩!

22型是近海防禦型戰鬥艇,通常情況是編隊出擊,由於艇身很小和隱身化設計,隱蔽在海島、礁盤附近甚至“混跡”在漁船群當中很難被發現!等它高速接近發現已經為時已晚了,因為“鷹擊83”導彈的射程是180公里,理想射程在120公里,任何軍艦雷達和艦載直升機要想在夜間的120公里外發現這樣小的隱身高速目標是很困難的!因為地球有曲面,已經超過了“目視內距離”(50公里內,以外是“超視距”),所以在200海里內22型艇的作戰效果還是很高的。

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這樣的8艘22型艇編隊即便是在白天,有岸基航空兵的掩護它們的作戰能力也很強大,任何海上編隊要想在2~3分鐘內攔截64枚反艦導彈的連續攻擊都是擊困難的事情!這也算是我軍2000年代初近海“飽和攻擊”的一種方式。

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由於22型艇在當時較好的起到了近海防禦的功能,它被較大批量建造數量在83艘,它與前些年還在服役的053型系列護衛艦組成編隊成為我軍200海里防禦力量的主力。

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當然現在053型系列換裝成為056型護衛艦,它們都屬於“水警區”編制,而“水警區”的任務就是近海防禦。

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美軍“藍嶺號”指揮艦訪問我國時,我軍054A護衛艦擔任迎接/引導艦,從圖片裡看上去22型艇確實很小,隱身設計再加上噴塗低可視海洋迷彩漆與海洋融為一體,確實較難以被發現。由於人民海軍最近十年大踏步前進,大中型水面艦艇的數量也顯著的增加,海軍的建軍思想也從近海防禦向遠洋海域發展,而在海軍經費比較充足的條件下開始大批量的建造056/056A型輕型導彈護衛艦,它的大批量服役似乎有統一我軍近海艦種的趨勢...所以,有人稱:22型會提早退役或者被封存,但這種想法是不正確的,056系列護衛艦的戰鬥力固然要比22型艇高,但是22型艇仍然是保衛我國200海里權益不可或缺的一環!因為它的航行速度要比056艦快很多,而且一次使用成本也要比056艦低很多,如果遇到小型突發事件它可以在第一時間抵達現場去查證,並且在反艦導彈和高速加特林艦炮的威懾下,任何“外來者”都不敢輕舉妄動!

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在西沙永興島港池內的22型艇,執行任務還比較頻繁,航速也要比056艦的25節快的多,並且在630加特林炮的威懾下任何越界的漁船、武裝漁船都不敢輕舉妄動。

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22型艇排水量小,甚至不必靠岸就能進行油料補給,顯得很方便,增加了使用靈活性。

總之,22型艇數量和戰鬥力在人民海軍現有的作戰體系當中是比較重要的一環,只是這些年大量的新式大型戰艦不斷的建造/下水/服役,人們將它這個“海上輕騎兵”淡忘了而已,沒有了它服役之初時的驚豔罷了。


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