■ 憋屈的日本驅逐艦“島風”號
在軍迷印象裡，“島風”是日本常用的軍艦名，而且都安在最先進的軍艦頭上。二戰期間，“島風”號號稱日本海軍“航速和火力結合最完美的超級驅逐艦”，但其最大的不幸莫過於平生沒怎麼開火就被對手擊沉，淪落為“憋屈的超級艦”。
“島風”號是1943年5月服役的，當時為了壓倒數量龐大的美國驅逐艦，日本人採取“一艦拼三艦”的標準，玩命地給“島風”號加裝武器，最離譜的是當屬三具五聯裝610毫米口徑魚雷發射管，可發射93式高速魚雷，這在日軍中是絕無僅有的。這還沒完，該艦裝備兩臺當時先進的蒸汽輪機，曾跑出41節的驚人航速。心花怒放的日軍本想建造16艘同型艦，卻因物資奇缺，僅造了“島風”號就打住了。
可是“島風”號因為太超眾了，竟找不到合適的任務，日軍多半讓其發揮航速快的優勢，為遭美軍圍困的島嶼運兵和送給養。1943年6月6日至30日，該艦參加撤退基斯卡島上日軍的行動，結果提前兩週完成任務。1944年10月24日，它又參加撤運“武藏”號戰列艦倖存者的行動，後者剛被美軍艦載機擊沉。在美機圍追堵截下，“島風”號靠著不錯的機動性，居然把千餘名落水艦員救走。
雖然在運輸領域表現突出，“島風”號在海戰主業上卻是“零戰績”。1944年11月11日，美日爆發奧爾莫克灣海戰，“島風”號作為日軍第2驅逐艦中隊旗艦，在早川幹雄少將率領下開赴前線，尚未見到美國艦隊，就被一架美國飛機投擲的炸彈擊沉，在此之前，“島風”號竟然沒有機會發射一枚魚雷，以至於很少有人知道日軍有過這麼一艘“超級驅逐艦”。
有意思的是，這艘超級艦日後卻被民間人士發現了。2017年12月1日，微軟創始人之一保羅·艾倫搭乘“海燕”號研究船，在奧爾莫克灣發現了“島風”號的殘骸，通過獨特的五聯裝魚雷發射管，艾倫最終確認了它的身份。
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