驅車行駛在龍泉西獨線上，在山林間感受四季變換，在民宿村落間體驗鄉村風情，在田野間欣賞如畫風景，這樣“車在山中行，人在畫中游”的美好意境，正在美麗的龍泉一步步成為現實。
西獨線是2019年龍泉市重點打造的一條精品綠道騎行路線。路線起點為龍泉市西街街道青坑底，終點為巖樟鄉政府，路線全長24公里。該項目由龍泉交通部門具體負責，投入570多萬元對沿線重要節點景觀功能提升設計、騎行綠道建設、護欄美化、沿線綠化補植改造及其他配套設施建設等，沿線規劃建設了“莫非桃花源”“儼然桃花源”“又見桃花源”三個精品點，致力打造美麗經濟交通精品示範走廊。增設公路停車區、騎行驛站、公廁等便民設施；對全線鋼質護欄進行綠色美化；對騎行綠道進行了彩色路面噴塗施工；設置公路綠道標識標誌系統、綠道公路電子導遊系統。龍泉市交通部門相關負責人劉海龍介紹，“本條公路將打造以桃花源為主題的鄉村旅遊、騎行路線，大量選植桃樹和碧桃作為基調樹種，營造名副其實的桃花源景觀大道。待來年桃花盛開，開車行駛在這條美麗公路上絕對是一種享受。”
道路暢通百業興。白雲岩景區位於龍泉市西北郊的下樟古村，龍泉首座“驚險”“刺激”的玻璃棧道，就坐落在景區內。每逢節假日，旅遊大巴一輛接一輛地開進下樟村，遊客絡繹不絕。村委主任鄭月光介紹，“下樟村歷史內涵豐富，每年都會吸引20多萬人次的遊客前來觀光。村裡目前建有18家農家樂及民宿。從前下樟村村民‘出行靠腳走，運輸靠肩挑’，如今交通部門對道路進行了提升擴建，不僅方便出行，也為下樟村村民致富創造了更有利的條件。”
“從前村民出行需步行4公里才有公路，需經一個半小時的路程才可以到達城區，出行極不方便。因為道路比較窄，旅遊大巴車開不進來，遊客體驗度也不好，因此流失了很多客源。如今拓寬的道路，讓大巴開得進來，現在我們正忙著為即將到來的春節旺季做準備。”桂花園農家樂老闆鄭付明興奮地說。
地處龍泉西街街道的周村村，是鐵皮石斛、火龍果觀光園等農旅融合基地。憑藉著生態農業走上鄉村振興道路的周村人談起這條美麗公路帶來的變化無不津津樂道。周村黨支部書記葉建東說，“這是一條便民路，更是一條致富路，接下來，我們更要加快民宿經濟發展，推進農旅深度融合。”
一路養眼的鄉村美景，一路養肺的清新空氣。近年來，龍泉交通部門全面推動我市高水平“四好農村路”及萬里美麗交通走廊創建。立足龍泉現有交通基礎設施網絡和區域生態優勢、產業特色、鄉村文化等要素，結合公路沿線鄉鎮主打的小鎮文化、紅色文化注入龍泉元素，打造獨具特色的美麗公路，致力打造美麗經濟交通樣板。串聯美麗公路，勾勒龍泉之美。
龍泉交通運輸局副局長李林濤表示，“道路提升是沒有終點的。下一步，將出臺一系列相關制度，重點提升改造通鄉鎮、景區公路，建設通較大自然村公路，打通跨區域‘斷頭路’。加強農村公路全面養護管理工作，進一步完善農村客運站場基礎設施建設等。”(來源：麗水日報 文/ 潘慧 吳錫平 張婧 葉曉麗)
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