近日根據日本防衛省的聲明，一架來自俄羅斯海軍的伊爾-38N巡邏機在日本西海岸之外數百公里的日本海上空盤旋，從對馬海峽附近一直北飛到北海道島，最後離開，日方的空中自衛隊隨即緊急派遣數架戰機上天監視攔截，直到這一架伊爾-38N離開日本海上空返回母港。
據瞭解，全程俄方並沒有進入到日本領空，但由於意圖過於明顯，且正值日俄圍繞北方四島（俄稱南千島群島，日稱北方領土）進行討論歸屬之時，所以伊爾-38N的“不宣而至”著實讓日方有些手忙腳亂。
伊爾-38 “海豚”是蘇聯時期的一款海上巡邏反潛機，以伊爾-18渦輪螺旋槳運輸機為基礎，進行後續研發的一款新式機型，1967年正式在蘇聯海軍中服役。目前伊爾-38和圖-142仍然是俄羅斯主要的海上巡邏機型，包括這次到日本海上空巡邏的這架伊爾-38N，就是伊爾-38原機型的升級型。
這次這架俄羅斯的伊爾-38N的巡邏路線
伊爾-38N相比於前一代伊爾-38，更能更為強大，主要是能夠執行伊爾-38所不能做到的電子情報獲取（ELINT）任務，此外，伊爾-38N還能夠繪製北冰洋的磁場分佈，也可用於進行海洋科學研究，當然伊爾-38的主要任務是執行海面上和海洋水底的偵察任務。除了偵察任務外，在作戰能力上，伊爾-38N配備Nobolla傳感器元件，具備對水下和水面目標的作戰能力，具體地，伊爾-38N的新傳感器包括多譜段雷達、高分辨率熱成像系統、磁場異常檢測系統、電光檢測系統（包括激光、微波和紅外線等通道）、重力異常探測器和其他監測設備，據悉，伊爾-38N的機載雷達的最大探測範圍足足有320公里。
根據俄羅斯海軍方面的公開聲明，目前大多數伊爾-38已經升級為伊爾-38N，或者成為伊爾-38SD，早在2012年3月份，第一架升級改造後的伊爾-38N就已經在俄羅斯海軍的北方艦隊投入使用，不止俄羅斯自己的軍隊，印度方面也已經完成了大多數的伊爾-38的升級。
當然，這不是俄羅斯隊日本近海的第一次“大搖大擺”的偵察了，就在今年2月，日本的空中自衛隊已經攔截了數架俄羅斯方面的圖-95遠程戰略轟炸機和蘇-35戰鬥機了，分別發生在日本的東西海岸，雖然日方宣稱對這次的伊爾-38N事件已經有充分的準備，但是從實際日方戰機升空時間來看，明顯“手忙腳亂”，準備不足。
閱讀更多 科羅廖夫 的文章
