現如今，隨著電子商務行業的不斷髮展，物流行業也在爆發式發展，市面上一度還出現“三通一達+順豐”的局面。現在大家印象深刻的快遞員都是開著一輛小三輪，車裡面最多的都是一些小件快遞，不知道大家有沒有發現，其實現在有另外一種快遞員也在慢慢吸引著大家的眼球。
在現如今這個發展成熟的電商時代，因為市場的提升空間是有限的，所以各大電商巨頭，甚至包括阿里巴巴都開始採取線上線下相互融合的新策略，那當初一直追隨電商的快遞行業採取新策略也是必不可少的了。對於現在的物流行業來說，大紙箱大快件已經擺脫當初那個被稱為“麻煩”的稱號了，甚至還成為了各快遞公司爭搶的香餑餑。
今天小編想要跟大家分享的就是現在的大件快遞領頭羊——德邦快遞。德邦快遞成立於1996年，去年一月成功上市，經過二十多年的發展，現在的德邦已經建立起很好的業界口碑，尤其是他的大件快遞業務。運輸家電這種大件快遞，德邦的這項業務可謂是深得人心。作為大件快遞的首倡者，德邦快遞近2018年就獲得非常可觀的成績。
為什麼德邦快遞的大件業務相較其他快遞會更成功？
其實早在2016年，中通就已經開始了大件快遞運送，2018年他們還投資了20億元來改善大件快遞的運營和管理。但是德邦快遞僅因為覆蓋面積和上樓服務問題，中通就沒有辦法與之媲美。
德邦快遞的只要業務是3-60公斤範圍內，本來大件快遞的單價就會比小件快遞要高，德邦的價格相比起順豐，差不多便宜了一半，這種價格上面的優勢也是德邦現在能這麼成功的原因之一。
去年突然而來的裁員潮，各大領域的企業都受到了影響，但是德邦快遞沒有受到任何影響，不僅如此，他們公司員工的獎金還比之前多。前幾天德邦公司舉辦的榮譽盛典，董事長崔維星親自給績效優秀的員工頒發獎章，總價值超兩千萬，這麼大手筆的獎勵足以看出德邦現在的發展情況很好。
總而言之，在現如今電商、快遞發展的時代，大快遞存在較少的戰略博弈，而且很快就進入競爭，不管是服務、網絡、技術還是價格，大件快遞企業的競爭優勢取決於精細化的運營和專業化的管理。這樣看來，佈局早，跨界精準的德邦領先也是在所難免的。
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