隨著城市的發展，電動自行車的方便快捷為出行的人們提供了便利。電動自行車不僅環保，還比普通自行車更加快捷，方便了人們的日常生活需要。

但是相信很多人都會遇到這種尷尬的經歷，在行駛的半途中，突然發現電動車沒電了，自己則處在前不著村後不著店的尷尬局面，給自己的工作和生活帶來不便。

下面，就目前市場上使用最廣泛的鉛酸電池為例，談談怎樣才能讓電動車跑得更遠。

如何選擇電池

品質

性能是品質至關重要的一環，而實用性和綜合性能是必須要注意的兩點，人們選擇電動車電池最看重的就是電池的動力和電池能跑多遠。

電池要具有能量密度高、自放電小、使用壽命長、不洩露，安全可靠等特點，是電動自行車及其它動力設備理想的動力電源。

售後

選擇電池一定要選擇銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善，各項都比較有保障的品牌，可以給消費者提供更好的售後服務。

電動車操作習慣

勻速行駛

平時使用電動車時，應降低速度。如果不是特別急的話，建議不要將電動車加到最高速度，因為最高所耗費電量非常驚人，速度快一倍，電量消耗要快的3到5倍。

耗電量大，就意味著車子全程的行駛距離短。而以較低速度勻速行駛，不僅行駛距離更長，對電池也是一種有效的保護方式。

起動和爬坡

起動車輛處於靜止狀態時，啟動比較費電。應慢慢轉動電門轉把，用腳踏助力啟動，這樣起動比較省電，而且有保護電池的功效。

爬坡的時候，可以在坡下加速衝坡；如果坡度過高，建議推行輔助加速上坡，不要給電機帶來過大的負荷；

有些電動車自帶爬坡專用檔，建議爬坡時候切換到該檔位，這樣比較省電，也能保護電池。

低電量勿騎行

電動車電池沒有多少電時，千萬不能在騎了，這個時候騎行對電池的殺傷力是最大的。

常騎電動車的人都可能有過這樣的經歷，電池沒電了，但是停一會兒後發現又有電了，於是接著騎，但殊不知，此時的電動車電池已經被壓榨得只剩下最後一口氣了，這樣非常容易對電動車電池造成不可逆的損傷。

電動車電池如何維修保養

注意小事項

(1)電動車電池用完後要及時充電，不能沒電狀態下長時間放置，否則電池極板就硫酸鹽化了。

(2)充電器綠燈亮了，表示電池可以使用或基本上充足電了，但離100%還有差距，建議每週或每兩週對電池作一次長時間充電，即綠燈亮了以後繼續充，這樣可提高電池壽命。（充電小斑馬安全智能充電樁具有涓流充電，讓您的電動車電池充電更加飽滿）

(3)注意檢查胎壓，夏天可適當低一些，其他季節可以高一些，胎壓高比較省電。

(4)如果電動自行車長時間不使用，要注意將電池充電後再放置，每週檢查一下電量。

季節因素影響電池使用

冬季電池不耐用

幾乎所有種類的電池都受環境溫度的影響。一般來說，氣溫較高時電池的放電性能較好。

當氣溫低於0度時，電池的電力可能下降1/3以上。

所以當冬季來臨時或寒冷地區，一次充電後的續駛裡和減少屬正常情況。

當氣溫回升到20度以上，其功能自然恢復。但當溫度超過60度（如夏天陽光下暴曬時間過長），可能影響電動自行車的正常使用。