07.27 悅遊丨莽莽俄羅斯 挑戰不可能完成的環貝加爾湖路線(四)

走過了最艱難的110公路,接下來的日子輕鬆了不少,但是距離我們離開俄羅斯也越來越近,趁著最後的這幾天,好好感受下俄羅斯的風情。

暖暖的貝加爾湖

7月14日,來到俄羅斯的第十天,是環湖之旅的第七天。挺過了最艱難的110Road,體會了莽莽俄羅斯的野性,此後我們回到文明世界,手機也有了信號,一切都是那麼的美好。

悅遊丨莽莽俄羅斯 挑戰不可能完成的環貝加爾湖路線(四)

12點多我們剛剛起床,北海酒店的老闆曲飛特意驅車來祝賀我們衝出森林。午飯過後,我們一行人再次來到貝加爾湖畔,這裡與西湖岸的懸崖峭壁帶來的衝擊感不同,東岸的貝加爾湖是綿軟的沙灘,也讓我們體會到她的溫情。隊員們都下湖體驗了一下冰涼的湖水,放鬆了心情,心情便是暖暖的。

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下午我們驅車100Km前往都勒喀,貝加爾湖的巴爾古津半島。我們到的時候已經將近8點了,夕陽一步步的接近湖面,溫暖的紅與黃成為了湖面與天邊的主題,所有人都凝視著這美麗的畫面,巨大的寂靜吞噬了所有的交流聲。

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落日後我們繼續驅車前往200Km外的烏蘭烏德——布里亞特共和國首都。聽說總統在等著我們。

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布里亞特遊牧節

7月15日,來到俄羅斯的第十一天,是環湖之旅的第八天。上午我們在烏蘭烏德市中心簡單的遊覽,看到了這座歷經磨練的城市留下的歷史痕跡,還是很有感觸的。

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下午我們去郊區參加了布里亞特的遊牧節。遊牧節有點類似我們的小型音樂節,不過多了一些名族的活動。其實趣味性不是很高,但是能感受一下布里亞特人的人文情懷。最主要布里亞特共和國的總統聽說了我們環貝加爾湖的“壯舉”,特意邀請我們去的。

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說到這很多人會疑惑布里亞特共和國和俄羅斯什麼關係?我就簡單給大家解釋一下。布里亞特共和國是俄羅斯聯邦成員國。南鄰蒙古國,西鄰圖瓦共和國(另一個俄羅斯聯邦成員),而北部與西北部與伊爾庫茨克州接壤,東鄰後貝加爾邊疆區。布里亞特共和國是在俄羅斯行政自治權力級別中很高的共和國之一,有自己本民族選的總統。簡單的說布里亞特共和國是一個非主權國家,是俄羅斯聯邦的一部分。類似於中國的香港與民族自治區的合體,可決定自己的官方語言和自己的憲法,有首相任命權,獨立選舉權,首相出訪權,立法權等。只是不能違背俄羅斯聯邦的憲法,以及不享有外交權和宣戰權。

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勝利歸途

7月16日,來到俄羅斯的第十二天,是環湖之旅的最後一天。我們要驅車430km,從烏蘭烏德回到伊爾庫茨克,把貝加爾湖的圈圓滿的走完。一路都是完美的鋪裝路面,雖然沿湖的山路有些急,但開起來也蠻刺激的。

回到伊爾庫茨克已經十點了,北海酒店用俄羅斯民族的方式為我們接風,重要的是吃到了久違的中餐。

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7月17日,來到俄羅斯的第十三天,計劃是在俄羅斯的最後一天。上午,我們聽說伊爾庫茨克郊區正是野草莓成熟的日子,於是出發嘍。到了廣闊的滿是草莓的草原,這裡只有風聲和我們採到果實的歡樂聲。下午我們去了野靶場,最後享受一下屬於俄羅斯的一天。

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晚上回到酒店,我們得知由於機票短缺,只能有3位回到北京。所以我們商量後達成協議,明天我和魏老師將繼續在伊爾庫茨克,去了解一下這座城市,我們環湖之行的起終點。

伊爾庫茨克的夏天

7月18日,來到俄羅斯的第十四天。我的最後一天,而這天也是最悠閒的一天。我坐在基洛夫廣場的長椅上,看著過往的人群,有高冷的俄羅斯美女,有活潑的孩子,有父親帶兒子在欣賞這伊爾庫茨克的夏天。

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下午我們參觀了當地的喀山大教堂,是伊爾庫茨克最大的一座東正教教堂,也是伊爾庫茨克市內70幾座教堂中最精美的一座。教堂不像聖彼得堡的喀山教堂來的壯觀,但以紅色為主體並採用了藍色“洋蔥頭”的設計還有些童話色彩。教堂不大,瀰漫著香蠟的氣味,聖母像莊嚴肅穆又慈祥可嘆,前來禮拜的人都很虔誠。東正教教堂的建築和風格,與基督教天主教教堂還是有很大差別。東正教教堂裡基本不擺設座椅,教徒們默默走進教堂,靜靜地站在那裡,久久地祈禱。東正教徒用三個手指(拇指、食指和中指)在胸前自上向下,自右向左畫十字;而基督教、天主教徒則是自左向右畫十字。

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伊爾庫茨克(Иркутск)是俄羅斯伊爾庫茨克州的首府,擁有300多年的城市史,是西伯利亞最大的工業城市、交通和商貿樞紐,也是東西伯利亞第二大城市。伊爾庫茨克市位於貝加爾湖南端,是離貝加爾湖最近的城市,安加拉河與伊爾庫茨克河的交匯處,全市人口約80萬(俄羅斯政府有硬性規定,只有人口超過100萬才能建造地鐵,所以伊爾庫茨克沒有地鐵)。俄羅斯最大的飛機制造廠-伊爾庫茨克飛機制造廠位於該市,生產了蘇27、蘇30戰鬥機及轟炸機、運輸機等。(正如上集中給您展示的,您可以看見一架全球僅4架的伊爾-76PP專用電子戰飛機)

十四天的貝加爾湖之旅到這裡也結束了,一路上感受了貝加爾湖的冷暖情深,感受了110Road的艱難困苦,感受了俄羅斯人民的溫良,感受了這片廣袤土地上孕育的偉大。在文章的最後再次感謝北海酒店越者無疆團隊提供車輛以及嚮導工作,帶我們體驗了這條“不可能完成的環貝加爾湖路線”。


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