自動駕駛事故頻發， 產能跳票，每分鐘燒6500美元，現金流連續5個季度為負……

從去年至今，以加速時間向可持續能源轉變為使命的全球第一電動車品牌，特斯拉，內因外困，過得並不如意。

其近日公佈的2018年第一季度財報，很好地證明了這一點：雖然營收34.09億美元，遠高於去年同期的26.96億美元，但淨虧損也達到了7.85億美元，是去年同期的兩倍，創下了歷史虧損的最高紀錄。

據此，各個媒體、金融專家們脫口而出的致命的推斷是：特斯拉正處於破產邊緣，如果沒有資金注入，今年之內，特斯拉真的就要破產了。

而將美國弗裡蒙特汽車工廠（緊湊轎車Model 3的生產地）作為抵押，也像是應證著這一點。

這次抵押，被公認是特斯拉穩定資金流動性，實現盈利的關鍵。但往深了看，你會發現，要解決的真正問題，其實是Model 3的產能及其轉化銷量。

而在中國進行，這似乎成了最佳解決方案。一個簡單的例證是：Model S在中國的定價比美國高48%，若是免去了關稅，意味著會有更低的成本以及更高的市場普及力。

事實上，特斯拉在中國建廠的傳言，從三年前開始就頻繁傳出，但一直沒有得到正面回應。

而在這個月初的特斯拉Q1財報會議上，馬斯克出乎意料地公開表示：“可能在下個季度，我們就將公佈有關特斯拉中國超級工廠的信息，最遲也不會晚於今年第四季度。”

而早於特斯拉超級工廠落戶中國的，是特斯拉（上海），業務範圍只涉及技術開發、電動汽車進出口銷售，並未涉及製造生產。

現實與理想的距離並沒有讓關注者失去興趣。此時特斯拉進駐中國市場是想圈錢，從而回暖資金鍊；建立電池廠→建立整車廠→與共享汽車公司合作，拿著中國投資人的資金奪取市場份額，並重新取信華爾街……類似推測不在少數。

在中國這個世界最大的汽車製造基地，特斯拉僅去年就已售出14883輛電動車，設立的超級充電站已超1000座，目的地充電站已有2000個。如今設立工廠，背後有哪些推動因素，到底意欲何為，鋅財經為各位解讀。

瀋海寅

奇點汽車CEO

可以從兩個角度去看特斯拉為何在中國建廠：

第一，中國是全球最大的電動車市場，未來一定是特斯拉的必爭之地。

從這個角度出發，它進入到中國市場，是合情合理的，也是遲早的事情。

第二，特斯拉一直在尋求獨資在中國建廠，現在中國政策放開了，有這樣的一個公司出來，我覺得在意料之中。

具體到這件事的影響，我認為，特斯拉進入到中國市場，對於中國汽車廠商，特別是新能源玩家來說，還是一個相對正面的事情。特斯拉做的越好，對於用戶的教育就會越好，也會有越多的用戶轉到這個電動車的陣營來。

但是，特斯拉是個獨資企業，他的研發等，都不會在中國進行。也就是說，中國成了它製造+銷售的一個市場了。

中國以前通過合資，都沒有獲得汽車的核心技術，現在即使獨資企業進來，僅僅把中國作為一個市場，那麼這點，我覺得看要看國家怎麼去看這件事情了。

餘傑

佐智汽車創始人

特斯拉現在進中國市場，時機不錯。以前想進，都沒有機會，今年開始允許獨資了，特斯拉才藉機進入。雖然顯得慢了一些，但是不會影響大局。如果過早進入，在國內發生了過多的致死事故，反而不是好事。

至於現在進來的不利之處，就是新興造車企業開始起來了。國內前幾名的新興造車企業，雖然和特斯拉在電池技術方面差距比較大，但在智能網聯化方面，差距已不大。

但特斯拉進中國市場，對定位高端電動車的新興電動車造車企業，還是會有比較大的衝擊。

特斯拉的強大，在其品牌號召力。根本不用宣傳自己，就已經路人皆知。同時，它的產品成熟度，也已經領先其他電動車企業兩年以上。雖然也出現了多起致死事故，但那也是做自動駕駛的必經之路。

同時，它到中國來融資，也會比小鵬汽車、蔚來汽車等新興造車企業更順利。國內資金多，找不到好的投資標的，特斯拉無疑是不錯的選擇。甚至將來特斯拉有可能在國內上市。

但是，擴大到對整個中國電動車市場影響，說實話，衝擊不大。

中國電動車市場龐大，各種中低端電動車，佔據了各種細分市場。而且，中國有自己的“特色路況”，很多國外知名企業，到中國都有水土不服的情況。即使特斯拉在中國一年賣十萬臺，也不過是3000萬臺汽車市場的三百分之一。

朱旭

悟空租車、悟空自駕遊聯合創始人

特斯拉進入中國市場對國內汽車產業的發展是利好，尤其是在推動國內新能源產業的發展上。但特斯拉為何進入中國市場，對中國市場具體有哪些影響，可以從三個角度去分析：

第一，政策利好。

今年4月，中國宣佈將大幅度降低中國汽車進口關稅，以及放寬外資股比限制，在相關政策逐步落地後，對於特斯拉在國內的發展有強有力的支持。

第二，新能源市場趨勢。

在未來全面新能源化的趨勢下，中國作為全球最大的新能源汽車市場，是新能源車企孕育和發展強有力的土壤，無疑對於特斯拉來說是非常利好的一面。另一方面，特斯拉作為新能源領域的標杆企業，進入中國也會加速推動中國新能源產業的發展。

第三，加速行業水平提升。

以曾經是汽車廠商從業人員的視角來看，特斯拉在國內的入局對行業技術的提升、對於競爭是有益處的，能倒逼國內的車企去創新和突破，追隨先進的技術，有利於整個行業水平的提升。

文章 | 詩琦

攝影 | 黃碩

手繪 | 精衛