對於中國旅遊標誌“馬踏飛燕”，如今幾乎盡人皆知。那麼，出土於甘肅武威一座古墓的銅奔馬，為何叫“馬踏飛燕”？這隻銅奔馬是被稱為“天馬”的“汗血寶馬” 還是被稱為“天駟”的“神馬”？還有，馬蹄下面的那隻鳥到底是“飛燕”、“龍雀”還是一種叫“燕隼”的飛禽……
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“馬踏飛燕”的名字是怎麼來的？
1974年第2期《考古學報》關於甘肅武威的考古報告稱，1969年10月，武威縣新鮮人民公社新鮮大隊第十三生產隊的社員在挖地道時，從當地一處名叫雷臺的封土下面發現古墓。當年11月，甘肅省博物館組織考古隊，會同武威縣文化館，對該古墓進行了發掘。當時，新鮮公社按縣裡部署挖戰備地道，地道入口就選在當時的特大土堆雷臺的南側——此處正是古墓的南側室。考古發現，這個墓室空間很大，裡面排列著整齊的銅人、銅車、銅馬等。生產隊長讓社員找來裝糧食的大麻袋，將值錢的隨葬品取了出來。後來，這些隨葬品全部上繳了，其中就有中國旅遊標誌文物原型“銅奔馬”。
銅奔馬高34.5釐米，身長45釐米，寬10.1釐米，重約7.15公斤。奔馬昂首揚尾，三足騰空，頭微左顧，右後足踏一飛鳥，飛鳥兩眼似鷹，展翅回首，考古報告稱是“一件罕見的古代藝術珍品”。
雖然罕見，但直到1971年才“聞名天下”。這年9月，著名考古學家、時為全國人大常委會副委員長的郭沫若陪外賓參觀甘肅省博物館，看到這件“天馬行空”的銅奔馬非常驚喜，將它與河北滿城漢墓出土的金縷玉衣相提並論，留下了“四海盛讚銅奔馬，人人爭說金縷衣”的詩句。當時國家文物局正在籌劃“無產階級文化大革命期間出土文物展覽”，郭沫若便建議調此銅奔馬參展，還親自給這隻銅奔馬起名為“馬踏飛燕”。從此，銅奔馬有了一個充滿詩意的名稱。
1983年國家旅遊局在確定中國旅遊標誌時，銅奔馬形象受到青睞，其“飛奔向前”的姿態，與當時“加速發展中國旅遊業”的規劃和要求十分契合，最終成了原型文物。
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“銅奔馬”究竟是哪種馬？
銅奔馬是什麼馬，該叫什麼名，本來並無多大爭議，但它成了中國旅遊標誌後，異議也隨之多了起來。
中國古人崇尚馬，特別在漢代，馬不僅是重要的戰略資源，在古人生產生活中也佔有重要地位，擁有馬匹如現代人擁有寶馬車一樣，是身份的象徵。從雷臺古墓中，僅銅馬就出土了39件，可見墓主人生前地位的顯赫。有的馬上還刻有銘文“冀張君騎一匹，牽馬奴一人”，可見馬比人還受寵。
中國旅遊標誌的文物原型到底是什麼馬，主要有四種說法。一說是“天馬”。中國考古中發現的早期馬造型一般都是蒙古馬形象：頭大，頸粗，軀長，四肢短壯，但騎行速度相對不快。如殷墟婦好墓出土的玉馬、陝西秦兵馬俑出土的陶馬等。雷臺漢墓出土的銅奔馬則不同，它體型高大，騰空飛馳，與漢武帝時從西北引進的“天馬”很像。
張騫出西域時曾引進了不少西域“善馬”，又稱“寶馬”。據《漢書·張騫傳》（卷六十一），漢武帝時，“得烏孫馬好，名曰‘天馬’。及得宛汗血馬，益壯，更名烏孫馬曰‘西極馬’，宛馬曰‘天馬’。”漢武帝時的“天馬”就是後來所說的“汗血寶馬”，系中亞產的哈薩克馬。二說是“神馬”。神馬又叫“天駟”，騎行神速。唐代詩人杜甫《魏將軍歌》稱：“星纏寶校金盤陀，夜騎天駟超天河。”“天駟”本指天上二十八星宿之東方蒼龍七宿中的第四位星，名“房”，亦稱“馬祖神”。三說“紫燕騮”。騮指黑鬣、黑尾巴的紫紅色駿馬，騎行速度快，如飛燕般。漢文帝有稱為“九逸”的良馬9匹，其中有一匹便是“紫燕騮”。銅奔馬蹄踏飛燕的造型，很容易讓人聯想到紫燕騮。四說是“特勒驃”。特勒驃本是唐太宗所擁有的“六駿”之一，它與銅奔馬扯上關係是因為其奔跑的姿勢：一側前後腿同時凌空騰踔，這叫“對側步”；而常見的都是兩側前後腳同時抬起，稱為“對角步”。能跑“對側步”的馬是特種良馬，非常稀少，中國青藏高原的浩門、囊謙產這種馬。
跑“對側步”的馬不僅速度快，騎馬者還不會感到顛簸，所以古人很喜歡這種馬。唐太宗生前昭陵前騎過的“特勒驃”即跑“對側步”，故昭陵前六駿石雕之特勒驃即為這種造型。此外，在甘肅酒泉丁家閘十六國墓壁畫上也曾發現過跑“對側步”的良馬。
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“銅奔馬”蹄下“踏”的是什麼鳥？
銅奔馬爭議最多的，是所踏的那隻“鳥”到底是什麼鳥？
第一種說法，無疑是郭沫若所稱的燕子。但不少學者認為，這隻“鳥”不是燕子，尾部沒有分叉。
有的學者提出了第二種觀點，稱是“龍雀”，是“天馬蹄踏龍雀”。東漢張衡《東京賦》中有“龍雀蟠蜿，天馬半漢”之語。那龍雀又是什麼鳥？乃秦漢神話傳說的風神“飛廉”，能把風神踏在蹄下，可見此馬速度之快，於是認為銅奔馬應該叫“馬踏龍雀”或“馬超龍雀”。但“龍雀說”也有人反對，認為那隻鳥是一種叫“燕隼”的飛禽。其理由是，龍雀既然為風神，豈能是奔馬所踐踏之物？再者，傳說中的龍雀是鳳凰家族的成員，鳥身鹿頭，與馬腳下的“鳥”明顯不同。
燕隼是一種飛翔能力極強的猛禽，在銅奔馬出土地甘肅及青海一帶十分常見。燕隼俗稱“青條子”，還有“土鶻”、“兒隼”、“螞蚱鷹”等叫法，其體型大小如鴿，形似雨燕，飛行迅速，常在空中捕食昆蟲和家燕、雲雀這類小飛鳥，所以“馬踏飛燕”應改叫“馬踏飛隼”才對。
第四種說法是“烏鴉”。“燕隼說”無法從民俗學上找到邏輯關係和理由，有學者又提出“烏鴉說”。此說系從浙江龍游石窟中的“天馬行空”圖中找到的靈感：“天馬”前蹄正好在“烏”背上方，好像在追趕著烏鴉。而雷臺出土的銅奔馬蹄正好踏在烏鴉背上，表示已經超越或逮住了烏鴉，遂又多了一個“天馬逮烏”的叫法。
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“銅奔馬”到底是不是漢代的？
對於這件銅奔馬的年代及其擁有者（墓主），學術界同樣眾說紛紜。雷臺，這個地名因道觀“雷祖觀”而得名。
此道觀始建於明代，系在古墓封土的基礎上壘土成臺。當地人更習慣把這裡叫做“張家大墳”，是當地姓張人家的祖塋地。現已考古發掘出了兩座古墓，出土銅奔馬的古墓定為“一號墓”。
甘肅省博物館在考古報告中認為，此墓年代是東漢晚期，在“東漢靈帝中平三年至獻帝期間（公元186年至219年）”，故稱“雷臺漢墓”，其依據是所出土的“五銖”錢和文物上“守左騎千人張掖長張君”等銘文，遂斷定銅奔馬是東漢文物。但有不少學者並不同意考古報告的結論，雷臺古墓斷代目前已出現東漢、漢魏、西晉、晉末前涼、前涼等五種說法，其中，西晉墓一說影響最大。
持“晉墓說”的學者認為，雷臺古墓形制具有西晉時代特徵，墓中所出陶器、銅叉、銅削等和敦煌晉墓出土物類似；而所出銅俑、獨角獸等則與武威旱灘坡前涼墓出土物相近，因此雷臺古墓的時代應晚些，也就是說，銅奔馬不是漢代文物。
持“魏晉墓說”的學者則從出土的“五朱”錢來否定東漢墓的觀點。東漢時五銖錢有嚴謹的規格，魏晉則不然，地方鑄幣或民間私鑄之錢，大小、形制各不相同。特別將“銖”寫作“朱”的“五朱”錢絕非東漢錢幣，所以凡是出“五朱”錢的墓葬一定晚於東漢。而且，雷臺古墓出土的“五朱”錢直徑僅1.6釐米，較之直徑2.5釐米的東漢“五銖”錢相去甚遠。倒是在陝西西安灞橋田王西晉墓、甘肅敦煌祁家灣321號西晉墓裡都發現有這種“錢”，故雷臺古墓應為“雷臺晉墓”，銅奔馬乃西晉文物。
著名文物學家、國家博物館研究館員孫機先生即持此觀點，他在相關論文中稱：“將銅奔馬的時代改定為西晉，不僅不降低這件文物的價值，反而在存世青銅重器頗罕的西晉時代中，更顯出其獨特的輝煌。”
至於銅奔馬的主人，考古報告認為是“張某將軍”，有學者認為應該是曾任武威郡左騎千人官的東漢人“張君”。另外，還有“張江”、“張繡”、“張軌”、“張駿”等說法。
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