馬斯克，這個成功將私人制作的火箭發射上天，並做起國家買賣的硅谷鋼鐵俠，又發佈了他的新動向，在他的推文中，是這樣描述的。
它將調整之前Boring公司的業務方向，構建一套封閉的地下隧道，打造電力驅動的城市地下公交系統，時速240公里，和特斯拉一樣同樣是自動駕駛！
而且，不同於之前的設想，調整之後的地下交通系統，以服務行人和騎行者為主要目的。他表示，更好的視頻介紹將很快推出，但基本情況是這樣的：
直接避開擁堵的地表交通，進入地下高速模式！
他將在市內建立1000個小型車站，每個小型車站佔地一個車位大小，乘客在相應站點上車後，自動駕駛客車會垂直降入地下，然後在地下隧道上行駛。
其實，這並不是Boring公司第一次對外公佈業務方向，在他們之前公佈的視屏中，意在為在城市中穿梭的小客車打造一條地下交通系統，讓客車司機在堵車的情況下，選擇地下交通，成功躲避煩惱，當然當時他們的視頻介紹還是以幫助特斯拉為主。
馬斯克這個被命名為新一代喬布斯，並聲稱這個地球不配我死的男人，顯然他的每一次動作都引起世人的很大關注！
從發射火箭到打造電動跑車、從宣佈打造超級高鐵到打造一個地下交通網絡，還有太陽能電池等等，馬斯克的每一項成就單拿出來都會成為其他人能夠驕傲一生的事業，但他偏偏總是喜歡往最難的方向挑戰。
在一個成熟的城市打造地下交通，想必又是一件斥巨資的事，希望今後能看到馬斯克在這方面的又一次成功。
顯然城市擁堵問題已經成為很多大城市面臨的最頭疼的問題，而且目前並沒有行之有效的解決辦法。相比於馬斯克的地下交通設想，現在可能更成熟的要說一說飛行汽車了。
經過科研人員的多年研發，飛行汽車從幾年前的設想，已經漸漸照進現實，目前市面上已經有很多飛行汽車開始接受預定，並能於近幾年交付。
只是飛行汽車大多造價昂貴，不是我們一般大眾能夠承受的，而且空中汽車對地上設施的要求也很嚴格，想必不是環境複雜的城市能夠接受的交通系統。
馬斯克所期待的地下交通，更像是在城市內部加裝了一步平面的電梯，總之期待他們能夠實驗成功，並複製於其他城市！
未來交通，必定不止地表這一個維度！而具體將如何，就看科技瘋子們的逆天腦洞和縝密規劃了！
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