越南、印度都選擇日本來建設高鐵,中國高鐵的出海之路總是遭遇政治藩籬,那為什麼還能說:全球高鐵市場的蛋糕,必然是中國高鐵產業的囊中之物?
- 未來,三十年後,全世界所有已建成的高鐵里程,中國國內里程佔比一定非常高,這是公認的;
- 勝者通吃是市場經濟在新時代裡的鐵律;
- 把全世界高鐵市場看成一個統一的大市場,那就必然遵循勝者通吃的規律;
- 對於那些排斥中國高鐵的國家,高鐵建設滯後必然拖累整個經濟發展的步伐,難以趕上智能時代、新經濟的列車;
- 在你追我趕的國際叢林裡,經濟發展的巨大差距必然使得後進者拋棄政治藩籬、加入統一的全球高鐵市場;
- 因此,在勝者通吃的規律面前,全球高鐵市場的蛋糕,必然是中國高鐵產業的囊中之物。
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