不知從何時起，但凡涉及中日比較的話題，總會有人提到單反相機，彷彿單反已經成了日本“先進”的標誌。但單反相機日本品牌一枝獨秀，並不能證明日本在製造業上擁有無可匹敵的優勢。不也沒有美國品牌的單反嗎?柯達不也申請破產了嗎?
其實，中國製造早已不是人們印象中的廉價外加質量低劣了。
現在就給大家說一說，我國有哪些“國產”不僅僅是質量上，更是在科技含量、核心競爭力上達到了全球尖端：
1、通信設備。全球通信設備市場集中度越來越高，5大通信商的領先優勢十分明顯。前5強分別是華為、愛立信、阿爾卡特朗訊、諾基亞和中興，中國佔據2席，其中，華為2013年超越愛立信成為世界第一，2014年進一步加大了領先優勢，業務收入是第二、第三的總和。
2、據調研機構GFK公佈了2017年手機廠商中國銷量排行，國內市場無疑是競爭最為激烈的，這份年終榜單還是很有參考價值，第一名華為(含榮耀)1.02億霸氣登頂，華為這幾年一直是國內第一，小米揚言幾年後要趕超還真的難度不小，第二名OPPO創下7756萬的好成績，vivo獲得7223萬臺排名第三也是成績驕人。
3、無人機。今年在國外風頭最足的中國產品非大疆無人機莫屬。它的產品，可以說當之無愧的是世界第一，不管是科技含量，產品質量，還是銷量，全部是世界第一。佔據全球小型無人機市場份額的50%，已被廣泛應用到航拍、遙感測繪、影視廣告等工業及商業用途。好萊塢最愛用的無人機就是大疆，在《神盾局特工》《智能緝兇》中多次露臉，而《國土安全局》的眾多航拍鏡頭皆出自它。
4、以高鐵為代表的軌道交通裝備。中國是世界上高鐵規模最大、發展速度最快的國家，截至2014年，中國高鐵運營里程達1.6萬公里，約佔世界總里程的60%。2014年，中國實現高鐵列車最核心的部件，即被稱為“高鐵之心”的牽引電傳動系統和“高鐵之腦”的網絡控制系統完全自主創新，正由“國產化”向“自主化”轉變。
5、特高壓與智能電網技術。2010年7月8日，我國自主研究、設計和建設的向家壩——上海±800千伏特高壓直流輸電示範工程投運。這是世界上輸送容量最大、送電距離最遠、技術水平最先進、電壓等級最高的直流輸電工程。我國已掌握了特高壓輸電核心技術，成功研製出代表世界最高水平的特高壓交流全套設備和直流關鍵設備，由我國確定的特高壓標準已經成為國際標準。
6、4G以及未來投入商用的5G技術。我國通信技術標準領域經歷了1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同步的加速發展。2007年，中國TD-LTE標準成為4G國際標準之一。截至2015年6月，TD-LTE分佈在全球37個國家和地區的63家商用網絡，承載了33.76%的4G用戶，形成從國家、運營商到設備商的整體產業鏈。在5G方面，中國更加活躍，成為5G標準的重要主導者。
8、電力。核電方面，今年10月，中英已就“華龍一號”進入英國的主要事項達成一致，中國自主第三代核電技術將首次進入西方發達國家。今年2月，中國與阿根廷簽署價值128億美元的核能大單，華龍一號首次出海。8月，巴基斯坦卡拉奇核電項目動工，成為海外首個在建的華龍一號項目。水電方面，向家壩水電站總共將安裝8臺單機額定容量80萬千瓦的水輪發電機組，是世界上單機最大的水輪發電機組;火電方面，具備了加工製造100萬千瓦超臨界火電機組的能力。
9、飛機。軍品方面，殲-20、殲-31隱形戰機等一系列達到全球一流甚至領先水平的新式武器裝備已經面世;民用航空方面，C919、ARJ21、神舟700等大型客機、支線飛機制造方面的進步也值得肯定。
10、量子通信。作為新一代通信技術，量子通信基於量子信息傳輸的高效和絕對安全性，成為國際科研競爭中的焦點領域之一。目前，我國相關研究獲得多項重大突破，正在建造中的世界上最遠距離的光纖量子通信幹線“京滬幹線”已近完工，並有望於2016年發射世界首顆量子通訊衛星。
11、超級計算機。高性能的超級計算機是一個國家綜合科技實力的體現。2015年第45屆全球超級計算機500強排行榜中，中國的天河二號實現“五連冠”，入圍數量為37臺，聯想公司成為第三大超算供應商……如今能在幾乎所有領域和美國競爭、全面發力的，世界上只有中國一家。日本等國家由於體量較小，又缺少國家意志，在許多領域基本都放棄了。
這裡有一件很有趣的事：一個選手如果只參加幾場比賽，取得了好成績，那麼人們一般就只稱贊他。而另一個選手出現在所有的賽場上，在大部分賽場上都排在前五位，卻被人批：為什麼汽車不如德國?芯片不如美國?機器人不如日本?液晶不如韓國?2014年，美國媒體以全球215個國家為對象，進行全球創新國家評比，中國首次在製造能力領域成為世界第一。“日本先進無敵、中國只能膜拜”的神話，早就應該破滅了。作為中國人我們應該覺得自豪，中國的發展是超付我們想象，也超付全世界的想象，那些總想著“外國的月亮總是最圓的”的人應該清醒了，請熱愛我們的國家。
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