06.25 有錢造車無錢還債?賈躍亭的FF前腳剛“搭上”恆大,樂視網後腳就收到了債務問詢函

那邊廂,賈躍亭及其超級汽車品牌Faraday Future(下稱FF)披露20億美元融資獲批,並且大股東變更為恆大集團,這邊廂他曾經的“心頭肉”樂視網(300104.SZ)就再度收到了深交所的問詢函。

6月25日晚間,樂視網披露公告稱,公司於近日收到深交所下發的問詢函,問詢函的內容仍然集中於與賈躍亭及其關聯方之間的債務問題,並要求公司依據當前生產經營情況和財務狀況,說明是否存在可能觸發淨資產為負導致暫停上市的情形。

深交所於問詢函中表示,希望樂視網能夠說明公司與非上市公司體系相關債務的解決進展,是否有明確的工作時間表,並要求樂視網報備截止到8月底即將到期的債務明細,包括負債主體、負債金額、到期日、利率、利息負擔、融資用途等,補充披露截止目前公司債務總額、債務類型、是否存在逾期未清償債務。

同時,深交所要求樂視網說明公司與債權人溝通取得進展的詳細情況,包括還款計劃、是否展期及其他,並結合公司的資產狀況和現金流情況,說明公司的償債計劃、資金來源及籌措安排,是否存在償債風險以及應對措施。

此外,深交所還要求樂視網說明公司及樂視控股所持樂融致新的股權質押凍結情況、樂融致新增資協議和章程條款、樂融致新董事會成員及經營管理團隊構成等,核實說明樂融致新控制權是否會發生變更,以及樂融致新出表對於公司的影響,包括對於資產、收入、利潤等主要財務指標的影響,以及對公司業務經營和合作模式的影響,並進行充分的風險提示。

也許這份問詢函下發的時機是一個巧合。因為在25日下午,賈躍亭的FF發佈消息稱,其20億美元融資已經獲得美國有關部門的審批通過,且恆大將入主FF,以45%持股成為其第一大股東。據悉,FF最新的估值為44.5億美元。

值得注意的是,此前一直猜測與賈躍亭沒有股權關係的FF,截至去年底其仍持股33%,並以AB股、“1股10票”的方式成為FF實際控制權。

不過,根據FF與恆大方面簽署的有關協議,若賈躍亭等人無法在2018年底之前兌現首批電動車量產交付之承諾,賈躍亭也將失去這部分特殊投票權。

在賈躍亭及其關聯方遲遲無法償還關聯欠款的時候,外界又爆出賈躍亭持有FF股權,輿論因此對樂視網能否用法律手段將賈躍亭的這部分持股“抵債”頗有疑惑。

對此上海一位證券法律師對21世紀經濟報道記者表示,按照相關法律法規,樂視網確實能通過訴訟的形式向賈躍亭及其關聯方追討債務,也可以通過拍賣的形式令其歸還關聯賬款,但就FF而言,存在難點。

“FF是註冊在美國的公司,賈躍亭就算持股,拍賣後怎麼執行也是個很大的問題。再就是樂視網的關聯賬款主要是和樂視控股及其子公司發生,並非與賈躍亭個人發生。”上述證券法律師表示。

21世紀經濟報道記者注意到,早在今年一季度,FF通過睿馳智能汽車(廣州)有限公司(下稱“睿馳汽車”)在廣州拿地時,深交所已對這一情況進行過問詢。

不過樂視網在隨後的回函中表態,睿馳汽車為FF的關聯公司,與樂視控股體系不存在法律關係,完全獨立運營。同時,樂視網表示睿馳汽車土地拍賣款項全部來源於FF戰略投資者的投資,與樂視控股體系之間的關聯款項不存在任何關係。

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