汽車後市場的合縱連橫，似乎邁出了實質性的一步。
6月13日，金固股份（002488.SZ）發佈上市公司公告稱，旗下全資子公司與精典汽車實際控制人簽訂合作框架協議，戰略入股四川精典汽車服務連鎖。
一個是國內領先的綜合性汽車後市場服務平臺，一個是深耕西南區域15年的汽車連鎖服務，兩者為何會走到一起？這樣的合作又會在後市場掀起怎樣的風浪？
汽車超人為何有此動作？
汽車超人智慧門店負責人蔡濱旭表示，經過三年多的探索與發展，汽車超人深刻意識到用戶的本質訴求是低價正品和優質服務，低價正品主要在於供應鏈的高效整合，而優質服務則在於線下門店。
“汽車超人希望通過互聯網、供應鏈、汽車金融、保險等手段‘賦能’線下門店，通過‘賦能’國內各區域優質連鎖企業，推動汽車後市場從傳統零售向新零售模式的轉型升級。
有接近金固股份人士向《汽車服務世界》透露，汽車超人的線上銷售業績一直保持快速增長的速度，在“雙11”“6.18”等購物狂歡活動中，多次獲得品類銷量第一的成績。而針對線下，汽車超人專注服務體驗提升，進一步增強客戶黏性，在華東地區智慧新零售門店系統試點成功後，加速向全國擴張。
“在西南市場，通過與精典汽車的股權合作，實現擴張，無疑大大降低了金固未來運維西南市場的成本。”該人士表示。
金固股份、汽車超人董事長孫鋒峰曾在接受媒體採訪時表示，供應鏈、線上與線下是三條腿走路，車後市場企業想要為車主提供真正優質的服務，這三條腿缺一不可。
“汽車超人做的第一件的事情就是供應鏈整合。”蔡濱旭表示，通過規範供應鏈管理，統一解決了倉儲、配送、渠道等問題，給予門店供應鏈支持，保障壓縮了各門店鏈條系統成本，降低了門店供應鏈運營成本。
而基於汽車超人的互聯網出身，線上其實也一直是其強勢的地方。
因此，在完成了“三條腿走路”戰略的前兩步後，線下必然會成為汽車超人的重中之重。
而以戰略入股的方式去合作精典汽車服務連鎖，則是完全符合孫鋒峰提出的“三條腿走路“戰略。
而且，這樣的一種戰略入股，或許是最快速、最有效能補強汽車超人線下實力的手段。
為什麼是精典？
目前精典旗下擁有49家直營店以及101家加盟店。據年報顯示，2017年精典汽車實現營業收入16.43億元，淨利潤3334.49萬元，規模效應顯現，利潤率十分可觀。
業內分析人士指出，精典汽車憑藉成熟的運營管理模式和精典特殊企業文化為公司加盟擴張提供了重要保障。
此外，精典汽車在商業模式上，已經建立了有機的新型車後服務命運共同體，其特許加盟方式在資本支撐下可複製，自營與加盟共享集採成本優勢明顯。
金固方面表示，精典汽車在線下服務與擴張模式得到了市場和資本的雙重認可，是本次擬重金持有的一個重要方面，加上精典汽車多年來豐富的管理經營和人才儲備，更是金固進軍西南，並以西南向周邊輻射的重要保障。
在重線下、重服務的汽車後市場，門店資源一直是各方爭奪的焦點。
目前，國內後市場的門店數量雖然號稱在38萬家左右，但其中優質的、成一定規模的，卻並不是很多。
因此，精典這樣的優質線下資源，尤其是在西南區域具有巨大競爭優勢的資源，其價值不言而喻。
這樣的一種邏輯支撐下，汽車超人在西南區域選擇合作精典，就變得順理成章。
如何賦能線下門店？
“汽車超人是一個平臺，我們要找到全國優質的門店與其進行深度合作。”蔡濱旭表示。
據瞭解，接下來汽車超人和精典將進一步開拓汽車後市場，實現市場擴張，為合作雙方創造更大的商業價值。
“這是汽車超人智慧門店在華東地區試點成功後進行全國範圍內新零售擴張的重要一步，具有里程碑式意義。”
汽車超人戰略入股四川精典汽車將實現其智慧新零售門店的規模化擴張，得益於前期供應鏈端雲倉儲、雲平臺的共享打通，依託以SAAS為基礎功能，將門店運營管理數據化、智能化的智慧門店系統，在產品、運營、服務等方面“賦能”線下汽車服務連鎖門店，搭建起植根於線下的汽車超人綜合服務平臺。
目前汽車超人智慧新零售門店正在北京、廣州、西安等全國一二線城市加速擴張，年內門店數量將超過1000家。
據蔡濱旭介紹，智慧門店系統是汽車超人將後市場從傳統零售模式向新零售模式轉型升級的核心手段。
“汽車超人智慧門店系統，是以SAAS為基礎功能，將門店運營管理數據化、智能化，提高門店運營管理水平和效率；將硬件和系統融為一體的超人安檢，是門店有效提高用戶轉化率的實用工具；在保障用戶體驗方面，超人智慧生態改變了傳統的自上而下的強壓式用戶服務機制，通過超人好評保障用戶體驗。”
蔡濱旭表示，汽車超人通過新零售模式幫助門店搭建自身業務及數據體系，多端觸達消費者，再導入整車、保險、金融等新零售業務，增強門店的運營能力，提高門店與車主之間的粘性。打通了汽車售前、售中、售後三條線，形成了一個良性的汽車營銷生態圈。
寫在最後：
1、 據汽車服務世界瞭解，汽車超人戰略入股精典汽車完成後，門頭將採用汽車超人+精典汽車雙品牌。
2、 多家區域優質連鎖向汽車服務世界表示，正已開放態度接洽“入資+賦能”，線下優質連鎖的合縱連橫確實在靜水流深中開展。
3、 爭奪優質門店資源的戰爭確實正式打響了，通過合作、入股、賦能、聯盟的方式，優質門店面臨站隊選擇。包括汽車超人、養車無憂，及區域連鎖聯盟。
可以肯定的是，戰略入股精典汽車，絕不會是汽車超人在線下門店的唯一的大動作。按照汽車超人的“三條腿走路”戰略，他們在門店上將會有更多的行動。
下一個會跟誰合作？這是在和精典汽車合作塵埃落定後，我們好奇和期待的。
我們期待汽車超人這樣的平臺能和汽車服務連鎖企業共同探索出線下連鎖經營發展的新未來。
4、 聯想到阿里巴巴對大潤發的改造，平臺型企業在資金、流量、資源及模式上將和連鎖機構共同走上快速迭代之路。汽車服務世界近期會關注並報道汽車超人在華東探索的進展與挑戰。
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