12.17 已有開發商多次買地?宜賓這個“城鄉結合部”,要大開發了

這是2019年最後一個月,也是宜賓瘋狂賣地的一個月,小編已經累趴在趕往各拍地現場的路上。終於,今天這一拍,算是讓本月主城的居住用地拍賣落下了帷幕。

2家房企各拿1宗地

今天2宗地的拍賣現場,延續了前幾次的冷清。總共2家競買人持牌入場,即8號宜賓歐科房地產開發經營有限公司、66號宜賓市雙瑞商貿有限公司。

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首先拍賣的是南北兩線局部地段控規N-A-21、24、25地塊。

這是1宗打包地,總共近179畝。其中,居住用地約175畝,容積率2.8,計容建面約33萬方,預計能提供近3300套住宅。由於僅66號雙瑞商貿報名,所以直接以6130元/㎡的起拍價成交,總價約7.3億,居住用地樓面地價約2189元/㎡。

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另1宗是牟坪鎮F-04地塊。

這宗地屬於商住用地,佔地近13畝,容積率2.0。由於競買人只有8號歐科,所以也是起拍價成交,即960元/㎡。總價約819萬元,摺合樓面地價約480元/㎡。

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作為今年主城的最後一拍,今天的拍地又有哪些值得關注呢?

逆市“囤地”,遠達有點猛

實際上,昨天群裡就在討論,今天南北兩線地塊的拍賣多半會是雙瑞商貿拿下。

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為啥?

今年以來,南北兩線高速南站附近推出的土地,幾乎已經被它承包了。截至目前,通過拍賣拿下商住用地近225畝,通過掛牌拿下商務用地近61畝,總計容建面已經達到50多萬方。

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這一片才剛剛開發,雙瑞商貿的“霸主”地位就已顯露雛形。再聯想到該公司還於8月7日拿下了上江北81畝的居住用地,想必很多朋友不免好奇:雙瑞商貿究竟何方神聖?今天拍地後流出的喜報,已經給了我們答案。

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原來,雙瑞商貿是遠達旗下的公司。而另據悉,12月11日拿下柏溪38/01地塊90.8畝地的隆馳實業,幾乎與雙瑞商貿如出一轍。周圍不少人感概:遠達這波操作真心猛!

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樓市遇冷已是眾所周知,為何遠達還要逆市“囤地”?

個人認為,這至少說明兩點:一是,遠達確實實力雄厚,畢竟年底不少房企的相關款項已經“花得差不多了”;二是,遠達對於宜賓樓市(或者說就是對於宜賓)的前景,依然十分看好。

當然,也有觀點認為,遠達的拿地策略不錯。市場調整期拿下的土地價格,往往要比市場上升期低得多。待到以後入市銷售定價時,也有一定的地價優勢。

菜壩起步區域,即將迎來大開發?
說起今天拍賣的土地,不少網友認為,高速南站也太偏僻了吧?買這裡的房子還不如買柏溪。

且不說很多購房者的地緣性,這個區域看得見的優勢就已經躍然紙上。

一是,優越的“江”、“山”生態資源。

高速南站一帶與上江北紙廠區域隔江相望,坐擁闊綽的觀江視野;距離翠屏山西大門也是分分鐘的步行距離,廣袤的翠屏山森林公園瞬間成了“後花園”般的存在。

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二是,優越的地理位置。

隨著五糧液機場的通航,菜壩的全面開發已如箭在弦上,納入棚改範圍、編制“一帶雙環、兩軸六片區”新規劃,都預示著菜壩的爆發。而距離老城僅2公里左右的高速南站一帶,是老城人口、功能疏散的承接帶,也是全新菜壩的起步區,全面開發自然毋庸置疑。

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▲翠屏區菜壩組團規劃

而實際上,附近已有定位川南地區生活物資集散平臺的大型物流園,也有翠屏區城投公司,還有預計明年開學的人民路小學翠屏山校區、翠屏區機關幼兒園翠屏山分園、宜賓市教工幼兒園翠屏山分園。各種資源的傾斜,不難看出官方層面開發的決心。

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綜上來看,道路、學校陸續來,約1公里處還有規劃的岷江五糧液大橋,基礎配套算是啟動了。而遠達的到來,又能進一步激發附近的開發活力,加速居住功能的形成。由此看來,高速南站這一片,大家千萬不要小瞧喲!


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