近期，大校場板塊突曝3個大消息：
1、昨天，大校場機場跑道公園迎來首秀！
2、剛剛，南京規劃資源局公佈了大校場一路公交綜合體設計方案，目前正在公示。
3、南外高中部曝出新進展！
明年預計將有多家樓盤上市哦！
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大校場機場跑道迎來首秀！
2019年12月7日和8日，由南部新城文旅公司運營的大校場機場跑道公園將迎首秀——雪佛蘭SUV陸上飛行秀，這也是它第一次以“城市文化客廳”的身份面向市民。
大校場曾是明清練兵故地，1929年投建，1933年建成啟用，1934年在此設立陸軍防空學校，是中國近代史上最大的航空基地之一，也是當時設施最好的飛機場之一，抗戰前被定為中國最高級別的航空總站，是民國政府的首都機場。建國後，機場軍民合用，直到2015年南京空軍機場遷至六合，大校場機場正式關閉。
當前，南部新城正按照“3年拉開框架，5年初見形象，8-10年基本建成，10-15年全面繁榮”的建設時序，推進地區開發建設。
由南京南部新城文旅公司開發運營的大校場機場跑道公園會建成長三角地區獨具魅力的城市文化客廳，世界規模最大的機場跑道公園，最具活力的世界級文化旅遊目的地。
南部新城的未來將以更全面、更立體的面貌呈現在觀眾面前，作為主城範圍內最後一塊可供規模開發的黃金寶地，這裡不僅僅是夢想的試煉場，更是逐夢航行的跑道。
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大校場一路公交綜合體要來啦
為了方便市民出行，大校場地區一共設立了7個公交站場。剛剛，南京規劃資源局公佈了大校場一路公交綜合體設計方案，目前正在公示。
板塊內交通體系完善，道路交通劃分快速路、主幹路、次幹路、支路四個等級，除了已經開通的地鐵3號線，還規劃有地鐵5號線、6號線等地鐵線路，以及一條有軌電車，便捷的交通環境將為大校場添力加碼。
未來，大校場片區還將大力發展地下空間。結合地鐵站點和公共服務中心建設，形成兩大地下公共空間集中區域：一個位於西側商貿服務中心，地鐵三號線大明路站至地鐵六號線公共設施帶兩側站點之間的區域；另一個以地鐵五號線站點為依託，位於東側高端服務中心。
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大校場南外曝出新進展
教育配套一直都是大校場的短板，不過就在去年年底，大校場迎來秦淮區兩大頭牌教育組合，鍾英中學和遊小分校紛紛落定大校場夾崗片區。
據“南京南部新城”消息，11月21日，南部新城組織召開南京外國語學校智慧校園方案專家諮詢會。中國工程建設標準化協會城鄉建設信息化與大數據工作委員會副會長陳界鵬等4位特邀專家參加此次會議。
會上，長江都市設計院就南外學校建設工程智慧校園方案進行彙報。與會專家和代表，經充分討論一致認可該方案，認為該方案規劃起點高，技術應用合理，場景設計豐富，可實施性強，具有前瞻性、領先性；將BIM技術與物聯網技術相結合，充分體現了項目智能化、信息化。
下一步，南部新城智慧新城公司將根據專家意見，進一步融合南部新城“智慧、低碳、生態”的發展理念，提升南部新城配套教育設施的功能佈局，擴大優質教育教學資源，優化教育環境。
南部新城南外學校項目選址於機場七路北側、機場五路南側、冶修二路東側、承天大道西側的地塊。
項目總建築面積約19.1萬方，其中：地上總建築面積約11.1萬方，地下總建築面積約8萬方。
學校主體功能分為國內高中部，國際高中部及共享空間，是南部新城重點規劃打造的教育配套項目。
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大校場板塊待售樓盤梳理
在今年以前，大校場板塊已經6年沒有土地出讓！區域自保利堂悅和復地宴南都收官後就陷入沉寂階段，板塊從2018年至今未有新房上市，斷供近2年。
今年大校場合計出讓4幅涉宅地塊，土拍熱情還是比較高的。大校場板塊上市潮或在明年。
今年7月，G32地塊由金茂競得，未達到最高限價，總價51.5億，樓面價29705元/㎡。
根據規劃方案顯示，項目擬建11棟高層住宅、商業、物業及配套用房。其中，沿響水河路以東160米區域內將擬建5棟17-19層的高層住宅，2層高的商業和物業將沿響水河分佈。另外，6棟31-32層的超高層住宅則分佈在地塊東側。
值得注意的是，根據出讓條件該地塊在開發時，須配建建築面積不小於8450平方米的人才房，由競得人建成後無償移交給南部新城管委會。另外，該項目還需100%實行精裝修交付，且按照三星及以上綠色建築標準建設。
項目東側，大型機械在施工
綜合整理自南京南部新城、365樓市
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