4月4日，賈躍亭的微博有了新動靜。他曬出一張動圖，表示這是FF打造的全新車型V9，其基本設計理念是融合設計、人工智能以及人車無縫互聯的豪華移動智能空間。從V9的預熱海報上看，V9的造型和FF 91差距很大，看起來像是一輛轎車上蓋著一個車蓋，且側邊有獨特的光線。
有網友評論稱“不搞PPT，直接搞動圖了”。但同時也有網友鼓勵賈躍亭，期待量產。
賈躍亭是個“幸運”的人，每次看似山窮水盡最後都會峰迴路轉。2018年底，FF和恆大陷入衝突徹底鬧掰，但一個月後，FF獲得超過百年曆史的美國頂級投資銀行Stifel（斯提夫爾）的融資。2019年3月，FF又與朱駿旗下第九城聯合宣佈設立合資公司，負責在中國投產銷售智能互聯網電動汽車。FF與九城各佔50%股份，九城會分期向合資公司注資最高6億美元，用於在2020年中國區量產FF V9豪華品牌智能電動車，預計將年產30萬輛。
外界對此並不看好，因為朱駿的身家才1億美元，又如何拯救賈躍亭？其實朱駿的背後有兩大國際投行，分別是AMTD（尚乘集團）和美國精品投行Maxim（馬克西姆集團），朱駿將作為牽頭人通過募集資產方式來完成對FF那6億美元的融資！這件事確實有風險，但從九城立下的“年產30萬輛”的flog看，似乎融資已經萬事俱備。
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