智通財經APP獲悉，4月4日，美國聯邦航空管理局(FAA)在一份電子郵件聲明中稱，將與美國航空航天局(NASA)、國際航空管理局成立聯合工作組，對波音(BA.US)737 MAX自動飛行控制系統認證進行全面審查。聯合工作組將評估該系統的各個方面，以確定其是否符合所有適用法規，並確定未來可能需要改進的地方。
FAA在美國境內劃分為9個地區，設地區辦事處，根據自己制定的《聯邦航空條例》直接實施空中交通管制，為民用航空產品頒發型號合格證、生產許可證和適航證，為航空運輸企業頒發營業執照，為機場和各類航空設施頒發合格證等，在民用航空領域內對飛機的設計、生產、使用、維護以及空中運輸、地面保障等進行全面的監督、控制和管理。
據悉，該聯合工作組將對波音737 MAX修復方案進行評估。波音公司在2起重大的空難事故之後，也公佈了波音公佈了停飛的737Max飛行軟件修復方案，涉及兩個AOA傳感器、故障燈、飛機控制權交給飛行員而非機動特性增強系統(MCAS)、加強飛行員培訓。修復方案得到聯邦航空局批准後，只需要一小時就可以安裝。
週三波音收跌1.54%，報384.74美元。
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