9月13日，第十四屆中國網絡媒體山東行採訪團走進山東臨工工程機械有限公司（圖片來源：tuku.qianlong.com）。千龍網記者 劉美君攝
千龍網山東日照9月14日訊（記者 劉美君）第十四屆中國網絡媒體山東行採訪團13日走進山東臨工工程機械有限公司。據瞭解，藉助經濟高質量發展的春風，這家傳統重工企業用上了一系列“黑科技”，車間裡隨處可見自由奔跑的機器人小助手，規避員工裝配疏忽的“智能防呆”……而這些“黑科技”居然是臨工人自主研發。
記者在挖掘機總配車間看到，車間每個班組都配備了裝配可視化系統，液晶顯示屏上顯示著組裝機器的實時力矩，旁邊還標有標準力矩讓工人對照。在可視化系統的下方，一臺臺載滿組裝配件的AGV智能物流運輸車按照既定路線來回穿梭。
山東臨工總經理助理徐進永說，AGV是臨工自主研發的，目前全廠共有130臺這種運輸車，這個數量在全國同類企業中遙遙領先。
“面對新一輪的產業升級和行業競爭，以生產裝載機、挖掘機、路面機械等三大類產品為主的山東臨工也面臨著挑戰與變革。”徐進永說，山東臨工技改投資不再偏重於廠房、設備、基建、用工等有形的硬性領域，而是聚焦於增強戰略競爭力、提升創新驅動力的軟性投資，投資更有針對性地集中於基礎研究、自主研發、信息化建設、兩化融合、智能化改造、高技能人才培育、高端人才成長等軟性領域。
得益於提升創新驅動力的軟性投資，如今在臨工裝載機、挖掘機等總配車間智能化設備隨處可見。隨著AGV的投入使用，臨工13個裝配車間原有的76臺運輸叉車也全部被取代。徐進永說，在沒有使用AGV前，車間都需要提前備貨，各類零部件將車間堆的滿滿當當。AGV使用後，系統可以設定每天所需配件，不再需要提前備貨，這樣算下來，可以為公司節省兩億元左右的現金流。
一系列黑科技的使用，也讓山東臨工的生產效率大大提升。“以前平均一人一星期生產一臺裝載機，現在每人平均不到兩天就能生產一臺。”山東臨工一號線生產經理戚興國自豪地說。
9月13日，第十四屆中國網絡媒體山東行採訪團走進山東臨工工程機械有限公司。圖為記者拍攝記錄工人畫面（圖片來源：tuku.qianlong.com）。千龍網記者 劉美君攝
閱讀更多 京城新聞 的文章
