這裡來介紹的是電動汽車，因為國家啟動了燃油車的禁止時間，可以預見燃油車遲早被淘汰掉，不過，以目前的技術來看，人們對電動汽車的認識還是少，可見燃油車淘汰還需要很久，我來介紹一下電動車的優點，一度電幾毛錢，可以減少使用成本，加速和起步都是相當快的，結構很簡單，維修也很便捷。
環保，運行的時候零汙染，雖然說電池會造成汙染，但是都可以放在一起集中處理廢棄電池，噪音很低，相對於發動機來說，電動汽車噪音更低，電動車的缺點：充電較難，雖說現在很多地方已經佈置了充電柱，但是與加油站相比起，比例基本就是10比1，但是以後會越來越多了。
續航的里程受限，雖然說可以達到1500km，但是這應該是個極限了吧，正常開車的時候，根本達不到這個里程，再說充電時間，從沒電到滿電，最快充電時間估計也要一小時，一般都要六七個小時，雖然說一小時可以衝到80%以上，但是這只是損耗電池的方式，對電池損傷很大，相比之下，加油只需要幾分鐘而已。
需要結局的問題：以目前的這種電池，汽車集成一體的方式，除非電池技術有突破，不然，電動車普及到大眾眼中還需要很久很久，如過國家統一電池標準，統一幾口，充電方式等等，在技術方面結局電池插拔技術，就能形成汽車電池兩體化，汽車廠家生產汽車不帶電池，有專門的租用電池的地方，讓用戶隨時隨地換電池，讓電池公司去充電，用多少租多少。
只要價格合適，換車的願望就已經不遠了，至於價格嘛，肯定就是好車就貴，什麼價格買什麼樣的車，其實能代步就是最好，不需要太高的檔次，最合適的價格買最合適的車，續航里程和充電速度一直都是目前阻礙電動車的絆腳石，有著國內電池技術的革新，其實續航的里程真的有望達到1500KM，雖然說實際也不一定。
如今車企的大佬都加入了製造電動汽車的大軍，相信不遠的將來就會普及，生產的速度也很迅速，電動車很快也就會代替燃油汽車，而中國就會實現在新能源汽車對國外品牌的超越，社會始終向前發展，技術也一樣，若干年後誰也不知道會發展到什麼程度，相信很多難題也都會解決掉，淘汰大部分燃油車是很有可能也很快的！
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