【南美僑報網編譯王晗4月17日報道】在柴油價格高漲的形勢下，為了防止卡車司機再度罷工，巴西政府6位部長15日齊聚總統府討論滿足卡車司機需求的措施，並於16日宣佈，將為自營卡車司機提供5億黑奧的貸款。
巴西《聖保羅頁報》4月16日報道，政府宣佈，該項貸款由巴西國家經濟和社會發展銀行（BNDES）提供。“我們為自營卡車司機提供貸款，僅限同一個稅卡號（CPF）下有最多兩輛卡車的司機申請。”巴西總統府幕僚長奧尼克斯•洛倫佐尼（Onyx Lorenzoni）說。
他強調，該項貸款可以幫助卡車司機購買輪胎並進行車輛維護，每名司機最多可以獲得3萬黑奧的貸款，但政府還未表示該措施何時正式實施。除此之外，政府還宣佈了其他一系列可以改善卡車司機生活的措施。
比如，巴西基礎設施部將撥款20億黑奧用於優先的道路工程，特別是公路養護；在公路上建造停車點，方便卡車司機休息、洗澡和用餐；政府承諾建立監管機制，確保最低運費表的執行以及自營卡車司機的就業便利；削減繁瑣的官僚程序，統一實施貨運電子證書等等。此外，巴西國家石油公司（Petrobras）還宣佈將會保證卡車司機在燃料花費中的貸款。
奧尼克斯強調，波爾索納羅（Bolsonaro）總統始終看重卡車司機的需求。“總統一直與自營卡車司機保持緊密的聯繫。在競選過程中，他就承諾會改善卡車司機的條件，尊重這項重要工作的價值。”他說。
《聖保羅頁報》認為，政府宣佈這些措施是為了傳達一個信號：政府致力於滿足卡車司機的需求，所做的努力遠遠超過了柴油問題本身的價值。總統府人員曾表示，由於匯率和石油價格的變動，燃料價格浮動是難以避免的。
據悉，巴西貨運基本依靠公路，因此去年5月份的卡車司機罷工造成物資缺乏、交通停滯、多個行業被迫停工停產，對巴西經濟和民眾生活造成了巨大影響。因此，政府也一直在努力滿足卡車司機的需求，極力避免去年的悲劇重現。
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