上週日晚上，新一季的《挑戰不可能》正式上線了。吉利博瑞和博越攜手助陣，共同開啟了對未知的挑戰，有人挑戰珠心算速度超過計算機，有人從30位老人裡挑出金婚夫妻，更有國賓護衛隊前來狂刷驚豔值…還聽說，有個項目如果中國人不行，那全世界都不行？具體怎麼回事，一起來看看！
大家都熟悉的《挑戰不可能》開播於2015年，是中央電視臺舉全臺之力、重磅推出的大型勵志挑戰節目。可以說是一檔央視向全國甚至全球傳遞中國精神、中國力量、中國價值的國家級綜藝。今年它選擇了攜手"雙博"兄弟，合力打造一出精彩的挑戰盛典，將"雙博"挑戰極限的精神與欄目做了有機融合。
節目中，有珠心算國家隊退役的大師姐，再度挑戰雙腦障礙心算，依舊挑戰成功。現場，吳美玲還透露，珠心算領域中國是絕對的王者，目前只有中國人敢挑戰計算機，是名副其實的"最強大腦"。當董卿問到，您長期從事珠心算行業，是不是有什麼天賦。她給出的答案是：唯有努力。
還有，從全國50對金婚夫妻中，由評委隨機選出3位老人，挑戰者通過5道題目，判斷出誰是他們的老伴，這絕對是對"夫妻臉"的終極檢驗。
另外，還有武警國賓護衛隊挑戰激光陣，組隊完成障礙騎行，全程結束後通過激光檢驗行車間距，能做到與行車前絲毫不差，一個個超強大腦加上颯爽英姿，整個是有型有款的強悍盛宴。此情此景讓我想起…
其實，博瑞GE和博越也跟節目中的挑戰者們一樣，不斷髮起"挑戰不可能"的壯舉。
早在17年12月"三好先生"博越就以一箱油攀登珠峰大本營，征服世界屋脊"百慕大"，活動全程900多公里，歷經高寒、低壓、低氧的極限氣候，以及高速、省道、國道、盤山路、沙石路、搓板路等複雜駕駛環境及多元駕駛路況的嚴苛考驗，博越以出色的動力與四驅性能以及優越的節油品質，完成了挑戰自我的極限之旅。
隨後，去年5月，博瑞GE 挑戰"一箱油挑戰1200公里"京滬極限之旅，活動從北京到上海，行程1200公里，沿途跨越6個省市直轄市，44座城市。通過長途自駕，以一箱油的底氣挑戰1200公里超長續航里程的"不可能"。
其實，往深了說，博瑞GE作為細分市場的絕對銷冠，其存在本身就在挑戰著不可能。原因在於，B級車的消費已經涉及到高端消費的概念，消費者對品牌、品質、產品口碑等諸方面都有較高的要求。以中國市場為例，很多在國外叱吒風雲的B級車，在中國市場的表現並不好，霸佔市場的曾一度是雅閣、帕薩特、凱美瑞。此間，韓系車一直試圖分得一杯羹，但始終處於邊緣地位。自主品牌的境遇更加心酸，大部分自主品牌企業都做過B級車，但全部鎩羽而歸，幾乎是全軍覆沒。
而如今，如果我們翻看2018年轎車銷量數據就會發現，博瑞GE已經是混動汽車市場銷量最高的B級轎車。或許我不說，你還會有些驚訝，不過這恰恰反映出終端消費者在真正仔細比較之後，最終被博瑞GE的內核競爭力打動，而最終願意為其買單。
B級車市場被認為是自主品牌無法突破的"天花板"，是市場中的"不可能"，而博瑞GE偏偏迎難而上。如今的吉利，儼然成為了中國汽車工業乃至中國製造的一張強有力的名片。中國品牌挑戰B級戰場，實業領域的一次振奮人心的挑戰，這種情況適合參加《挑戰不可能》嗎？小編覺得可以問問小撒。
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