09.20 巴黎大炮百年（上）

2018年3 月，著名的超級大炮——巴黎大 炮將迎來它投入實戰一百週年的日 子。如果從它開始研製時算起，現 在就有近一個世紀的光景。一個世 紀以來，人類歷史上發生了兩次世 界大戰，大大小小的戰爭連綿不 斷，各式各樣的超級大炮也在戰爭 中時不時地拿出來亮相，但是，巴 黎大炮依然保持著幾個超級大炮的 “世界紀錄”，如大炮的最大射 程、大炮的炮管長度、炮管的長徑 比等，再加上它那傳奇的經歷、神 秘的色彩和作戰應用，每每成為兵 器迷談論的話題。值此巴黎大炮即 將投入實戰百週年的日子，讓我們 一道來回顧這種神奇的超級大炮的 方方面面吧！

巴黎城的災難

1918年3月23日7時許，清晨 的巴黎處於一片靜謐之中。突然， 一陣刺耳的尖叫聲自天而降，緊接 著巴黎的塞納河畔亮起耀眼的火 光，隨即發出震耳欲聾的爆炸聲， 升起了滾滾濃煙……從睡夢中驚醒 的巴黎市民驚惶萬狀，躲的躲，藏 的藏，整個巴黎一片混亂。之後， 每隔15～20分鐘就有爆炸聲在巴黎 城內響起，一直持續到當天下午。 當晚，法國巴黎電臺廣播了這樣一 則驚人的消息：“敵人的飛機成功 地從高空飛越德法邊界，並攻擊了 巴黎。有多枚炸彈落地，造成人員 傷亡”。可是，巴黎市民並不相信 電臺的廣播。因為市民們並沒有看 見飛機的蹤影，也沒有聽到飛機的 轟鳴聲。這使得這場從天而降的災 難，平添了一層神秘的色彩。3月 29日（星期五），一發彈擊中了巴 黎市中心的聖熱爾瓦大教堂，教堂 的屋頂垮塌，當場砸死了正在做禮 拜的教民91人，100多人受傷，其 中多數是婦女兒童，造成了“最悲 慘的一次發射”。

法國軍方通過對爆炸物碎片 的分析認為，它不是航空炸彈，而 是大口徑炮彈。法國空軍和地面偵 察人員也發現，在德、法、荷邊境 的密林裡，新修了一條鐵路……再 結合對德國戰俘的審訊，終於搞清 楚：原來是德國人新造的超遠程大 炮搞的鬼。從此，巴黎大炮才為世 人所知。其實，巴黎大炮的原名叫 做“威廉大炮”，是為了紀念當時 的德國威廉皇帝——威廉二世的。 拿皇帝的名字來命名一件兵器，足 見德國軍方對這種超級大炮的期望 和重視。不過，巴黎大炮的稱呼叫 得更響，以至於後來人們都叫它 “巴黎大炮”了。

從3月23日到8月9日的140天 時間裡，德軍的巴黎大炮共向巴黎 附近進行了44次炮擊，其中183發 落到了市區，120發落到了郊區， 造成人員亡256人，傷600餘人。其 實，單就傷亡人數和攻擊效果來 看，實在是微乎其微。不過，它的 威懾效果還是相當大的。那麼，巴 黎大炮到底是怎樣的一種大炮呢？

巴黎大炮的研製背景

第一次世界大戰的中期，交戰 雙方處於戰略相持階段，以英法為 代表的協約國的軍事和經濟實力大 大增強。到了1917年下半年，法國 巴黎等重點地域的防空實力大大增 強，除了嚴密的防空警報系統外， 遍佈巴黎郊區的、綿密的高炮火力 網，使得德軍飛機如在大白天空襲 巴黎等於是自取滅亡。這樣，德國 空軍飛機用夜襲的方式攻擊巴黎逐 漸增多。但是，巴黎城良好的燈火 管制，加上龐大的高炮群，使得夜 襲的德軍飛機只能高空飛行，投彈 的準確性根本談不上。法國人甚至 不惜在馬恩河環形地帶的兩岸，建 一個模擬城市假目標，以欺騙德軍 的飛行員。當然，這種做法只能得 勢於一時。

為了能轟擊法國首都巴黎， 德國佬很快就想到了遠程大炮這一 招兒。當時，德軍已經佔領了比利 時，比法邊境地區距離首都巴黎只 有120～130千米的樣子，從這裡轟 擊巴黎，可以起到出敵不意、動搖 軍心的強大震撼效果。而德國的軍 火工業在火炮的製造上又有強大的 研發實力。1915年，德國已能製造出 射程達40千米的遠程炮，能從前線打 到敦刻爾克，令英法聯軍大吃一驚。 1917年初，德國人甚至造出了射程 62千米的遠射程炮，這是很了不起 的成就。1917年初，著名的火炮製 造商克虜伯公司收到了德軍司令部 魯登道夫親自簽名的密信，要求該 公司能迅速造出射程達120千米的 大炮，這就是巴黎大炮的發端。

由於研製時間緊迫，重新設計 一種遠程火炮炮管已經來不及，軍 方建議利用已經制成的海軍大口徑 艦炮的炮管加以改造，製成巴黎大 炮的長炮管。這一建議得到克虜伯 公司的肯定。所以，巴黎大炮是在 極短的時間內研製、改造完成的。

能在這樣短的時間內，研製一 種誰也沒見過的超遠程大炮，你不 能不佩服德國製造工業的先進性和 德國工匠的精湛工藝。直到今天， 美國M1“艾布拉姆斯”主戰坦克的 120毫米滑膛炮和日本90式主戰坦 克上的120毫米滑膛炮，用的都是 德國萊茵金屬公司研製的RH120滑 膛炮的特許專利產品。事實上，關 於巴黎大炮超長炮管的加工工藝， 直到今日仍然是一個謎。因為一戰 德國戰敗後，不僅銷燬了巴黎大 炮，連一張圖紙、一份資料都全部 銷燬，這可是當時德國國家的“最 高機密”！

想一想吧！36米長的大炮管， 時至今日，恐怕世界上也很少有能 加工這樣長機件的大銑床和大鑽 床，而火炮身管內膛線的加工又是 十分精密的，加工光潔度要達到四 花14的等級（▽▽▽▽14），加工難度可想而知。估計十有八九的做 法是，利用“螞蟻啃骨頭”的加工 辦法，即在克虜伯兵工廠的超大型 總裝車間裡，將幾段分段的炮管焊 接在一起，再利用小機床圍繞超長 炮管移動加工，完成擴孔和加工內 膛線的作業。至於炮管機械加工後 的熱處理等，恐怕也無從談起了。 當然，這只是一種揣測而已。除了 超長的炮管，超級大炮的底座的加 工，以及超重的整個大炮的運輸問 題等，也都是技術上的難題。