馬來西亞總理馬哈蒂爾在訪華結束之日宣佈，取消中國資助的東海岸鐵路及沙巴和馬六甲天然氣管道計劃。印媒稱，印度該抓住機會了。
印度《第一郵報》8月22日報道，不斷增加的國家債務以及前總理納吉布對財政管理不善是馬哈蒂爾成功當選馬來西亞總理的一個原因。另一個因素是中國。馬哈蒂爾在競選活動中堅持稱，他將與中國重新談判投資協議。
報道稱，令中國政府感到沮喪的是，馬哈蒂爾政府採取大膽措施，暫停了許多高調的中資項目，點燃了撼動東南亞地緣政治格局的前景。印度必須抓住這個機遇。 報道稱，事實上，中國資助的東部沿海鐵路項目被設想為是馬六甲海峽和南海的可行替代方案。ECRL是連接吉隆坡和東海岸經濟特區的鐵路路線，它被納吉布政府看作是“遊戲規則的改變者”。
報道提到印度總理莫迪的“東進”計劃，稱新德里對這一政策的積極嘗試對於加強印度與東盟的聯繫是有特殊意義的。此外，東盟愈發接受“印度太平洋”這一戰略概念，這可以進一步擴大印度對東方事務的參與。
《朝日新聞》曾報道稱，印度“東進”政策旨在加強與東南亞各國的關係，以此制衡中國的“一帶一路”。
《第一郵報》提到，幾個月前，莫迪鞏固了印度與三個最具影響力的東南亞國家的關係。除了訪問印尼和新加坡外，他還特別訪問了吉隆坡，對馬哈蒂爾進行了禮節性拜訪。據報道，兩國領導人就加強兩國戰略伙伴關係進行了富有成效的交流。
報道稱，如果東盟想要遠離中國的軌道，印度的“馬來西亞使命”需要變得更加大膽和強大。
分享到:
閱讀更多 輿情分析師龐胡瑞 的文章
