9月9日，魯南高鐵菏澤段建設動員會召開。作為魯南高鐵菏澤段建設指揮部成立後的第一次全體會議，此次會議的召開，標誌著高鐵建設工作從前期籌劃階段正式轉入工程建設階段。
我市將嚴格標準要求，集中力量推進，沿線縣區和有關部門將把魯南高鐵菏澤段徵地拆遷工作列入重點工作，作為“一號工程”，計劃在2019年6月底前全部完成徵地拆遷任務。
據瞭解，魯南高鐵東起青連鐵路日照西站，向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤、蘭考，在蘭考南站接軌鄭徐客專，全長494公里，是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要“一橫”，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道。該線路在我市境內分菏澤至曲阜段與菏澤至蘭考段，全長115.9公里。
其中：菏澤至曲阜段長72.0公里，途經鉅野縣、鄆城縣、牡丹區、開發區，設鉅野北站、菏澤東站，投資約136億元；菏澤至蘭考段長43.9公里，途經開發區、定陶區、牡丹區、曹縣、東明縣，設曹縣莊寨站，投資約41億元。
8月6日，山東省住建廳網站發佈《關於新建魯南快速鐵路客運通道菏澤至曲阜段項目的批前公示》（以下簡稱《公示》）。
據《公示》顯示，魯南高鐵菏澤至曲阜段擬用地面積7768畝，線路全長160.6公里。線路西端起自曲阜市，向西經濟寧兗州區和任城區，汶上縣、嘉祥縣，鉅野縣、鄆城縣，菏澤市牡丹區、開發區後，終止至定陶區。
8月16日，中國鐵路總公司和山東省人民政府聯合批覆了《魯南高速鐵路菏澤至曲阜段可行性研究報告》，全線共設菏澤東、鉅野北、嘉祥北、濟寧北、兗州南、曲阜南等6個車站。
批覆文件顯示，規劃新建線路西起菏澤，向東經鄆城、鉅野、嘉祥、濟寧、兗州、曲阜，至在建的魯南高速鐵路臨沂至曲阜段的大王莊線路所，線路長160.9公里。在菏澤東設4條存車線，預留擴大建設為動車運用所條件。全線共設菏澤東、鉅野北、嘉祥北、濟寧北、兗州南、曲阜南等6個車站。
投資估算總額257.99億元，其中靜態投資238.49億 元，建設期貸款利息9.30億元，動車組購置費10.0億元，鋪底流動資金0.2億元。
菏澤至曲阜段可研報已獲得國家批覆，初步設計將在9月12日完成審查，並確定徵地紅線圖。魯南高鐵菏澤至蘭考段規劃選址意見（山東境內）已進行批前公示，河南境內規劃選址意見正在開展公示前的報審工作，預計該段線路可研報告年底可獲得批覆。
閱讀更多 菏澤廣電網 的文章
