“朱雀一號”火箭
我國的航空航天領域又傳來一個振奮人心的利好消息。據媒體報道，中國首枚民營運載火箭“朱雀一號”在8月20日已經完成總裝，並計劃於今年的第四季度發射。中國的航天航空領域一直都是以國家級航天研究院為主導的，如今民營航天也能做出如此成績，的確令人為之感嘆。
“朱雀一號”是由藍箭航天公司自主研究開發的一款小型運載火箭，型號則是標準的三體串聯式固體火箭，總長19米，起飛重量27噸，起飛推力則有45噸。而它入軌後的作用不但可以運用於商業還可以用於軍事項目。“朱雀一號”的技術負責人蔚萊就表示：“對於航母在南海航行時的具體動向，‘朱雀一號’能夠在一個小時之內打一顆衛星，從而定點在相關海域上空來觀測和評估。”
“重慶兩江之星”
倘若真的發射成功，商業火箭帶給中國的只會有巨大的利益。而中國的商業火箭對於自身的定位非常準確，他們自詡是國家隊的“能力候補者”。然為中國民營自研商業火箭最先奠定基礎的並不是現在的的“朱雀一號”，而是早在今年5月17日成功升空的“重慶兩江之星”。
“重慶兩江之星”是由零壹空間科技公司所自主研發的，是一枚亞軌道火箭，它和“朱雀”不同的是它發射高度小並且無法攜帶衛星進入軌道，而“朱雀一號”卻能克服這個缺點。而藍箭航天還表示，下一款他們的核心產品“朱雀二號”則為液氮甲烷中型火箭，計劃於2019年完成地面試驗並可能於2020年進行首飛。而通過簡單的組合，“朱雀二號”有望在未來運力超過美國SpaceX公司的“獵鷹九號”。
“朱雀二號”火箭
“獵鷹九號”是美國SpaceX公司研製的可回收式中型運載火箭，據稱它的運載能力與中國長征7號相接近。但自它被研製併發射以來，問題就出過不少。先是莫名的在發射場爆炸，又是發射失敗墜入大海，雖然是一枚可回收的火箭，但是卻屢次回收失敗。而其報價也是頗高，將一公斤重的東西送入太空可就要花費一兩萬美元，而未來的“朱雀二號”性價比就比“獵鷹九號”要高，藍箭航天CTO康永來就表示：“朱雀二號”使用無塔架發射系統，從而使發射時間縮短到7天，光發射成本就預計比“獵鷹九號”低。
近兩年來，國家越來越倡導軍民融合，對商業化的科技技術也加大了技術和資金支持。雖然中國的民營商業化火箭才剛剛起步沒幾年，但是發展速度頗快，後續如果國家加大支持，而民營企業自身在借鑑其他國家發展基礎上又足夠努力自我發展，說不定將會帶給中國火箭新的變化。(俞佳)
閱讀更多 戰略觀察員 的文章
