中國海軍罕見公佈水下特戰利器 可送蛙人隱蔽出擊，技術堪比美國

隨著國際形勢的變化，海上衝突也從"肌肉互搏"變成了"小打小鬧"了。最近，中國海軍陸戰隊公佈了最新宣傳片，與以往不同，這次除展示萬年不變的"05家族"外，還出現了一款神秘裝備——蛙人運載器。別以為這玩意只是個"微型潛艇"，其實裡面的名頭兒大得很。本篇文章，墨江就跟您聊聊蛙人運載艇的那些事！

海軍宣傳片的相關畫面

蛙人運載艇的分類

蛙人運載器是專門為滲透作戰量身打造的裝備。可用來進行近海及港口的偵察、破壞等任務。蛙人運載器共分為三種——小型蛙人推進裝置（DPV）、蛙人輸送艇和幹甲板掩蔽艙（DDS）。

小型蛙人推進裝置（DPV）

作為輔助蛙人潛行的小型推進裝置，DPV 在多個國家都有應用，其中以美帝發展的最多。美國各主要軍火商都推出了多種型號的 DPV產品。這些產品的商業化特點顯著，不僅適用於海軍特種部隊的作戰需求，同時也能滿足廣大人民群眾對海洋"隱私"的窺探，可謂是一職多能。

民用DPV市場十分廣闊，除能在科研使用外，還能用於拍攝、旅遊、打撈文物等方面

不過呢DPV還是有缺點的。第一這玩意體積太小，無法滿足遠距離滲透作戰的需求。第二，特種作戰不像好萊塢大片那樣一個吊打一群，而是一小撮蛙人吊打一大群敵人。儘管人數較少，但協同作戰還是有必要的。像這種能搭載一兩個蛙人的運載工具，怎能勝任多人編隊的作戰任務？你們以為蛙人是高達呀！

美軍的DPV最多能運載兩人，美軍特種部隊大多數以特遣隊為基本作戰單位參展，1-2人作戰的概率非常小.

溼式蛙人輸送艇

基於上述原由，各海軍強國紛紛開發用於遠距離多人作戰的蛙人輸送艇。按照航行時蛙人所處的狀態，可將蛙人運載器分為"溼式"（SDV）和"乾式"（ASDS）兩大類。像我國海軍最新公佈的蛙人運載器就是SDV的一種。該運載器在外形和體積上與美國的MkVIII Mod1神似，至於具體數據嘛！啥時候官方公開了之後，咱在詳談！

央視軍（geng）事（zhan）頻道首次曝光了我國海軍裝備的蛙人運載器

MkVIII Mod1目前是英美兩國的主力裝備。從90年代開始，美國海軍陸戰隊陸續接收了10艘該型運載艇，而英國皇家特別舟艇團（SBS）在1999年也從美國購買了3艘。MkVIII Mod1可搭載8名蛙人（6名成員、2名駕駛），能在9KM /H的航速下行駛67公里。該艇由可充電銀鋅電池驅動螺旋槳推進器提供推力，並裝備多普勒導航聲吶，能提供該艇的航速、深度等信息。儀器裝置和其它電子元件都罩在真空的水密罐裡。這種模塊結構讓拆裝檢修非常容易。

美國Mk8- Mod1溼式運載艇

乾式蛙人運載艇

與溼式蛙人輸送艇相比，乾式蛙人運載器具有乾式航渡、溼式出艙的特點，保證了蛙人在航行過程中的舒適性，更適應於特種作戰需求。蛙人進出艙技術一直是設計中的難點，既要保證隱蔽性，又要兼顧運載器的姿態控制。乾式蛙人運載器的尺度一般是溼式的兩倍，所以成本嘛，自然是天價嘍！

美國高級海豹輸送系統

目前，擁有乾式蛙人輸送艇的國家只有美國，沒辦法，誰叫人家掌握核心科技。高級海豹輸送系統是一種能輸送特種部隊進行秘密任務的遠程運載器，該運載器尺寸為20m×2m×2.5m，重量為55噸，能搭載18名成員（中部艙室16位，駕駛員1位，導航員1位）在8KM/H 的航速下行駛125公里。除裝備聲吶外，該艇還裝備了GPS系統和潛望鏡，能在複雜條件下執行滲透作戰任務。美國自2001年以來，先後裝備了十餘艘ASDS。成為海豹部隊的水下御用坐騎。

美國高級海豹輸送系統正在吊運

幹甲板掩蔽艙（DDS）

說白了，幹甲板掩蔽艙就是蛙人運載艇的"家"

幹甲板掩蔽艙（DDS）是專門為運輸蛙人運載器而設計的裝置。該裝置可裝備到任何一艘潛艇上，組裝時間大概是12個小時。美國的DDS 總長 11.4m，寬 2.7m，排水量 30t，由三大部分組成，外面有一個玻璃纖維整流罩、最重要的是前面的球體，用來治療受傷蛙人的超氣壓處理室；中間部分是轉換艙，操作人員可從這裡進出潛艇或進出其他艙室；後面的是儲藏室，由一個圓柱體和半橢球體尾端組成，能夠供 SDV 或不超過 20 名特種部隊蛙人使用。潛艇安有特殊的配件，通過修改空氣系統和相關附屬裝置，讓蛙人進出運載器成為了可能。