引子

現在寫回憶錄有些早吧，但是回頭想想，也工作近18年了，現在也是40歲的人了，我把人生最美好的18年，奉獻給了我“熱愛”的煉油事業，也算是為了實現“四個現代化”做出些貢獻。下面我會給大家講講我這工作的18年都幹啥了。

前言

我是一個小富即安的人，蘭曉龍是我喜歡的作家和編劇，（有人不知道他是誰【士兵突擊】他是編劇，但我更喜歡他的【我的團長我的團】）團長裡提到；中國人就喜歡安逸，英國人死於偏見與傲慢，而中國人死於安逸與漫不經心。而我就是他筆下的典型性中國人。我的學校生涯，可以說是非常安逸的，學習成績一直是在班裡的第三名和第十名之間徘徊，上課聽講，放學狂玩是我的學習方法，數理化成績不錯，英語天天背啊背還可以，語文一直是軟肋，但是我一直點很正，初升高694分（錄取線693），高考542（錄取線530），在成功考上一個重點高中後，高中三年也是輕輕鬆鬆的，度過了，高考進入“蓄謀已久”的學校“撫油”。因為大連有個一個大型國企，叫石油七廠，作為沒有背景的知識分子家庭的孩子，進入石油七廠，混口飯吃是那時的一個目標。

大學時光

大學四年，很愉快的度過了，雖然撫順很難以讓我滿意的一座城市，但是大學四年在我的記憶中還是很美好的，那裡雖然沒有我喜歡的女孩，只有天天的體育運動（足球）還有就是兄弟們的經常的喝酒，大學前可是滴酒不沾的，上大學後白酒八兩！四年在沒有愛情的情況下，很快就度過了，面臨畢業，96年，是第一年面臨雙向選擇，同年級的不少，在寒假的時候都找好工作了，我的畢業確面臨經驗不足，我的大姐當時就在大連石油七廠，當時只要填個表我就會回到我滿心向往的大石油七廠，但是我大姐那時，正好懷孕在家，所以就錯過了，結果大家可想而知了，那時我回大連地方，別的地方我是肯定不去的！

首次應聘

7月份畢業回家，沒有工作，鬱悶啊，開始參加各種招聘會，第一個廠家我現在還記憶深刻，一個大型化工廠（也是大型國企）號稱廠址在開發區，招聘會留了電話後，開始面試，在一家小飯店裡（我也納悶怎麼在那？）廠長人事部長等等一干人馬全部到齊，開始問我些亂七八糟的問題，我印象中的，好象對我的畢業論文很感興趣，後來我也問了下他們的工廠的狀況，2萬平方米的廠房給我印象極深，為什麼呢？因為其實就是個（200*100）米一個小廠子，後來根據留下的電話號碼，得知是個生產耗子藥的工廠，最後的結果大家也知道，肯定不能去了。

五百萬

後來轉來轉去，還是來到了我現在的單位，當時號稱“五百萬”是以年處理量五百萬噸得名，在當時的單體裝置，各個裝置，幾乎都是全國最大的了。入廠安全教育以後，分到了我一直奮鬥到現在的車間，當時給我紙條上清清楚楚的是｛制氫｝，拿到這個紙條，我還鬱悶了好久，煉廠都知道，常減壓是龍頭，催化是老大，我咋分到制氫了呢？到了車間一看，是叫重油加氫和制氫聯合裝置，分到班組，應該看我是本行大學生，被分到了重油加氫裝置分餾外操崗位，心裡想著還可以，重油加氫，全國第二套啊，還是很有前途的。

首次開工

應該說，我是在一個最好的時間進入我們單位的，我們單位其實是在90年開始籌措，招了91和92年2批應屆高中畢業生（操作工）後，在93～94年開始設計施工建設的，但是在95年，由於各種原因，全面終止，但是那時中國和法國關係好，法國總統訪華，專門提出我們公司的情況，國家關於我們公司專門開了一個辦公會，研究我們公司的發展，那時可以說是政治任務的，緊接著，要人有人，要錢給錢，一個煉廠保一個裝置，迅速恢復活力，96年，第一批裝置開工一次成功，我才上班不到一個月，分到1358的開工獎（那時96年，這錢對我來說，太多了）笑得都合不攏嘴了。緊接著97年我所在的重油加氫開工，也一次成功。開工那會，我還是個跑龍套的，基本就是跟著別人後面跑的小弟。那時覺得很苦，但是年輕，無所謂還有錢拿，連續六個月，周6.7加班，平時加班，一個月300的工資，加上加班費，都1000多，還是很羨慕人的。

七年彎路（一）

97年後全廠的裝置陸續的開工正常，後續工作開始了，我也開始了我的“幫忙”生涯。

由於我當時的倒班崗位，我的作用可有可無，我這人比較老實，且不亂說話，所以只要上面（部門），需要抽調人員幫忙，車間肯定要把我派出去，第一份工作是，人教部幫忙，｛定崗定編｝，抽調一個多月，最終近結束的時候，正趕上裝置停工檢修，車間調我回去停工，此次幫忙到此結束，和我一起幫忙那個留在人教部。

七年彎路（二）

第二次幫忙，是檔案管理，開完工後，設備歸檔，我又幫忙，這次是半年，最終的結果是，我迅速從120斤增加到160斤，中午的午睡害死人啊。

但是這次幫忙。還有個好處，我經過了現任夫人的認可，當時我老婆也在那工作，我們單位女同志，極少，一線就一個辦事員是女的，還是50多歲，一個技術人員的（外調）的夫人，部門的女同志，也多是如此，後來別人搭橋，我們就結婚了，呵呵。

七年彎路（三）

98年的冬季來之前，再次從班組抽調出來，整理裝置原有的伴熱線，三個人，一條條的試，終於把裝置原來比較亂的伴熱理順了，正確率上了90％（以後新建裝置，沒保溫前，全部紀錄好，並畫好圖）。

緊接著99年，我們公司從法國引入了操作規程和操作圖，開始編寫，寫規程寫了一年吧，畫圖時間真是超長，2001年一直畫到2003年，還沒結束，給我帶來的好處是，現場流程比較熟了，但是重油加氫不是儲運啊，知道流程就全部OK了，我們這畫圖的儲運大學生，畫完圖，回去就是儲運的生產主任了，真讓人羨慕啊！畫圖給我印象最深的還是2002年世界盃，那時我在單位附近租的房子，正好是韓日世界盃，一場球沒落下。

七年彎路（完）

為什麼是七年彎路呢？個人覺得這七年，對我以後的發展。起到的作用不大，幹一線生產，還是實際的開停工，事故處理最為關鍵，我是東幫忙，西幫忙，對我本身工作能力，提高太少，只是出白班的時間多些。我們這單位太特殊，現在還有93、96大學畢業生，還在倒班呢！

新的轉機2004

97年到2004年，隨著裝置的首次開工，每年一次的換劑消缺，車間的一些管理人員，開始了人員調動，生產主任和設備主任陸陸續續都升到部門了，工藝人員開始短缺，鬼使神差的，這幾年在重油加氫各崗位都呆過的我，被車間告知，暫定為制氫工藝工程師，暈啊，首次進廠的那個紙條（制氫），在我眼前晃動，再說我一天制氫沒幹過啊！

不怕，學啊！問啊！，唯一優點，臉皮厚，見人就問。並且在2003年，我們不少人一起玩一個網絡遊戲（傳奇），雖然是個私服，但是不錯，我們車間不少人在玩，每個班都有3～4個人在玩，當時我在裡面也是比較牛的那種，給他們要錢給錢，要技能書給技能書，要裝備也給了不少，我們還賣了裝備，一起喝過酒呢。所以和班組不少人的關係都比較好，在我開展工作時比較便利，大家也比較支持我，雖然開始我啥也不會

慢慢摸索

先把各個反應原理整明白，然後現場慢慢的流程摸索好，以前的事故事件，拿出來學習。要下發的規定的時候，最撓頭，但是我們的生產主任對我很好，下發規定前都1.2.3的給我先講下，我寫完後，讓崗位上的大拿們看一遍，幫我把把關，再給生產主任看，這樣的慢慢的開始上手了。我們這每年一次渣油加氫換劑，制氫也跟著折騰一次。每次開停工跟下來一次，就提高一些。並且正好趕上PSA升級，跟著老外又學到一些東西。可以說在大家的支持下，成功度過了那段尷尬時期。現在看制氫有別於別的加氫裝置，有點化工裝置的感覺，思維要求比較嚴謹，環環相扣，不能有一個環節出錯。

再次轉機2005

好事情很快再次降臨到我的頭上，生產部，需要生產管理，在我們區要一人，很幸運的落到我的頭上，（後來發現是有預謀的）。我調過去後，負責在公司層面上我以前所在的區的生產協調工作。部門生活還是很安逸的，但是人也比較難處，但是沒心沒肺的我，和大家的關係，至少表面上還是很融洽的。我把我的足球老本行也撿起來了，大家一起樂呵樂呵，雖然速度沒了，但是眼神還在做著防守動作，我只要做好一點就好，不讓自己和別人受傷就好。

大展宏圖

人要發展，公司更要發展，公司的“十一五”配套裝置要開始施工，投入生產了。要上一套加氫裂化一套大柴油加氫，一套制氫。開工組成立，車間層面的管理人員，組長一名，工藝三名，設備一名，狠吧，我們五個人的任務是帶領一批操作人員，開三套裝置。可以說我們這五個各個都是精英（我算半個吧）但是開完後也成為了精英。轟轟烈烈的大幹了半年吧，前期設計沒參與，現場施工到一半時間進入，(三查四定,DCS組態，包括制氫轉化爐點火程序都是我們設計的），半年時間，沒有休息一天，開工期間連續一週沒回家，換來的是我工藝主管的制氫，開車一次成功，LUQI的工藝包，洛陽院設計的，帶預轉化的7萬2的大制氫一次開車成功，開工獎記得是5000元，開工期間三次羊湯給我印象深刻（三羊開泰）。爽！覺得開新裝置，特有成就感，累並快樂著！

低調做事

隨著制氫開完工，我並沒有返回生產部（我說調入生產部有預謀的吧），後來想想應該是覺得我工作總體協調經歷不夠，讓我去生產部歷練下。跟著大部隊進入柴油加氫和加氫裂化的開工中，當時制氫開完後，有些小安逸了，這兩套開工由於有另外兩個工藝主管，沒怎麼插進去手，基本都是輔助多些，實際的參與少了很多。

這時一個意想不到的事情發生了，新制氫在再次開工期間，操作失誤，出現問題（大家都知道，好事不出門，壞事傳千里）。臨危受命，回車間組織新制氫開工，大家給的面子，更換好爐管後，再次開工，還算順利，開車成功。

加氫裂化和大柴油也相繼開工正常。由於制氫事故的事情，人事又做了些調整，我被死死的焊在一線，再沒有回到生產部。制氫大家也知道，不顯山不露水的，和我一起的開工組的其他4 人，都升了，有的部長了，最差也是生產主任設備主任了，我也挺好，小工藝員樂得自在。我主管的制氫，別人也插不上手，也沒人幫忙，現在就是自彈自唱。以前是主任和生產主任都是制氫出身，我活好乾啊，出問題兩位老哥，就處理了，我來的時候，恢復開工就OK了，現在這一畝三分地，就自己玩了，期間公司破天荒的給了我幾次參加制氫年會的機會，在那，跟著老前輩也學了不少，回來更有信心了，並且再2次開工過程中，外部有問題的情況下，裝置還是開車成功，守住了我這一畝三分地。

頂住誘惑

不久，一個小的機會擺在面前，南方的一個大項目，需要一個懂制氫的工藝，可以帶上老婆一起進入（正式工，老婆下崗在家，臨時工讓公司勸退），考慮了好久，那段時間，可以說很糾結，最終還是選擇了安逸。

自己總結有幾點原因：

1.我在這各單位沒有明顯的失職，領導對我印象還好，應該說，還有發展空間。

2.面臨新環境，還要再次打拼，還要再次建立自己的根基，新裝置開工不定因素太多，稍有不慎，馬失前蹄。

3.兄弟姐妹叔叔大爺，兩地分離，父母肯定跟著我（就一個兒子）現在還和父母一起住（從沒離開）南方生活肯定不便。

4。孩子去了南方小城市，教育方面等等原因吧。

最終沒有成行。可以說第三點是最主要的吧，不想父母再和我一起去受罪，畢竟個人覺得現在的城市還是比較適合居住的，氣候好些，至於職位和錢多少，我倒不太在意。

現在狀況（再次挑戰）

轉眼又是“十二五”了，新上的連續重整很自然的又落入我們一區，這樣又面臨著新的局面，一區過於龐大，一套渣油加氫，一套煤柴油加氫，一套蠟油加氫，一套蠟油加氫裂化，一套大柴油加氫，2套制氫，再上連續重整，那就不是區了，比一般分廠都大了，分久必合，合久必分，一區一分為二。我被分到四部，一套煤柴油加氫，一套蠟油加氫，2套制氫，還有就是新建的連續重整和汽油分離，轉行幹安全，正在慢慢適應中。

新建的連續重整的，重整氫提純PSA設計建設開工，我也得參與進去了。最終選擇了德國的LINDE的PSA，併為此還去了趟德國，也算為了我18年的煉廠奉獻有了些回報吧。

小花絮（國外購物）

教大家在國外英語水平極低的時候 如何購物。我的英語應該是高三的時候最好，後來的英語都就飯吃沒了，那麼我這水平在國外能購物嗎？沒問題。以我在德國買鋼筆為例：到商店後，服務員一般會問：“Can I help you？”這時，你可以這麼回答：“I have a look。”也就是說，不買我看看，當你覺得要買，問價的時候，你就說：“I will buy this。”手跟上，指著要買的東西，再問：“How much？”服務員會在紙上寫價格，鋼筆有一次性筆芯，你再要問在中國是否能買到：“Will I buy in China？”服務員一般回答：“No problum。”當一切都買完，要退稅咋辦，你可以這麼問“airport。”服務員就知道了，給你辦退稅單，哈哈，大功可成。

小結

該結尾了，嘮嘮叨叨寫了這麼些，大家也不知道煩不煩，反正我的經歷一般人沒我多，在這感謝下，帶我的那位生產主任，就是我隔壁的，哈哈，他可以說是我啟蒙老師。再就是感謝那些在生產中支持我的操作人員們，你們是最棒的，我們公司的安全生產，不敢說百分百你們的功勞，也說佔80%，什麼制度都是扯淡，你們豐富的生產經驗，對現場異常的敏感，對每一個操作的兢兢業業，是這幾年安全無事故的真正的基礎，你們每一個人都是好樣的！我們比別的公司不同的就是因為有你們！

也希望海川的朋友們，以我的經歷為借鑑，少走彎路，不要安逸，努力積極工作，真正做到手裡有活，心裡有想法，多多升職，多多發財！

18年，在40歲，海川給我個機會，讓我發了這個帖子，致我為了煉廠已經逝去的青春。