關於比利時空軍的F-16戰鬥機，大家一般不怎麼關注，畢竟是一個歐洲小國。然而本月19日一架比利時空軍F-16BM戰機在日常訓練過程中，在法國普呂維涅市一處鐵路附近發生墜毀事故。F-16戰機的機翼墜落在一所房屋屋頂，所幸未造成地面人員傷亡。
據說該戰機從比利時弗洛雷納起飛，前往莫爾比昂省的一處海軍航空基地，飛行過程發生機械故障，最終墜毀在半路上，事故發生後，該戰機駕駛員和副駕駛員均利用彈射座椅逃生。在逃生過程發生一件有意思的事情。其中一名飛行員被掛在25萬伏特的高壓線上，後來經過地面人員救援，這名飛行員才得以獲救。
說到比利時的F-16戰機，國人一般不瞭解。比利時是歐洲最早裝備F-16戰鬥機的國家，同期裝備F-16戰機的國家還的挪威，荷蘭，丹青。這幾個國家近幾十年一直是北約國家中，與美國關係最為親密的盟國。圖片為比利時空軍的F-16AM戰鬥機。
比利時於1979年到1985年間，就開始裝備第一批116架F-16A/B戰機，隨後在1991年前又裝備了第二批44架F-16A/B block15 OCU戰機。可以看到比利時是當時除美國外，北約採購F-16戰機較多的國家。並且這些戰機大多數是比利時自己組裝生產的。這4個國家中，荷蘭也有一條生產線。另外兩個國家可以生產大量的部件和零件。
眾所周知，比利時的國土面積僅有3萬多平方公里，在當時裝備160架F-16戰鬥機，給人的感覺有點瘋狂。其實在冷戰時期，北約和華約很多國家都裝備了大量的現代戰鬥機，當時的冷戰隨時有可能轉變成熱戰，一旦開戰不光光是第三次世界大戰那麼簡單，由於雙方多個國家擁有核武器，如果局勢失控，最終導致地球滅亡也不是不可能。
慶幸的是，這樣的事情隨著華約的解體，最終並沒有發生。進入21世紀後，由於防務壓力減輕，比利時將大部分F-16戰機退役，有的處於封存中，有的成為二手戰機，出售給一些小國。
從技術上看，目前比利時空軍50多架F-16AM/BM戰機的性能勉強夠用。在周邊多個國家的協防下，現在這50架F-16戰機的作戰能力也顯得綽綽有餘。圖片可以看到這一架F-16戰機掛載了兩個大型的副油箱。
圖片為比利時空軍F-16AM戰鬥機降落過程中，可以看到機尾的減速板已經打開了。這些F-16A/B戰機主要是最早的block1，block5，block10和block15。這些戰機最初服役的時候，只能發射AIM-9近距空空導彈。後來隨著雷達性能的提升，F-16A戰機也具備發射AIM-7麻雀中距空空導彈的能力。後來經過中期改進計劃的改裝，才具備了發射AIM-120先進中距空空導彈的能力。
圖片為比利時空軍F-16AM戰鬥機降落過程中，可以看到座艙飛行員裝備的頭盔顯示器。目前全球的F-16戰鬥機，經過改進後，很多老型號也可以使用這一設備，加上美國對外出口了大量的AIM-9X近距空空導彈，這款第四代空空導彈與頭盔顯示器是完美的搭配。加上本身F-16戰機的機動性能出色，可以說這些老舊的F-16近距格鬥能力在今天依然不可輕視。
通過觀察，圖中的F-16AM戰鬥機使用的中距空空導彈是AIM-120B，這款導彈是一款相當成熟的空空導彈，在多次局部戰爭中，已經擊落多架俄製戰鬥機。實戰性能相當靠譜。目前我國周邊多個國家和地區裝備了大量的美製AIM系列空空導彈。
當然比利時空軍這批F-16戰機，雖然經過了多次升級，但是其機體相比於後來生產的F-16戰鬥機要差不少，主要表現是重載掛點的數量少。但是作為防空戰鬥機還是非常不錯的。另外近幾年由於機體老化的原因，比利時空軍的F-16戰鬥機已經發生多次重大安全事故。看來比利時空軍經過這次墜毀後，其採購F-35A戰機的進度要加快了。
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