03.02 唯一厚道的美系車,11萬就標配電動天窗,直接打破速騰的性價比


唯一厚道的美系車,11萬就標配電動天窗,直接打破速騰的性價比

其實對於別克這個品牌我還是有自己的情節的,我爸的第一輛車就是別克凱越,陪伴著我成長,也沒什麼大毛病,所以我對別克有一定的好感。而之前想買的英朗在實地瞭解以後,還是覺得尺寸太小,內飾過於的簡單了。而君威雖然好看卻價格相差太多,於是威朗成為了我最為合適的選擇。買英朗主要就是圖個實惠,而威朗比英朗的內飾更加的寬敞中控的造型更加的有科技氣息。夜晚的氛圍燈很漂亮,副駕駛的擋板是仿木質的亮色材質。

唯一厚道的美系車,11萬就標配電動天窗,外形是我最滿意的兩點之一,前臉前格柵凸出的造型讓整輛車氣勢上猛了不少,其次我買的是白色,白色的威朗顯得很帥氣迷人比較耐看的。尾部的話整體也比英朗要大氣,寬厚的尾部造型無處不在的體現出穩這個字。眾朗逸、凌渡、高爾夫,豐田卡羅拉、雷凌,福特福克斯,第一眼看到威朗,感覺外觀是我想要的,希望別克的品質能夠長久讓人放心!


直接打破速騰的性價比,內飾很有檔次,手接觸到的地方都有軟性材質包裹,沒有很強的塑料感。車上的縫線很精緻,裝配間隙均勻,上汽的做工品質值得信賴,內飾用料也很厚道!唯一美中不足,就是低配內飾沒有深色選擇,淺色織物真的非常容易髒,後續可以買坐墊。車內整體隔音非常優秀,唯獨會有一點胎噪,但是在可接受範圍內。當經過顛簸路段,車整體比較硬,路感還是挺清晰的,唯獨就是後排會沒有那麼舒適,畢竟非獨立懸掛。

就是車子剛起步的時候會感覺發動機有點力不從心,然後發動機的聲音我覺得有點大了,會有點不敢加速的感覺,這個雙離合稍微有點頓挫感,起步不太給力讓我很為他著急,雖然提速之後會好很多,如果後期能改善就好了。然後威朗的近光燈和遠光燈都是鹵素大燈,我不知道為什麼在大燈的配置上要這麼節省成本,完全拖了威朗的大後腿啊,配置立馬就被降了一級。還有就是油耗,希望再低一點的表現,油錢能省一點就是一點。

唯一厚道的美系車,11萬就標配電動天窗,直接打破速騰的性價比;操控的話個人還算是滿意的啦,因為我之前開我同事的日本車時,在高速行駛110到120的時速時感覺身體被掏空啦,輕飄飄的感覺,她們還說你會不會開車的, 而現在的車也不見她們這麼說的,還時很穩定的,畢竟還是帶著增強型連桿,開起來也穩定,而且操控起來還是挺順手的,沒有十全十美的人,也沒有十全十美的車”自己覺得操控可以那就好了。


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