（中國女戰機飛行員）
近日，軍報發表題為《忘記自己是女生 記住自己是女飛》一文，詳細刻錄了中國空軍第三批殲擊機女飛行員們，從報名到刻苦訓練最終正式成為合格飛行員的歷程。38名花季少年以男子的體能測試要求進行測試，最終從數十萬報名畢業生中脫穎而出。
（女飛行學員體能測試）
38名女學員通過篩選進入航校後，等待她們的是與男飛行員同樣標準的訓練量，除了近20門航理課程和數不清的數據需要學習，每天還有1萬米、3000米、1500米、400米的體能拉練。轉入飛行訓練後，每個飛行日需要累積飛行7個小時近20次起落，訓練量比男飛行員還要大。而經過嚴酷的訓練、淘汰最終只有10多名女學員正式轉變為飛行員，成為中國第三批女殲擊機飛行員。
（美國海軍女飛行員）
長期以來很多人都對女飛行員存在偏見，認為中國培養女殲擊機飛行員純屬作秀，女性並不適合成為殲擊機飛行員。事實上目前世界各個軍事強國早已開始培養女戰鬥機飛行員，美國從1991年開始允許女飛行員駕駛戰鬥機執行作戰任務，1994年開始美國的航空母艦開始有女艦載機飛行員出現;前蘇聯甚至在二戰時期就要女性飛行員上陣殺敵。
（F15戰機女飛行員）
女飛行員雖然在體力、抗載荷能力弱於男性飛行員，但是女飛行員天生在觀察、執行、團隊配合方面有優勢；而且女飛行員的駕駛飛機更細緻，很適合現代帶有電傳操控系統的戰機。女飛行員心細如髮，執行復雜嚴謹的軍事任務不容易犯錯。
目前不單單中國，韓國、日本、印度等國都有女戰鬥機飛行員服役，她們的駕駛技巧並不比男飛行員遜色。甚至F22、F35這樣的第五代戰機，都已經有女飛行員駕駛。相信隨著中國女殲擊機飛行員培養日趨完善，中國的五代機女飛行員也會出現。
分享到:
閱讀更多 區域拒止 的文章
