03.01 鐵血硬漢!實拍華中車展上的東風猛士,這軍車比美國悍馬牛多了


2018年5月25日,武漢,在華中國際車展上,在東風風神站臺上,小編看到很多市民圍著一臺龐然大車議論紛紛,並不時發出陣陣讚歎;很多市民忍不住都要上去親手摸一摸,感受一下。小編趕緊前去一探究竟,是什麼的車這麼吸引人的眼球?

走近一看,原來是一輛東風“猛士”軍車,它塊頭大,足有一人多高,總重5.7噸,可裝1.75噸貨物。長寬高分別為5100mm、2350mm、1860mm,軸距3300mm。整車重量相當於四輛家庭轎車。它跑得比“悍馬”快,最高車速不低於115公里/小時,油耗卻很低,越野統計百公里油耗11.3升,與一些2.0升家用轎車油耗差不多。即使開進1.2米深的水塘也不會熄火。

東風猛士是一款國產ORV,是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車,其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。


其車型有長頭短頭兩大系列,單雙排軟硬頂,溜背軟硬頂,廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆,前風擋翻倒後可裝輕、重機槍,軟硬頂車內中央有安放臺和踏板,頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤,後箱有導彈發射平臺,形成輕型高機動性輪式作戰系統。

該車採用分體式前風擋,並用厚度5cm的防彈玻璃覆蓋,正面100米距離可抵禦7.62mm步槍彈射擊。另外可臨時安裝防彈百葉窗。

為儘量節省車內空間,該車的四個側窗框架均安裝在車身外側,可選3或5cm的防彈玻璃。

車身左後側、工具的下方有兩個加油口表明該車有主副油箱,兩個郵箱大小相同,總容積超過100L。

粗壯的排氣管被設計在車身右後輪上方,較高的位置是為了該車在涉水時可以防止嗆水熄火。

悍馬是美軍唯一稱為高機動性的第三代,被國際評為當代最優秀的軍車。從2002年開始奧、俄、日、法、意這些軍事工業強國也先後推出同類產品。為提高我軍裝備技術水平,打贏現代化戰爭,2002年部隊決定研製這種最先進的車型,2003年初東風爭得這一研製任務。

東風猛士裝東風112千瓦四缸增壓中冷柴油機,膜片離合器和五檔變速器,得到很好的經濟性,續駛里程900km。裝145千瓦V8電控增壓柴油機和四檔液力自動變速器。0~80 km/h加速時間在17秒,最高車速達135 km/h,續駛里程超過600km。還可裝ISDe東風康明斯高壓共軌電控發動機,能同時得到更好的動力性、經濟性和排放水平。這三種動力配置的理論爬坡度都達到100%。


地形通過性:接近角70°,離去角45°,縱向通過角31.5°,最小離地間隙410mm,最大行駛側坡40%,最小轉彎直徑15m。

該車鋼板很厚,所以車就會很重,但是更安全。

軍用越野車的輪胎要有更高的環境適應性,猛士的輪胎充分考慮了惡劣環境下和戰時的需要,開發了大直徑、寬斷面、帶內支撐環的子午線輪胎,可在輪胎被扎破的情況下繼續行駛30公里。同時配備的中央充放氣系統可以在10分鐘內完成車輪充氣。

東風猛士採用雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,特大行程的獨立懸架,柔性的車架和車身,適應更大地面落差,加大胎面與起伏路面的附著機率,增加了汽車的越野能力。大容量減震器和低氣壓輪胎結合,使整車平順性,B級路面疲勞工效時間超過17小時,達到轎車水平。

全時四輪驅動,高低兩速,軸間帶差速鎖。輪間帶限滑差速器與ASR系統結合,選裝5.4噸拉力絞盤,提高無路地面的通過性、越障和自互救能力。

大花紋越野輪胎足以應對各種崎嶇路面。

整體設計:中置發動機、人員乘坐在車架外側、室內中央有戰鬥平臺,使整車得到最小的高度和最大的離地間隙。

造型設計:“猛士”更加有靈氣,內飾舒適、簡潔。發動機罩蓋、燈具、前格柵等造型組合突出猛士形象,形成東風新一代軍車標誌,使得整體風格威武、霸氣;更加有激情、有躍躍欲勢的視覺衝擊。

專利受理42項,授權26項。其中1、操穩;2、懸架;3、傳動系;4、手制動;5、冷卻系;6、轉向球頭;7、車架車身等應力;8、電磁干擾;9、中央充放氣;10、輪胎內支撐及拆裝是重大技術創新。

榮譽及特性:2009年1月9日上午,國務院在北京隆重召開2008年度國家科學技術獎勵大會。由東風汽車公司研製的東風1.5噸級高機動性越野車獲得國家科技進步一等獎。這是中國汽車行業22年來獲得的惟一一個國家科技進步一等獎。

東風“猛士”是我軍第一個第三代高機動車輪式戰術車輛,該系列車型的研製歷時6年,成功研製出了配置兩種動力總成、多種車身型式的7款車型,歷經了高山、沙漠、嚴寒、酷熱等極限環境下的試驗考核,適應於全地域、全天候作戰要求。

“東風猛士”系我國首次開發成功,完全自主創新,通過160萬公里測試,全部15項戰技指標中,有12項超過了美軍“悍馬”,其餘3項相當,達到國際同類領先水平。

東風猛士所有零部件、配套設備、元器件、原材料在國內均有穩定可靠的供貨來源;生產線、檢測線、模具、工裝夾具及工位器具準備就緒;生產、質量、服務人員得到培訓,該車型已具備了批量生產能力。 東風猛士是我軍第一個第三代的高機動性軍車。實現了部隊裝備的跨越式發展,創造了中國汽車自主開發史上的奇蹟。

東風猛士除生產軍用車型外,也生產民用車型, 且民用版的價格高於軍用版,民用版猛士的發動機、變速箱等主要部件都是進口原裝件。據媒體報道,該車基本配置的價格是88萬元人民幣,如果進行改裝後價格還會有所增加。廠家的年產能在3000輛左右,可實行訂單式生產。


踏板看上去都是那麼的紮實。


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