02.28 交通運輸部:不得“一刀切” 禁止取件和投遞

【導讀】本週重點要聞回顧:①馬軍勝主持召開國家郵政局黨組會議②2020年全國郵政普遍服務工作會議召開③交通運輸部:不得“一刀切” 禁止取件和投遞④國家郵政局公佈2020年1月郵政行業運行情況

特別關注:

1、馬軍勝主持召開國家郵政局黨組會議


2月27日,國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝主持召開局黨組會議,傳達學習26日中央政治局常委會會議精神,聽取貫徹落實習近平總書記關於郵政業重要指示“回頭看”工作情況彙報及關於全面建成小康社會郵政業脫貧攻堅目標任務推進情況彙報,審議2020年國家郵政局定點扶貧六項目標任務安排和《國家郵政局黨建工作領導小組2020年工作要點(送審稿)》《全國郵政管理系統2020年黨風廉政建設工作要點(送審稿)》。局黨組成員、副局長戴應軍、劉君、楊春光、趙民出席會議。中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組副組長鬍志彬列席會議。


要聞回顧|交通運輸部:不得“一刀切” 禁止取件和投遞


2、2020年全國郵政普遍服務工作會議召開


2月25日,國家郵政局與中國郵政集團有限公司聯合召開2020年全國郵政普遍服務工作會議。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹落實習近平總書記對郵政業重要指示批示精神,全面落實全國郵政管理工作會議要求,總結2019年郵政普遍服務工作,研究部署2020年重點任務。國家郵政局黨組成員、副局長戴應軍,中國郵政集團有限公司黨組成員、副總經理康寧出席會議並講話。


3、交通運輸部:不得“一刀切” 禁止取件和投遞


在日前的國務院聯防聯控機制新聞發佈會上,交通運輸部政策研究室主任吳春耕表示,各地推動出臺保障末端投遞相關的政策,對於低風險地區,應該全面恢復正常的寄遞投遞秩序,中風險地區應該在加強郵遞員、快遞員健康防護管理的基礎上,允許他們進入到小區、社區、物業等一些管理區域,進行末端投遞。在高風險區域,應該為郵遞員、快遞員取件、投遞提供相關的便利措施,不得“一刀切”禁止取件和投遞。


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4、國家郵政局公佈2020年1月郵政行業運行情況


受春節假期和新冠肺炎疫情雙重因素影響,今年1月郵政行業同比增速下降。1月份,郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)完成747.5億元,同比下降12.4%;業務總量完成1081.6億元,同比下降8.6%。


1月份,郵政服務業務總量完成229.5億元,同比增長1.7%;郵政寄遞服務業務量完成21.2億件,同比下降4.7%;郵政寄遞服務業務收入完成38.8億元,同比下降12%。


1月份,全國快遞服務企業業務量完成37.8億件,同比下降16.4%;業務收入完成500.5億元,同比下降16.1%。其中,同城業務量完成6.7億件,同比下降27.1%;異地業務量完成30億件,同比下降14.4%;國際/港澳臺業務量完成1.1億件,同比增長12.3%。


5、國家郵政局發出通知:向“最美快遞員”汪勇同志學習!


2月26日,國家郵政局印發通知,決定授予順豐速運武漢分公司快遞員汪勇同志“最美快遞員”特別獎,並號召全行業向汪勇學習,凝聚起全行業投身疫情防控鬥爭的強大力量。


通知指出,新冠肺炎疫情發生後,郵政業堅決貫徹落實習近平總書記關於疫情防控的重要指示精神和黨中央的決策部署,按照國家郵政局黨組的安排部署,廣大黨員幹部職工在非常之時扛起非常之責,在關鍵之期勇挑千斤重擔,逆行衝鋒在抗擊疫情的最前沿,充分體現了行業人創造美好守護美好的責任擔當,為疫情防控工作大局作出了重要貢獻。


在疫情防控工作中,郵政業湧現了一大批堅守崗位、奉獻社會的先進典型,順豐速運武漢分公司快遞員汪勇就是其中一個生動典型。


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政府動態:

1、浙江省政府領導批示肯定省郵政業防疫物資運輸配送工作


近日,浙江省常務副省長、浙江省支援湖北省抗擊新冠肺炎疫情工作領導小組組長馮飛和副省長高興夫先後在省郵政管理局上報的《關於全省郵政快遞行業運送防疫物資》上作出批示。其中,馮飛批示:“充分展現了責任擔當,是一支能戰鬥、可信賴的生力軍。”高興夫批示:“全省郵政系統充分體現責任擔當和履職能力,在疫情防控應急物資和生活物資運輸中發揮了主力軍作用。望進一步投身一線,做好服務,為“兩手硬、兩戰贏”提供堅強保障。”


2、上海市郵政管理局全力督導企業復工復產


上海市郵政管理局堅決貫徹落實國家局“在安全可控條件下,以更迅速行動,更有力措施,抓緊組織企業恢復生產,全力保障疫情防控物資和群眾基本生活寄遞服務”指示精神,採取多種措施,全力督導企業科學、合理、穩妥、有序組織復工復產。


一是綜合研判疫情形勢,統籌抓好疫情防控和復工復產。二是制定督導復工復產計劃,明確任務分工和要求。三是建立局機關聯繫派出局制度。四是積極尋求地方政府支持。五是組織全局力量開展督查。六是充分發揮聯防聯動機制作用。


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行業經緯:

1、快遞業陸續復工 中國電商平臺重啟帶貨模式


各大快遞公司逐步復工,中國電商平臺也重新啟動,消殺用品、自熱飯盒等成為熱銷產品。2月18日,中國快遞全行業攬件量達1.2億件,投件量8000萬件,提前完成服務能力恢復到四成的第一階段目標。中國國家郵政局上週已啟動快遞業第二階段復工復產,力爭到月底前行業產能恢復到六成以上。


商務部市場運行司副司長王斌表示,疫情對中國消費短期影響較大,中期影響平緩,後期逐步恢復,疫情不會改變消費長期穩定和持續升級的發展趨勢。


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2、快遞復工滿半月調查:已逐步恢復近半產能 疫情緩和後無人配送物流發展可期


這半個月,隨著各行各業陸續復工,作為國民經濟“動脈系統”的物流業也在逐漸恢復活力。而支撐整個行業運轉的快遞人員,無疑成了復工復產的“先行者”。可眼下,雖說恢復運營進展順利,但受疫情影響,各大快遞企業仍表示擔憂,由於各地出臺交通等管控舉措,快件的運轉時效還是會受到影響,正面臨“快遞收件時間無法確認”等問題。疫情之下,“無接觸配送”無疑成了物流的關鍵詞。國家郵政局於近期下發的一系列通知中,反覆強調要儘量避免快遞員與收件人的直接接觸,儘可能採用自取自寄、智能快件箱投遞等模式。


3、管接管住保障返崗 打通投送“最後100米” 郵政快遞業產能即將恢復至六成以上


快遞一頭連著生活,一頭連著生產。2月初以來,交通運輸部、國家郵政局、中國郵政集團有限公司相繼出臺多項政策措施,加快推進郵政、快遞企業和郵件快件處理場所、營業場所復工復產。浙江、上海、湖南、山東、山西、陝西等省市將郵政快遞寄遞復工復產放在優先等級,結合實際做好疫情防控期間郵政快遞寄遞服務保障,更好地支撐疫情防控、物資運轉、經濟秩序恢復和保障人民群眾生產生活需要。


2月18日,全國郵政快遞業攬件量達1.2億件,投件量達8000萬件,提前完成服務能力恢復到四成的第一階段目標。2月21日,第二階段復工復產工作啟動,力爭2月底前行業產能恢復到六成以上。


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4、郵政快遞系躋身第一軍團 開闢戰疫“空中走廊”


記者從順豐方面瞭解到,截至2月19日晚,順豐航空直飛武漢航班量破百,累計執行航班107個,運輸防疫物資2682噸。同時,順豐全網合計運輸至湖北的包実達7560萬件,為前線醫療物資和生活物資的運輸送提供著強大的物流保暐,有力地支援了湖北的疫情防控工作。


“快遞航空在這次疫情抗擊中發揮了非常重要的作用。從最初順豐航空馳援武漢,再到中國郵航和圓通航空,快遞航空都先後投入到了這場‘戰疫’中。目前包括三大航空以及一些地方類的航空公司也在積極馳援。可以說,在疫情當下,交通不太通暢的情況下,這將起到非常重要的支撐作用。”快遞專家趙小敏在接受本刊記者採訪時說。


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5、2019年營收破千億 2020年開門紅 順豐發佈最新業績


2月24日晚,順豐控股(002352)發佈2019年業績快報和2020年1月份業績簡報,其2019年營收1121.93億元,成為國內首家營收破千億的快遞企業。在春節和疫情的影響下,順豐 2020年1月營收繼續破百億,而業務量也與旺季相當,增長40%以上。


業績快報顯示,順豐控股2019年營收1121.93億元,同比增長23.37%;淨利潤57.97億元,同比增長27.24%。順豐營收的增長主要受益於快運和供應鏈等新業務板塊收入繼續保持高速發展;在傳統業務上,順豐從市場和客戶需求出發,策略性地規劃新產品和服務,從而帶動了該板塊收入亦以較高的增速發展。


6、包車接快遞小哥返崗!百世這波操作很暖心


2月24日中午,兩輛共載43名乘客的大巴車抵達上海,經車輛消毒及人員體溫測量無誤後,緩緩駛進百世快遞上海轉運中心園區內。車上43名乘客均為該轉運中心的一線操作員工,前一天,他們在河南省周口市大龐社區集合,順利坐上由公司特包的兩輛大巴車,晚上11點左右向上海出發準備復工返崗,歷經十多個小時後到達目的地。


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7、50億元!申通和韻達兩大項目落地桐廬


2月26日,“民營快遞之鄉”浙江桐廬縣政府與申通快遞、韻達快遞舉行申通國際總部、韻達全球科創中心等項目簽約儀式,兩個項目均落戶於富春未來城,總投資約50億元。


據瞭解,申通國際總部項目計劃建設申通快遞國際控股有限公司桐廬總部和多個快遞產業鏈獨角獸項目以及相關聯企業,並延伸打造依託快遞經濟的休閒服務業集聚區。韻達全球科創中心項目計劃建設科創中心研發大樓及商業休閒街區等,併入駐快遞關聯區域型總部及物流智能研發中心。


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