Yaxuná城市的激光雷達地圖，其中顯示了許多被植被掩藏的古代房屋、平臺、宮殿和金字塔。
Cobá石碑上雕刻的圖像，描繪了K’awiil Ajaw女王踐踏著被捆綁的俘虜。
Cobá是古瑪雅世界最偉大的城市之一，據傳，Cobá的女王K’awiil Ajaw修建了最長的瑪雅公路，入侵了弱小無助的鄰城，並在新興的Chichen Itza帝國中獲得了立足之地。這是否具有真實的歷史依據呢？
近日，來自美國邁阿密大學的研究人員利用激光雷達對連接古都Cobá和Yaxuná的一條長達100公里的白色大道進行了研究，在沿途發現了8000多座被濃密植被覆蓋的大小不一的建築物，其總容量足以填滿大約2900個奧林匹克游泳池。此外，這項研究還證實，這條寬約26英尺的大道並不像之前認為的那樣是一條直線，而是改變了方向，連接了Cobá和Yaxuná之間原有的城鎮。相關論文最近發表在《考古科學雜誌》上。
“激光雷達有助於瞭解道路的各種細節，通過這種手段我們可以探測、測量並繪製隱藏在濃密植被下的結構。它幫助我們確定了白色大道沿線的許多新城鎮，這對我們來說是雖然是新的，但它已經存在了13個世紀。”美國邁阿密大學的人類學教授、考古學家、古瑪雅社會性別專家Traci Ardren說，“現在，我們知道了這條路不是並直的，它是為了合併那些已經存在的聚集地而建造，是具有政治意圖的。這條路不僅連接著Cobá和Yaxuná，也連接了成千上萬生活在中間區域的人。”
Yaxuná靠近墨西哥最著名的瑪雅遺址Chichen Itza，在Cobá和Yaxuná衰落後，Chichen Itza曾一度繁榮昌盛。可能正因如此，女王修建了白色大道來入侵Yaxuná，從而在半島中部獲得立足之地。從公元640年開始，Cobá便統治了這片區域。正如Cobá石碑上雕刻的那樣，好戰的女王踐踏著被捆綁的俘虜。
“我個人認為Chichen Itza及其盟友的崛起推動了這條道路的產生，”Ardren說，“它修建於公元700年之前，那是古典時期末年，當時Cobá正在大力擴張，試圖保住自己的權力，所以隨著Chichen Itza的崛起，Cobá需要在半島中心建立一個據點。這條路是Cobá為維持其勢力所做的最後努力之一。我們認為這可能是曾經發動領土擴張戰爭的K’awiil Ajaw女王的成就之一。”
為了驗證這個猜想，Ardren和其他學者開始在白色大道沿線挖掘古代家庭集群，希望能夠確定Cobá和Yaxuná的家庭用品在修路前後的相似程度。Ardren說：“在白色大道將兩個城市連接之後，我們在Yaxuná發現的家庭用品可能會與Cobá的越來越相似。”
目前，研究人員已經在Cobá和Yaxuná的邊緣挖掘出了家庭集群，並計劃在今年夏天根據激光雷達的指示開始第三次挖掘。
Ardren指出，白色大道和瑪雅人在墨西哥南部、危地馬拉、伯利茲北部以及洪都拉斯西部建造的巨型金字塔一樣，都是工程上的奇蹟。雖然建在起伏的地形上，但道路是平坦的，崎嶇的地面上佈滿了巨大的石灰岩，路面塗有光亮的白色石膏。“白色大道是穿越茂密田地和果樹的燈塔。”
Aedren說，“我們今天看到的所有叢林在過去都是不存在的，因為瑪雅人清理了這些地區。他們需要木材來建造房屋，燒製石灰石，修建這條古瑪雅世界最長的公路。”
期刊編號：0305-4403
原文鏈接：
https://news.miami.edu/stories/2020/02/modern-technology-reveals-old-secrets-about-the-great-white-maya-road.html
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