抗疫與自救,都不能停

【品橙旅遊】2020年的春節,足以讓所有中國人終生難忘。如今,全國的旅遊業仍然處於暫停的狀態裡。看似平靜的背後,卻暗藏洶湧。不裁員、不降薪,旅遊企業該如何自救,無力感充斥著整個行業。

抗疫與自救,都不能停

2月20日,由品橙旅遊策劃的在線沙龍《疫情之下,文旅企業如何轉“危”為“機”?》第三期與大家見面,本期課程以“首個文旅類經營損失險”為主題,邀請飛豬副總裁黃宇舟和狼圖騰國旅董事長王彥坤共同為文旅企業出謀劃策。

抗疫與自救,都不能停

對於新冠肺炎疫情,有哪些應對心得?

黃宇舟:從飛豬平臺的角度來說,在疫情愈發嚴重的情況下,飛豬協調一切能夠利用的資源,幫助商家一起來協調上下游,做到最大限度的幫助消費者保障行程和退改等事宜。

王彥坤:疫情發生後,狼圖騰國旅主要做了兩件事:首先是全力保障遊客的人身安全;其次,全力地協助遊客變更或退改行程,最大程度地減少由於不可抗力因素導致遊客在旅遊滿足感上的缺失。

文旅行業會遭遇哪些風險?

王彥坤:文旅行業的風險主要來自不可抗力因素,導致遊客不能夠按期出行、產生滯留和不能按期返回等情況。

例如此次新冠肺炎疫情的發生,商家除了要面臨沒有業務收入的沉重打擊外,還要應對疫情導致的大量無條件、免費退訂的訂單,承受利潤終止以外的額外損失。

旅遊商家要做好充足的備選方案。一旦問題出現之後,如何保證遊客的人身安全和減少損失。但由於不可抗力因素導致的意外風險,作為商家能掌控真的很少。

飛豬“商家經營損失險”具體保障的內容是什麼?

黃宇舟:“商家經營損失責任險”由飛豬與螞蟻保險及保險公司共同推出,在傳統保險的基礎上增加了旅行行業所遭遇的一些特殊的不可抗力因素。包括境外目的地發生暴動,公共交通行業罷工,氣象局公佈惡劣天氣停止出行,出發地或目的地自然災害,出發地或目的地發生突發性傳染病以及出遊人感染流行疾病而被依法隔離等,這是旅遊業保險產品的一個創新。

“商家經營損失險”是免費提供嗎?

黃宇舟:“商家經營損失險”不是免費的。但是針對這次疫情,飛豬會免費贈送一批在這次疫情中受損的商家,保費由飛豬平臺來承擔。

此次,飛豬聯合螞蟻金服平臺聚合了所有中小商家的整體量,跟保險公司溝通出最優惠的利率和折扣,保障“商家經營損失險”在常規經營裡面能夠讓為很多商家所用。同時,飛豬平臺還可以幫助商家提供經營性證明、數據評估等,實現保險的快捷辦理。

“商家經營損失險”是否只針對飛豬商家?

黃宇舟:螞蟻金服是一個開放型的保險平臺,“商家經營損失險”未來的目標是成為一個行業保險。但對於飛豬商家而言,有更強的便利性。

飛豬旅遊商家扶持計劃都包含哪些內容?

黃宇舟:扶助計劃中包含了流量扶持,免除年費、佣金,貸款利率優惠,轉型扶持及保險護航等多項內容。

對於平臺的所有商家,飛豬會免除疫情期間三個月的平臺服務年費。但針對武漢地區的商家,則會有更多的扶持力度。例如,對武漢地區的商家,免除半年的年費;武漢地區的酒店,可以免除6個月的平臺佣金;同時還為湖北省商家開放更多的優惠貸款折扣等。

王彥坤:作為飛豬平臺的商家,始終密切地關注飛豬陸續推出的扶持政策。這些政策不僅給了商家繼續經營提供了充足的保障,更給了商家更多的信心。

平臺化與場景化,保險該如何取捨?

黃宇舟:所有商家可以根據自身經營情況來選擇針對有風險性的商品和線路進行投保。如在五一、國慶黃金週是風險爆發的主要時期,很多商家選擇著重投保旺季時段。

王彥坤:從商家的角度來講,更關注兩部分:一部分就是在什麼樣的場景下,能夠拿到相應的保額是多少。商家希望更多地讓利給遊客,讓遊客在旅行過程中沒有後顧之憂,旅行社的收客轉化率也會得到很大提升。

此外,希望阿里在整個生態圈的建設上,除了經營意外險之外,可以加入更多的險種,比如車輛經營險和承運人保險等和旅遊相關的險種能夠陸續推出來。

疫情當下,如何轉危為機?

黃宇舟:企業一定要搞清楚面臨著怎樣的危機。有一些企業可能面臨著經營倒閉的風險,有一些企業可能面臨著利潤損失風險等。當商家在遇到系統性風險時,首先建議大家都能夠利用好各大平臺提供的所有政策,比如貸款、流量等多種方式,借這些外力來渡過難關;其次,一定要在晴天修屋頂,提升各自的經營能力,增強未來的風險抵抗力能力;第三,要密切關注未來旅遊行業整個商品狀態和消費者需求的變化,適時地做出改變。

機遇與挑戰並存。機會來自整個市場可能會重新洗牌,商家在領域中的優勢將重新構建,以及可能會有新的創新業務誕生,都是整個行業可能出現的亮點。

王彥坤:要利用好窗口期,難得有這麼長的空檔時間能夠留給企業,可以作為企業內部培訓的良好時機。除了正常的業務培訓之外,還可以增加一些技能、技巧上的培訓。例如,當下熱門的短視頻內容,可以學習如何拍出爆款的網紅視頻。同時,企業也可以利用這段時間去增加商家與會員間的緊密聯繫度。

在產品的創新上,疫情中看到了諸多公益性的產品。等疫情結束後,也可以把相應的公益性旅遊產品保留下來。第二,疫情結束初期,遊客對安全性會更高,可以考慮打造一些私密型、自由性的小團,如房車旅行產品。

哪些問題將影響2020年旅遊行業的走勢?

黃宇舟:在未來所有的供應鏈都會極度數字化。過去三年,越來越多的公司具備了相當強的ERP系統,商品逐步的數字化,所以,整個供應鏈整體的數字化趨勢不可逆,也會有快速的發展。彼時,大家的分銷成本以及分銷的能力都能夠得到很明顯的增強。

未來,旅遊行業有哪些需要關注的時間點?

黃宇舟:未來會出現剛性需求到周邊休閒需求釋放的過程。業界最關心的是五一假期和暑期的情況。整體旅遊市場恢復情況會伴隨著這些節點而顯現,國慶節應該會達到一個恢復高峰。

王彥坤:當下,疫情得到大範圍的控制是一個非常利好的消息。各省教育部門也分別出臺了不同的開學的時間表。但在我國教育部制定的中小學教學計劃當中,都有一週的機動時間,即使延期開學一週,對暑期也不會有太大影響。

從經濟收入來看,2019年時,整個旅遊行業也不是特別景氣,所有旅行社都有了心理準備和一定的抗風險能力。(品橙旅遊Cici)


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