川渝連湖北,穿越水上游覽黃金線——長江三峽,體驗高峽出平湖

聞名世界的風景名勝“長江三峽”,中國與亞洲第一大河,體驗高峽出平湖之感


川渝連湖北,穿越水上游覽黃金線——長江三峽,體驗高峽出平湖

長江三峽奉節

三峽即長江從四川流入湖北段的瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。西起四川奉節的白帝城,東迄湖北宜昌的南津關,全長193公里。除其間的大寧河谷地、得溪谷地和廟南谷地外,峽谷地段長90公里。

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西陵峽口


瞿塘峽長8公里,又名夔[kuí]峽,在奉節縣境內,險峻雄偉。

巫峽在巫山縣,長40公里,又稱大峽,秀麗幽深。

西陵峽在湖北境內,長42公里,以灘險急流而著稱,現有全長2561米的萬里長江第一壩——葛洲壩建立在下游,西陵峽險灘消失,行船平穩,更便於欣賞三峽風光。

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瞿塘峽


長江三峽集名山大川、古蹟名勝、文化傳說、民俗風情於一線。景區內群峰聳峙,陡巖壁立,峽谷迂迴,江流湍急,驚濤雷吼,雲霧蒸騰,處處顯示出山的靈氣、水的精神。形成一幅壯麗遼闊的山水畫卷,因而自古以來就是一處著名的遊覽勝地。

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湖北夷陵


峽區豐富多彩的神話,歷代名人雅士在遊歷中留下的大量詩詞題刻,更使得壯美的三峽擁有豐富的人文景觀,為後人觀賞祖壯麗河山,抒發思古之幽情,振奮進取之壯志,增添了無窮的內容。

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巫峽


1978年,重慶至上海的長江水域對外開放,為適應國內外旅遊者遊覽長江三峽的需求,四川省各沿江市、縣陸續對沿江景點進行開發建設,長江航運管理局重慶輪船公司則加緊改善郵輪客艙條件,新建專用旅遊船,共同配合,迅速改善長江三峽的遊覽條件和觀賞內容。

1980年9月,萬縣地區沿江的萬縣市、忠縣石寶寨、雲陽張飛廟和奉節白帝城,正式作為旅遊參觀景點。1983年,又開放了巫山縣大寧河“小三峽”。

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1986年6月,涪陵地區的豐都縣名山景區也開始對長江三峽國際旅遊團的接待。與此同時,湖北省對其境內的沿江景點也進行了及時的開發,從而使長江三峽旅遊線不斷增加新的遊覽內容,已成為上自重慶(含大足)下迄宜昌近200公里的一條“水上游覽黃金線“。

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長江三峽


80年代後期又延伸到湖南省的岳陽市,與洞庭湖的遊覽聯結起來。萬縣市是萬縣地方行署所在地,也是長江流域著 名的商貿港口,水陸交通比較便利。輪船可上通重慶、宜賓,下達武漢、上海。公路北至南充、達縣,南抵湖北恩施、利川。

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三峽人家


國際旅遊業發展以來,萬縣港作為往返郵輪和大部分旅遊專輪的停靠站,接待了大批的國內外遊客。由於船舶停靠的時間限制,大多數旅遊者在萬縣只能參觀碼頭夜市等。市區內的旅遊景點如太白巖、西山公園、魯池、天生橋等,主要是國內旅遊者前往。

此生如若錯失了長江三峽這奇妙的美景,定會遺憾終身。待疫情結束以後,開啟一場穿越川渝與湖北的三峽之行,體驗舉世矚目的高峽出平湖壯麗奇觀。


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