國足不晚於3月10日前集中,先前往迪拜備戰,旅行可能“包航段”

國足不晚於3月10日前集中,先前往迪拜備戰,旅行可能“包航段”

2月21日下午,中國足協經與國際足聯、亞足聯、馬爾代夫足協、關島足協、泰國足協各方協商後,最終確定將3月26日中國隊主場與馬爾代夫隊、3月31日客場與關島隊兩場卡塔爾世預賽亞洲區40強賽比賽安排在泰國武裡南進行。儘管比賽受疫情影響不得不在空場內進行,但綜合各類因素來看,這一安排無疑是當下最有利於中國隊維護競爭利益的選擇。

據瞭解,中國足協已對相關各方的理解與支持表達了感謝。協會也加緊落實國足3月初海外集訓安排事宜。據悉,出於對球隊人員集訓、比賽健康安全負責的考慮,中國足協不排除效仿此前40強賽客戰馬爾代夫隊的行程安排,為國足3月兩場比賽期間部分國際航程“包航段”的可能性。

3月兩場比賽安排一地國足少折騰

疫情出現後,中國足協成立了“協會疫情防控工作組”,並根據不能業務職能劃分,設立了各應急工作組,其中就包括旨在配合、服務中超4家亞冠參賽俱樂部、國字號男女各隊落實賽程、賽地安排的“國際參賽應急保障組”。

據瞭解,從1月下旬開始至今的1個月左右時間裡,“國際參賽應急保障組”分別與國際足聯、亞足聯以及相關亞足聯各會員協會進行了非常深入的溝通。由於疫情持續發展,中國足協直到21日上午才確定了3月6日、11日中國女足與韓國隊兩回合奧預賽資格賽的比賽時間、地點。而幾個小時後,另一條令工作組倍感欣慰的消息從亞足聯傳來——中國男足3月兩場世預賽40強賽比賽的地點也雙雙安排在泰國武裡南。

國足不晚於3月10日前集中,先前往迪拜備戰,旅行可能“包航段”

國足曾大比分戰勝過關島隊

表面上看,中國隊失去了3月26日戰馬爾代夫隊比賽的主場權益,但實際上卻“變被動為主動”。中、馬比賽距3月31日客戰關島隊的比賽僅5天時間,再加上期間球隊還要經歷長途跋涉,因此球隊由此造成的身體疲憊不可避免。此外,受簽證政策影響,中國隊成員欲進入關島境內,將不可避免地接受隔離。如果客戰關島隊的計劃不變,那麼意味著比賽存在延期的可能性,由此造成的麻煩更為複雜。眾所周知,馬爾代夫隊、關島隊分別作為40強賽第4、第5檔球隊是中國隊所在小組實力相對最弱的兩支球隊,中國隊在40強賽上半程角逐曾以較大比分取勝過兩個對手,因此從競技層面來說,中國隊可以非常自信地迎戰這兩個對手,主客場因素其實可以忽略不計。此外,中國隊5天內在同一塊場地比賽,也會避免疲憊應戰。

選定武裡南 方便國足安靜備戰

那麼中國足協為什麼提議將兩場比賽安排在武裡南?相關人士解釋稱,在選擇具體賽地城市前,協會首先要選定賽事承辦國(地區)。也就是說協會要先了解不同候選國家(地區)的簽證及檢疫政策。綜合來說,泰國目前是最佳選擇。而由於3月26日泰國隊同樣主場作戰,因此國足的賽地無法選定在曼谷。作為今年1月U23亞洲盃暨奧預賽承辦國,泰國的比賽及訓練場地條件、酒店設施及其它服務條件都符合亞足聯頂級賽事承辦標準。而除曼谷之外,武裡南是各方面綜合條件最優異的賽區。

國足不晚於3月10日前集中,先前往迪拜備戰,旅行可能“包航段”

北京國安隊去年曾在亞冠比賽中對陣武裡南

據瞭解,武裡南被中國足協選定還有一個非常重要原因,那就是當地的訓練、比賽場地及酒店都集中在一片區域內,非常利於球隊封閉管理,中國隊抵達泰國之後,得以在安靜的環境下訓練。此外,中超部分球隊尤其是作為國腳大戶的幾支強隊都曾有過到這裡參加亞冠比賽的經歷,對這裡的氣候及其它條件也都比較熟悉。

比賽部分旅程考慮“包航段”

在確定3月兩場40強賽比賽時間、地點後,中國隊接下來的工作重點顯然是新一期集訓。按照教練組的計劃,新一期國足集訓隊將於3月初(最晚不超過3月10日)正式集中。儘管兩場比賽安排在泰國武裡南,但由於泰國對於外籍人員入境停留有比較明確的時限要求,中國隊集中之後將不會直接前往泰國,而傾向於先行趕赴其他國家備戰,而具體地點不出意外將安排在阿聯酋迪拜。而目前阿聯酋有關中國大陸公民的入境政策依然保持“優惠”狀態。

雖然山東魯能2月21日已經由迪拜返回國內,但隨著恆大、富力本月底、下月初先後奔赴迪拜,下個月仍將有近半數的中超球隊在那裡集訓。中國足協之所以考慮將國足集訓地安排在迪拜,也正是因為相當一部分國腳屆時正隨俱樂部隊在那裡訓練。據瞭解,國足隊長蒿俊閔21日並沒有隨魯能隊回濟南,而是自行前往德國接受康復治療。不出意外地話,他將直接趕赴集訓地與國足匯合。而魯能隊回到濟南後將直接前往俱樂部基地自行接受隔離,其國腳參加國足集訓應無大礙。

國足不晚於3月10日前集中,先前往迪拜備戰,旅行可能“包航段”

足協有望為國足選擇“包航段”飛行

國足的出行問題也同樣考驗中國足協國際參賽應急保障工作組團隊的智慧。受疫情影響,部分國家(地區)也調整了往返中國大陸境內各城市的航線,甚至對部分航線採取暫時停飛措施。那麼考慮到國足衝擊世界盃的特殊性及意義,中國足協會否考慮為球隊包機?從目前情況看,“包機”的可能性不大。但協會出於團隊成員健康安全的考慮,完全有可能效仿此前40強賽國足客戰馬爾代夫之行那樣,在航空服務機構協助下,為球隊包下某段國際旅程的“直飛航段”,而這類航段亦可以向少數散客開放。從目前情況看,由於相當一部分國腳目前都身在海外,因此“包航段”即便落實,也可能僅限於球隊由首階段繼續抵至武裡南、武裡南至國內兩段。相關決策還有待協會和教練組進一步協商。總之,協會將會“以人為本”儘可能統籌規劃出一套完整的計劃。據瞭解,國足主帥李鐵也已經著手選秀工作。近日他已經有意識與部分國腳電聯,為即將開始的世預賽備戰作準備。


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