國際運動大牌紛紛調低增長預期
德國運動用品生產商阿迪達斯週三表示，自1月25日春節以來，公司在大中華區業務較上年同期銳減約85%，因新冠病毒疫情導致公司的大量門店停業，繼續營業的門店客流量也大幅下降。
而作為全球最大的體育用品品牌耐克也不可避免的受到影響，畢竟中國業務的貢獻值影響巨大。週二，耐克新任CEOJohnDonahoe宣佈了公司管理層的人事變動，任命了新的首席運營官和首席財務官。同時還將HeidiO'Neill晉升為消費者業務負責人，這是公司最高領導職位之一。
在本月17日，臺灣媒體就曾報道，受疫情影響，傳出臺灣製鞋代工廠因為延後復工，原物料卡住，Nike和阿迪達斯的生產恐怕會出現斷料危機! 原來兩大鞋廠背後的代工供應鏈，像是寶成豐泰鈺齊就佔中國大陸製鞋產能一半以上，很難不受衝擊。
據路透社報道，阿迪達斯稱客流量已經下降，主要是在日本和韓國，但補充稱在大中華以外地區業務尚未受到重大影響。“隨著情勢逐日變化，目前還無法確實量化2020年全年業務受到的總體影響程度。”
另據《華爾街日報》報道，總部同樣設在德國的另一運動品牌彪馬（Puma）警告，疫情將對其今年的銷售額造成衝擊，這加劇了對疫情如何影響運動裝備行業的擔憂，中國長期以來一直是該行業的市場與生產基地。
彪馬預計銷售額增長將大幅放緩，2020年經匯率調整的銷售額料增長10%，低於2019年的增長17%。該公司稱，由於疫情擴散帶來的不確定性，即使要達到該目標也可能是大膽預期。彪馬首席執行長Bjørn Gulden表示，2月份的中國銷售幾乎為零，這一市場約佔其總銷售額的12至13%，而二至三週後的情況則難以預期。
國產品牌過分依賴線下，行業形勢不容樂觀
縱觀國內品牌，由於大多倚重線下銷售，而今不斷延後的假期、大門緊閉的商場、空空如也的街道，在他們眼中宛如是噩夢一般。沒有銷售就沒有現金流，同時還得照常發放員工工資，繁重的店租成本也同樣需要承擔。
作為中國首屈一指的李寧品牌，位於北京通州的李寧運動科學研究中心在2月10日復工後，李寧集團要求管理層在條件允許下到公司上班，普通員工僅需在家辦公。“為了不同的運動產品，去做不同的運動特徵的研究，這些內容科研中心的員工仍未停止工作，對新產品提供有力的技術支撐。”一位李寧的相關負責人稱。
但令業界人士擔心的是，李寧近年來也積極佈局線下，形成了規劃的線下銷售網絡。隨著疫情的蔓延，李寧的整體業務也不可能不受影響。根據李寧發佈的2019年中期（1月至6月）財務報告顯示，李寧在全國開設的線下門店總數為7294家，其中需要公司完全承擔運營成本的直營店鋪為2251家，其餘為經銷商店鋪。
同樣，作為國內行業龍頭的安踏，2019年上半年，擁有門店總數12479家。半年內員工工資成本高達人民幣18.5億元，月均3.1億；而2019年全年店租成本超過10億元，月均1.67億。因此，安踏每月在店租和員工工資上的支出至少在4億元以上。
由於線下店鋪受疫情影響需遵循各省市地區抗疫的要求，安踏集團通過電商渠道積極服務消費者購物需求，在疫情剛開始的幾天就推出了 “全員零售”項目，超過3萬名員工及經銷商夥伴參與，各品牌的銷售團隊和品牌支持團隊以及所有的管理層和共享團隊紛紛“參戰”開微店。同時藉助品牌代言人、簽約運動員錄製運動短視頻，鼓勵消費者在家運動，與消費者廣泛互動。
長久以來，農曆新年前的兩週都是運動品牌行業的銷售旺季，而且國產運動品牌大多倚重線下銷售，而今不斷延後的假期、大門緊閉的商場、繁重的店租成本也給企業造成很大損失。據統計，1月的最後兩週，耐克股價跌幅約7.9%，阿迪達斯股價跌幅約8.3%，斯凱奇跌幅約9.3%。
眾所周知，天貓每個月都會組織各個不同類型的促銷活動，引導大量的流量給到各大天貓店促進生意。但今年到目前為止，天貓已經取消了大部分二月份的線上活動，這對於運動品牌更是雪上加霜。
庫存堆積就變得非常可怕，是因為它會導致現金流的中斷。儘管包括萬達在內的不少業主已經確認會減免一段時間的租金，但畢竟這樣的支持不會持續數月，最多也只能緩解燃眉之急。
專家分析，受疫情影響，目前各體育品牌在線下零售上受衝擊很大，因此生產尚未恢復到正常水平，但疫情結束後，體育產業會迎來報復性增長，預計市場供應會有爆發，企業也會隨之迴歸正常經營。北京體育大學教授吳光遠認為，對於體育品牌企業而言，研發才是生存的根基，很多研發項目並不會因為疫情影響而終止，這也為企業在未來發展蓄力。
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