北京時間2020年2月19日凌晨，在歐冠八分之一決賽首回合比賽中，馬德里競技隊主場1:0戰勝利物浦。
馬競開場急攻，氣勢很盛，左右兩翼的大範圍傳中很有利物浦的“範兒”，而且僅僅4分鐘就抓住利物浦禁區內混戰中球觸碰法比尼奧後滾向球門的機會打入運氣球。
此後，西蒙尼的防反戰術得到了更堅決的貫徹。集中在禁區內的防守密不透風，反擊質量也很高，雖然控球率只有27%，但保住了勝果。
利物浦在馬競禁區內的傳遞非常困難，前場鐵三角的銜接被對方切斷，或者說馬競的“大巴”最大程度地抑制了利物浦的進攻，後者全場射門僅8次，而且無一射正。
西蒙尼和克洛普的戰術風格類似，阿根廷人針鋒相對的佈陣，更高明的地方在於防守強度，與強悍的利物浦硬碰硬，並按照自己的節奏把對手拖入絞殺戰。
其實，克洛普的球隊在英超遇到的大部分球隊都是鐵桶陣，而利物浦竟都所向披靡，此次遇到的西甲鐵桶就不一樣了。
看看馬競在目前西甲排行榜上的位置。
他們在已進行的24輪聯賽中，失球數僅17個，是防守最好的兩支球隊之一（皇馬失16球）。負4場，是失利最少的球隊之一（與巴薩並列，排在皇馬之後）。
到目前為止，馬競在聯賽的搶斷257次，攔截281次，兩項指標都是西甲第一。
不過，在進攻端，馬競進球太少，僅僅25個，排在西甲第13位。
被給予厚望的新星前鋒菲利克斯聯賽進球僅2個，隊內最高的莫拉塔也不過7個。
取勝10場，打平10場，目前積分排在西甲第5位，與巴薩、皇馬差距在12分以上。
本賽季陣容磨合仍不理想的馬競，幾乎已經淪為一支純防守的球隊。在聯賽過去三分之二的情況下，西蒙尼的球隊已經早早跌出了爭冠行列，保住歐冠資格應該問題不大。
由此看，他們把精力集中在歐冠的決心會很大。
對於攻守均衡的利物浦而言，在客場見識一下“西甲大巴”是有好處的。在歐戰淘汰賽階段要想走得更遠，必須找到在鐵桶陣面前進球的辦法。
歐冠級別的反絞殺、反逼搶是克洛普需要解決的課題。
實際上，攻弱守強的馬競還不是最難對付的，攻守兼備的皇馬才是真正的對手。本賽季起起伏伏、默不作聲的齊達內，仍然是歐冠賽場最令人生畏的操盤手。
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