F-22A猛禽戰鬥機是世界上第一款第五代戰鬥機，美國空軍總共採購了187架，洛克希德馬丁公司在2003年交付了第一架F-22A戰鬥機，到2011年完成了最後一架F-22A戰鬥機的生產，隨後拆除了生產線，也就是在同一年我國的殲-20威龍戰鬥機實現了原型機的首飛。
F-22A這款第五代戰鬥機的裝備規模已經跌至第二，目前排在第一位的是F-35閃電II戰鬥機，僅僅美國空軍就裝備有200架以上F-35A戰鬥機，隨著F-35閃電II戰鬥機的大批裝備，F-22A猛禽戰鬥機也是風光不再。
F-22A猛禽戰鬥機建立了第五代戰鬥機的研製標準，這就是隱身能力、超音速巡航能力、超視距打擊能力、超強的機動能力。與傳統的四代戰鬥機相比，F-22A猛禽戰鬥機所帶來變化是巨大的，五代機的誕生改變了空戰的模式。
由於F-22A猛禽戰鬥機是一款在上個世紀研製的機型，因此在各項工藝上與目前的F-35閃電II戰鬥機有很大的區別，在外觀上也是有很大的區別，目前看F-22A猛禽戰鬥機是相當的粗糙，包括蒙皮的接縫處理等。
目前美國空軍裝備有186架F-22A猛禽戰鬥機，這款戰鬥機已經很少在航展上露面，因為目前F-35閃電II戰鬥機已經成為主流，所以F-22A也讓普通觀眾失去了興趣。
美國空軍裝備的F-22A猛禽戰鬥機擁有機腹彈倉和機身側面彈倉，從目前看F-22A猛禽戰鬥機的機身側面彈倉的導彈發射模式是有缺陷的，作為紅外製導空空導彈，在彈倉打開之後是不能立即發射的，紅外製導空空導彈的發射需要一定的條件，而這個時間差會導致F-22A猛禽戰鬥機的隱身能力大為降低。
F-22A猛禽戰鬥機的座艙蓋頗為先進，這是一款採用整體結構的座艙蓋，而且其內部還沒有加強框結構，這是與其餘型號的五代機的最大的不同。
在2020年度的新加坡航展上，美國空軍的F-22A猛禽戰鬥機不僅僅進行了靜態展示，而且還進行了飛行表演，這是美國空軍的F-22A猛禽戰鬥機首次在新加坡航展上進行飛行表演。
如今的F-22A猛禽戰鬥機已經不是美國空軍的當家寶貝，隨著F-35A閃電II戰鬥機的大批裝備，F-22A猛禽戰鬥機的地位也是逐漸有了變化，世界首款五代戰鬥機未來也就成為配角了。
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