現實中一旦社區商鋪的實際銷售及租賃情況與預期相差過大，會給開發商造成較大資金壓力；且同時大面積長時間空置，即使去銀行抵押，資產價值也會嚴重縮水。
為避免社區商業成為開發商的阿喀琉斯之踵，項目方必須拿出做專業商業地產的勁頭和精力，從經營視角倒推商鋪設計。主要來看可從以下幾個方面著手：
從區域商業地產供應量和輻射區域客戶消費需求來定商業規模
首先需要詳盡調查區域未來商業地產的供應量，瞭解輻射區域內的顧客需求和消費水平。這樣做好供應側和需求側的分析後，才能做出最佳規模判斷。
具體如何做了，以調研輻射區域客戶消費需求來看，一標杆房企老總表示方法很多，如以下幾個細節點：
1、垃圾分析，專門分析這個小區的垃圾，搞清客戶的消費水平。
2、片區的銀行存款餘額，反映消費能力。
3、 觀察車流檔次。
4、 觀察客戶穿戴檔次。
5、 菜市場:高檔產品，像蝦、鮑魚等昂貴品種的銷量。
只有做好第一步不氾濫，之後的各類設計才有意義。
規模確定之後，根據業態分佈，進行店鋪面積設計
從面積來看，需從經營出發，根據不同業態需求確定面積段，劃鋪時儘量以需求確定面積大小，星爺根據一些做得好的社區商業項目，大致總結出如下規律：
就店鋪進深來看，店鋪的進深具體定為多少，跟流線長度緊密相關。流線即指人在商業室內室外移動的點，連合起來就成為流線。
以下圖為例，其中左圖中藍色和紅色部分屬於流線，而右圖中的紅線指示為店鋪進深。
圖片來源：綠地集團商業綜合體研究與發展中心
總體來看，商業流線總長度和店鋪平均進深是有些矛盾的，如果商場流線過長，一般來說，消費者在每個店鋪中停留的時間會縮短，若是店鋪進深設計的過大，則會造成商業面積的浪費。
如果降低店鋪的進深，為了獲得更多展示面，商業流線長度勢必增加，流線增加，又會增加消費者走動的距離。
所以兩者之間需要找一個平衡，按照一般經驗來看，應限制社區商業流線總長度在300-400米之間，而店鋪的進深則控制在12-15米之間，是比較合理的。
建築硬件指標來看，這一塊需要注意的點特別多，但也是有章法的。首先有一些基礎點需要無硬傷，比如上文提到的高層、塔樓對下層經營影響時，可通過高層住宅樓底商應設轉換層，樓板承重每平米不低於500kg，以此保證商鋪的使用空間。其他硬件指標可從業態規劃角度進行定點關注。
商鋪強排要考慮連續性和可達性
很多開發商做店鋪強排，往往按照住宅的動線去排，沿著一樓全排滿商業，但是很多鋪面的昭示性和可達性非常弱。人進不去，外面的店鋪人也看不到。
所以需要具體分析小區居民日後出行的軌跡，避免在快速路一側和人行盲點地段劃鋪。只有符合人們出行習慣和在出行動線上的商業，才能有效避免陷入長期空置和銷售困難。
首先商鋪佈局儘可能連續、成環。避免出現袋狀盡端式等商業死角(如下圖示)，儘可能不被公共服務用房(如社康中心、服務站、衛士間等)打斷，當社區入口過大影響商業連續性時，應綜合考慮其佈置;
其次避免交通體(電梯、疏散梯等)遮擋商鋪或者佔據轉角等商業價值較高的區域；
此外有商業內街出現時，避免出現單邊商鋪。且避免在轉角鋪出現實牆，如果有此類情況，需要開門或櫥窗，增加商業展示面。
再次考慮商鋪的可達性。需避免商鋪與周邊道路出現較大高差，禁止商鋪前大面積種植綠化隔離帶，保證人流的順暢、通達。
店鋪立面設計中時刻關注空調、店招的位置預留問題，保有立面整潔性
店鋪立面設計中，很重要的就是預留空調、廣告招牌位置，如果開發商前期不做好預留，後期店家經營過程中，大多隨意安排，這樣可能導致整個立面看起來雜亂無章，影響立面整潔性。
總體來看，需根據店鋪的類型確定店招、空調位預留。具體看商鋪主要分為單層鋪、雙層鋪、三層及以上鋪組合三類。
1、單層商鋪
根據外立面有無騎樓，空調位置、店招可以有不同的組合形式。
就沒有騎樓的情況來看，立面有三種形式，下圖中A和B兩種空調與店招結合，C空調放在屋頂，這三種形式的組合形式都不會影響立面的展示。
單層鋪有騎樓時，更是需要特別注意店招、空調的設計，如下圖中是萬科深圳某社區商業的立面設計情況。
2、雙層鋪
一層入口處標識遵循單層鋪設計原則，若為複式鋪，更是需要做到空調位、店招位互不干擾。
且考慮到二層鋪組合有多種可能，需結合立面分割預留廣告位，既保證其可控性又具有靈活性。
特別是在標識設計中，需進行視線分析，確保商家店招傳達到下層行人視野，其中二層廣告位可考慮適當傾斜，迎合首層人流視線要求。
3、三層及以上鋪組合
三層及以上可結合建築立面劃分，預留大幅廣告位置，並可根據商鋪使用情況連續或分段設置，此外空調位可部分集中放置。
同時大型店鋪或主力店的店招較大，需要結合燈光照明等，因此在設計主力店店招時應考慮預留電位，避免後期增加明管，破壞立面完整性。
同時店招設計中應考慮商家後期經營改造的可能性如合併商鋪等，預留商家的個性化店招。
同時關注水平、垂直動線
說到社區商業動線，主要分為垂直動線和水平動線。其中水平動線包括人流、車流、貨流。具體設計要點如下：
在關注上述設計點的同時，交通動線一定要做好人、車、貨流的分流，只有這樣才能提高商業檔次。
其中停車場的設計中，應當實現兩個分流。第一個停車場的外部流線與顧客步行外部流線分離。第二個應實現顧客的停車場外部流線與商店搬運貨物車輛的流線風險。
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