這是一位重慶市墊江縣騎行愛好者的旅行日記。他多次憑一架自行車來往於川藏線，用他的鏡頭記錄下美好的騎行經歷，以及遠途美好的風土人情。在這舉國抗擊新型冠狀病毒疫情的時候，讓我們一起來重溫他的自行車騎行之旅吧………
跟二郎山一樣， 翻過巴朗山，就進入了青藏高原的東部——川西高原。二郎山、巴朗山處在同一條分界線上。
早晨從日隆出發，沿著發源於四姑娘山的河流，經達維鎮、小金縣城，一路下行111公里，到達丹巴縣城。
出發的時候天氣較好。但因局部氣候，在達維鎮和小金縣城遇到兩場小雨，好在時間都不長。
小金縣就是以前的懋功縣，是紅一、四方面軍會師的地方。我們11點左右就到了小金縣城，在紅軍勝利會師廣場附近找了個餐館午餐，順便參觀了廣場。12點繼續騎行，3點半到丹巴縣城，住店休整。丹巴縣城位於瀘定上游的大渡河邊，被稱為“大渡河第一城”。
由於降雨量嚴重不足，一路上山高卻少見樹木，只有稀稀拉拉的雜草和灌叢點綴。公路邊坡坎上時常見到大量卵石、泥沙堆積的山體，那是古老的海洋底部隆起形成的山脈。
溝谷溪邊因為有水，是藏族群眾的主要居住區。國家最近年來投入了大量資金，修建了很多橋樑、公路，方便藏族群眾出行和發展經濟。沿途藏族風格的房屋很有特色，也很漂亮，可以看出藏族百姓的生活水平不差。
今天雖然時速較快，騎行里程也有110公里，但由於全是下坡，所以非常輕鬆。從都江堰開始，我們辛辛苦苦爬了兩天的坡，今天不到一天就擼完了。
分享到:
閱讀更多 山水之間重慶人 的文章
