金羊網訊 記者唐珩報道：12日，中國民航局國際司司長梁楠在新聞發佈會上透露，已有多數國家向中國民航局表示，目前的限制措施是臨時性的，疫情一有好轉，將積極考慮恢復航線航班。
梁楠說，受新冠肺炎疫情影響，中國民航的國際航空運輸遇到嚴重挑戰。不少中外航空公司基於市場商業原因被迫削減航班。此前，有一些國家採取了過度反應措施，例如要求暫停往返中國的國際航班，或是採取了入境管制措施。這些政府行政指令和限制措施對全球國際航空運輸市場造成了負面影響，既造成大量中國公民滯留海外，也造成大量外國公民難以回國。
中國民航局及時主動向國際民航組織通報中國政府以及中國民航對國際航班採取的防疫措施，並加強與通航國家的民航當局溝通協調，促請各國能夠按照相關國際組織的建議，謹慎考慮採取限制措施，特別是不應通過政府行政指令的方式要求航空公司停航，盡最大可能減少疫情對國際航空運輸帶來的消極影響。1月30日和2月4日，國際民航組織連續發出公告和新聞，敦促各締約國政府應遵循WHO建議，不採取限制國際旅行和貿易的措施，避免導致對國際航空運輸不必要的消極影響。
截至11日，已有40餘個國家的航空當局予以積極回覆。其中，埃塞俄比亞承諾不停航；柬埔寨表示不會通過行政手段禁止或削減航班;英國、法國、德國、日本、丹麥、瑞典、挪威等國家明確，未通過行政命令對航空業務進行限制，並將進行持續評估；美國運輸部批准國航北京-洛杉磯-舊金山與北京-紐約-華盛頓兩條串飛航線，滿足特殊時期提高中美航班通達效率的短期需求；俄羅斯表示保留雙方北京、上海、廣州與莫斯科的直達航線，確保不斷航；阿聯酋承諾保留北京航點；曾經暫停的巴基斯坦航線也已恢復烏魯木齊-伊斯蘭堡運營。多數國家表示，目前的限制措施是臨時性的，疫情一有好轉，將積極考慮恢復航線航班。目前，中外航空公司繼續運營我國與46個國家之間的710條國際航線，每週客貨航班總班次為2610班，連接六大洲的120個城市。
梁楠介紹，下一步，對於受到影響的國際航線，中國民航局將與相關國家民航主管部門保持協調和溝通，爭取為雙方航空公司保留航權、時刻，待市場回暖時儘快恢復航線。同時將加強與外交部門協調，敦促對中國各航空公司採取政府行政指令停航的有關國家，按照國際公約和雙邊協定依法保障航班正常執行，儘可能確保中國與各國間航班通達。
疫情發生以來，中國政府高度重視受疫情影響滯留國外的中國公民權益，特別是湖北籍公民反映被迫滯留的情況。按照國家統一部署，民航局積極協調國內航空公司安排包機，採取自願購票原則，協調9架次包機，陸續從泰國、馬來西亞、日本、越南、菲律賓、新加坡和印度尼西亞等國接回滯留海外中國公民共1107名。
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