8日，伊朗法爾斯通訊社報道，伊朗首次公開了2019年6月被伊朗防空部隊擊落的RQ-4N大型遠程長航時無人機殘骸照片，在場的伊朗衛隊航空航天司令部司令稱，這架無人機是在伊朗南部霍爾木茲甘省靠近波斯灣海域，被伊朗防空導彈部隊擊落的，伊朗防空部隊發射了2枚hordad-3（“雷霆”Raad）防空系統地對空導彈，擊中了高空飛行的這架價值2億美元的尖端戰機，伊朗軍方高官稱，“我們通過破解這架無人機的殘骸，獲得了大量有用的技術情報”。在這次展示中，伊朗首次公開了無人機的大量機載設備殘骸，最重要的機載電子計算機和數據鏈設備都完整展示給外界，不過，美方在之後的回應中，警告伊朗不要將這些殘骸到處張揚。
軍事專家指出，實際上，2017年12月和2018年5月，RQ-4N“全球鷹”高空無人偵察機曾兩次被部署到波斯灣地區，一般從位於阿聯酋的Al Dhafra空軍基地起飛，主要執行對伊朗的偵察任務。從冷戰到現在，美軍將“擦邊球”技術運用得相當自如。從美軍人偵察機沒有進入伊朗領空，但在飛行過程中卻並不安分守己，往往是通過S形飛行機動進出別國領空，用打時間差的方法增加對方處置的難度，甚至使用自己在飛行高度上優勢，“故意欺負”伊朗防空部隊。
通常，美軍派出RQ-4N“全球鷹”高空無人偵察機沿著伊朗霍爾木茲甘省外側貼邊飛行，目的是隨時掌握有關伊朗軍事活動的情報，監控伊軍的戰術通信，以及定期更新伊軍防空兵力的位置及以及狀態。通過側視相控陣合成孔徑雷達，對伊朗海軍和岸基反艦導彈部隊實施跟蹤和標定。2019年，在油輪遭襲事件發生後，美軍對伊朗領空實施的貼身抵近偵察飛行，對於提供實時戰略和戰術情報以及收集有關伊朗襲擊油輪的證據起的作用至關重要。
然而，2019年6月的這次飛行有點“過火”，RQ-4N“全球鷹”高空無人偵察機在靠近伊朗海岸線約12海里的領海基線外側飛行，引起了伊朗的強烈不滿，這種炫耀式飛行直接激怒了伊朗高層，在多次警告無效的情況下，伊軍收集到充分證據的基礎上，下達了攔截命令，伊軍防空部隊指揮機構根據雷達站提供的RQ-4N“全球鷹”高空無人偵察機航路信息擬製了攔截方案，並將空情信息下發給擔任攔截任務的導彈單位，之後一個小時，不可一世的RQ-4N“全球鷹”高空無人偵察機被當空擊落。
據悉，這架被擊落的RQ-4N“全球鷹”高空無人偵察機實際上是美國海軍廣域海事監視（或BAMS-D）ISR飛機，用於先進技術測試和試飛，隸屬於美國海軍測試與評估中隊，RQ-4N“全球鷹”高空無人偵察機號稱美軍最尖端的戰術飛機，其攜帶有AN/ZPY-3多功能主動傳感器（MFAS）海上雷達、AN/ZLQ-1電子支援措施、AN/DAS-3光電/紅外系統等等，還配備有一個寬帶Ka和X波段軍用衛星通信系統和Link 16數據鏈，用於情報、監視與偵察數據傳輸；配備了窄帶衛星通信系統，用於空中指揮控制信號傳輸，可以說，這次擊落事件，美軍的軍事機密全部毀於一旦。
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